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  1. #311
    CAPO COLLABORATORE L'avatar di BrubbyBu
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    ahah maddai press, ognuno dice la sua e bona. E' condivisibile anche la tua opinione, infondo non ci son stati danni quindi data la situazione ci poteva stare un nessuna penalità.
    Son disamine difficili, non penso ci sia niente di personale, almeno non di certo da parte mia.
    Come vedete dal foglio la maggior parte delle segnalazioni sono a nostro sfavore..

    Oramai ho buttato l'obiettivo del champ sul cercare di far capire ai "novizi" della nostra squadra come ci piacerebbe correre qui dentro, quindi ogni pretesto è buono per fare esempi (nel bene e nel male).

  2. #312
    CAPO COLLABORATORE L'avatar di BrubbyBu
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    BrubbyBu
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    Sempre pourparler -> https://www.dropbox.com/s/5k97wk86cj...-%20Suzuka.3gp
    Volevo aggiungere il mio commento, dato che se ne è dibattuto molto in pvt e sono stato volutamente molto diplomatico nel commento in sede di raccolta segnalazioni.

    In questo caso playa, invece che in staccata, è affiancato in uscita di curva. Legittimo, direi.
    Playa entra veloce, interno, ma esce piano.
    Onda entra piano, esterno ed esce molto più veloce.

    Playa potrebbe tranquillamente evitare di usare tutta la pista costringendo l'avversario fuori (GUARDARE SEMPRE LE FRECCETTE DI AFFIANCAMENTO). E' abbastanza palese che lo spazio per tutti e due ci fosse, e che onda, avendo già affiancato l'avversario avesse, non dico diritto di precedenza, ma almeno il diritto di un po' di asfalto xD

    Che ne pensate? Chi è che ha la maggior responsabilità per il patatrak?

  3. #313
    PILOTA L'avatar di Stefanvr778
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    Stefanvr778
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    Citazione Originariamente Scritto da BrubbyBu Visualizza Messaggio
    Sempre pourparler -> https://www.dropbox.com/s/5k97wk86cj...-%20Suzuka.3gp
    Volevo aggiungere il mio commento, dato che se ne è dibattuto molto in pvt e sono stato volutamente molto diplomatico nel commento in sede di raccolta segnalazioni.

    In questo caso playa, invece che in staccata, è affiancato in uscita di curva. Legittimo, direi.
    Playa entra veloce, interno, ma esce piano.
    Onda entra piano, esterno ed esce molto più veloce.

    Playa potrebbe tranquillamente evitare di usare tutta la pista costringendo l'avversario fuori (GUARDARE SEMPRE LE FRECCETTE DI AFFIANCAMENTO). E' abbastanza palese che lo spazio per tutti e due ci fosse, e che onda, avendo già affiancato l'avversario avesse, non dico diritto di precedenza, ma almeno il diritto di un po' di asfalto xD

    Che ne pensate? Chi è che ha la maggior responsabilità per il patatrak?
    Mi permetto di esprimere il mio parere sperando di nn ricevere troppe critiche CLIO: Calendario-Classifiche-Squadre-Impostazioni-Dopogara
    E difficile da giudicare ma secondo me PLAYA fa la traiettoria ideale cordolo interno e in uscita cerca quello esterno probabilmente nn si accorge di Onda, ma, anke se si fosse accorto cerca di proteggere la posizione senza cambiare traiettoria, quasi lo accompagna fuori.
    Qui stanno i miei dubbi , nel senso ke e una manovra ke si vede anke in F1, personalmente se sn davanti e dv difendere la posizione nn capisco xke dv far spazio alla macchina ke segue??!??
    Ki tenta il sorpasso si prende tt i rischi di un eventuale contatto, da qui ho tratto la conclusione ke può essere un incidente di gara ma la responsabilità e più di Onda ke poteva aspettare e infilarsi alla curva successiva.
    Ripeto e un mio personale punto di vista ed essendo" novizio "posso anke aver detto una caxxataCLIO: Calendario-Classifiche-Squadre-Impostazioni-DopogaraCLIO: Calendario-Classifiche-Squadre-Impostazioni-Dopogara



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  4. #314
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    Stefan parti da un concetto... in f1 hanno una visibilità pari a quella di un neonato che sta nascendo e cerca di guardare fuori dalla figa della madre primancora di riuscire a mettere la testa fuori....



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  6. #315
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    Episodio SPA.
    Faccio notare che il comportamento di Brubby è più che legittimo: dalla sua visuale (e per la sua velocità) ha visto:
    PIANO (A) - C'è lo spazio e PlayAdok sta aprendo la porta
    PIANO (B) - Anche se chiude, con due ruote sull'erba ce la faccio comunque.
    PIANO (C) -non pervenuto (in realtà sono quasi sicuro avesse montato dei cingoli sotto la macchina per il piano C ma rubens non lo ammetterà mai).

    Il punto non è quello che ha fatto Brubby, ma il mio comportamento: il mio movimento era riferito ai miei diretti avversari e non a Brubby.
    Tenete sempre conto che io non stavo tenendo una traiettoria lineare: in pratico dopo il sorpasso a stefan tentavo di rientrare in traiettoria per lasciare strada libera a ISO e offrire un po' di scia a stefan (tipo ciclismo) solo che ISO ha preferito entrare nello spazio centrale che avevo lasciato esageratamente aperto.
    La penalità è stata inflitta perchè la manovra dal punto di vista di Brubby è effettivamente un doppio movimento.
    Ma la domanda è: la manovra va vista dal punto di vista di Brubby o da quello di ISO (intesi come piloti in pista in quel momento non come CS)

    Episodio SUZUKA.
    Per come intendo io, il diritto di traiettoria lo acquisisci se riesci ad affiancare l'avversario prima della curva e dell'eventuale staccata: nel caso di Suzuka onda ha conquistato il diritto di traiettoria in curva 1 ma lo ha perso nel momento in cui è rimasto leggermente attardato per impostare curva 2 più velocemente. Dal canto mio non avendo fatto manovre "strane" ma essendo rimasto in traiettoria non ho l'obbligo di preoccuparmi poichè di fianco teoricamente non ho nessuno.


  7. #316
    PILOTA L'avatar di Stefanvr778
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    Citazione Originariamente Scritto da KARMA996 Visualizza Messaggio
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    Quindi,tanto x capire così da avere un'idea kiara se mi dovessi trovare in 1 situazione simile,in qst caso PLAYA doveva alzare il piede , stringere la curva e dare la possibilità a Onda di passare ?


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  8. #317
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    Se posso esprimere un parere, secondo me in questo caso il sorpasso di brubby è abbastanza azzardato poichè dipende direttamente dal fatto che Playa rimanga per forza stretto in uscita (e questo Playa non è obbligato a farlo credo, poichè sta seguendo una traiettoria ben definita).
    Per spiegarmi meglio ho messo giù uno schemino al volo di come secondo me Brubby avrebbe dovuto effettuare il sorpasso, ovvero al punto 2 (quando Playa presumibilmente avrebbe aperto verso dx per impostare la seguente curva a sx) e non in uscita al punto 1 (che è dove è avvenuto il contatto tra i due) dove è immaginabile che Playa va a chiudere la sua linea di traiettoria verso il cordolo esterno.
    Ovviamente tutto questi IMHO!
    CLIO: Calendario-Classifiche-Squadre-Impostazioni-Dopogara-cattura-jpg
    In rosso la traiettoria di Playa
    In blu la traiettoria di Brubby
    PS: ovviamente schematizzato all'estremo e fatto di fretta, solo per far capire il mio concetto.

  9. #318
    CAPO COLLABORATORE L'avatar di BrubbyBu
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    Non sono io però! Io vado per campi ma non mi giro xP

    Nel frangente ci sono Playadock e Ondaquadra

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  10. #319
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    FIA GT3 3rd - Hai concluso al 3° posto nella classifica finale di un Campionato FIA GT3.IDONEITA' STREET FIGHTER CHAMP - Si ottiene questo Award come riconoscimento dell'Idoneità a partecipare al Campionato STREET FIGHTER CHALLENGE.GTCC 1st - Hai vinto un Campionato GTCC!Idoneità GTCC - Si ottiene questo Award come riconoscimento dell'Idoneità a partecipare al Campionato GTCCI like Fun! - Partecipa ad un evento 4FUNParty Boy - Partecipa almeno a 5 eventi 4FUNIl divertimento sono io - Vinci una gara 4FUNSanta Claus - Vinci un evento 4UN sulla neveCampione di Divertimento - Award Request AcceptedFaccio divertire - Award Request AcceptedAlto profilo - Concludi almeno 1 gara 4FUN andando a podio
    In quest'ultimo video l'affiancamento è talmente repentino ed inusuale che il non rendersene conto per tempo è più che normale.
    D'altro canto però l'involontarietà non sottointende per forza di cose l'impunità, se butto fuori qualcuno dopo aver gli lasciato uno spazio per infilarsi devo aspettarmi penalità, anche se non lo ho visto arrivare. A meno che quello dietro non tenti manovre palesemente assurde
    E quest'ultimo discorso vale pure per il primo episodio


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    [GRAFICA] Idee e progetti per la grafica-anniversary60_mod1_mahem-jpg

  11. #320
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