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  1. #1
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    Manifesto Gara #1 (30 maggio) Brands Hatch\Street Cars\58 giri

    GIORNATA #1
    Venerdì 30 Maggio
    Gran Premio d'Europa


    Brands Hatch Grand Prix Circuit
    58 giri
    Street Cars

    Nota di apertura:
    Il torneo si apre con una sfida dalla difficoltà medio-bassa.
    Un tracciato bello senza particolari insidie a parte una vaghissima minaccia di pioggia,con vetture di cilindrata medio bassa sotto ai 2000cc e tutte FF che è il tratto tipico delle street cars ma anche per evitare sperequazioni in caso di pioggia,con limitazioni di potenza tali da non snaturare la tipologia della sfida.
    Il tutto ponderato per privilegiare la pulizia di guida e il passo di gara piuttosto che le capacità prestative.
    Con un pizzico di strategia,come potrete appurare dal regolamento gomme.
    Elaborazione libera ma modifiche aerodinamiche proibite.
    Avrei preferito elaborazione proibita,ma poi avrei dovuto eliminare alcune belle vetture dal parco auto.



    Ore 21:00 apertura stanza ufficiosa per cazzeggio pre-gara e test connettivi
    Ore 21:20 apertura stanza ufficiale per prove libere di setup
    Orario di presenza consigliata: 21:30
    Orario di presenza raccomandata: 21:40
    Ore 21:40 inizio qualifiche,durata 15 min eseguite senza l'uso del sistema automatico per consentire ai ritardatari e ai "caduti" di accedere anche all'ultimo momento.
    Orario di presenza obbligatoria: 22:00
    22:01 Partenza gara
    Termine gara previsto 23:35\45
    Termine Ultimo 24:00 = la gara verrà interrotta d'ufficio e la classifica congelata.


    Nota Importante per chi faticasse a connettersi prima delle 22:00

    La particolare procedura di partenza e di qualifica consente di connettersi anche all'ultimo momento prima dello start,partendo però in fondo alla griglia.
    Tuttavia sarà consentito a chi ne facesse espressa richiesta per casi debitamente motivati,di eseguire le qualifiche in un giorno precedente la gara,alle stesse condizioni e alla presenza di testimoni espressamente autorizzati dall'organizzatore,ed entrare in griglia in base al tempo registrato.

    Vetture di gara.
    Le vetture ammesse sono reperibili qui
    In pista saranno ammesse due sole vetture per ogni marca.
    Potranno essere dello stesso modello oppure di modelli differenti,non importa;basta che siano scelte tra quelle proposte nel link,e che in pista ci siano un massimo di due vetture per marca.

    SCARSA DISPONIBILITA' GOMME
    Il fornitore di gomme rende noto che per l'evento in questione (qualifiche più gara) saranno disponibili un numero limitato di treni di gomme medie e morbide,mentre delle dure c'è abbondanza e il loro utilizzo è illimitato.
    Le gomme utilizzate in qualifica saranno sottratte al totale di gomme disponibili in gara.
    Saranno disponibili solo DUE treni di morbide e TRE treni di medie nell'intero "week end di gara".
    Questo significa che le gomme usate in qualifica (un solo treno dato lo scarso tempo disponibile per la qualifica) non saranno disponibili in gara.
    E se a questo aggiungete che è obbligatorio partire con le gomme usate in qualifica,si apre la strada a diverse e interessanti scelte strategiche da parte dei concorrenti.
    Ricordo che è possibile pittare per rigenerare le gomme.
    Ricordo che è possibile anche cambiare mescola montandone una più morbida,ma in questo secondo caso è assolutamente obbligatorio notificarlo via breve chat scritta indicando la nuova mescola utilizzata (esempio:morb) in modo che i concorrenti avversari siano informati del cambio di strategia,inoltre sarà obbligatorio partire in gara con la più morbida delle mescole usate in qualifica,e sarà solo quello il treno di gomme che verrà sottratto da quelli disponibili in gara



    QUALIFICHE
    Impostazioni:
    Le qualifiche in questo evento saranno svolte in modalità prova a tempo.
    In questa modalità appare una utilissima notifica ogni volta che un qualsiasi concorrente avversario modifica il proprio tempo,corredata del nuovo tempo segnato.
    Inoltre a fine sessione compare la lista dei tempi ed è possibile salvare il replay per opportune indagini.
    Le impostazioni saranno identiche a quelle della gara.

    Preparazione:
    Al termine delle prove libere il Direttore Gara resetterà la stanza e tutti usciranno.
    Poi il DG decreta l'accesso alla sessione ma senza entrare in pista (cliccare sul segno di spunta verde).
    A questo punto i concorrenti potranno visionare con l'apposita funzione le scelte di mescola degli avversari.
    Per non determinare vantaggi indebiti,i concorrenti dovranno fare accesso tutti allo stesso tempo non appena decretato dal DG,e poi sarà vietato uscire per cambiare mescola.
    Dopo un tempo ragionevole per consentire a tutti di monitorare le scelte altrui,il DG avvia la sessione.

    Qualifica:
    La partenza delle qualifiche sarà impostata dai box invece che dall'ultima curva,in modo che essendo il primo giro indisponibile alla classifica,i concorrenti siano disincentivati dal tirare subito e incentivati invece a prendere spazio uno dall'altro.
    Ricordatevi che la sessione verrà salvata per visionare eventuali episodi da sanzionare.

    Al termine della qualifica ognuno prenderà nota del proprio risultato e lo stesso farà il DG per determinare la griglia ufficiale.
    Poi DG salverà il replay per reclami,e dato che il sistema non permette di passare da una architettura di stanza all'altra,decreta l'uscita dalla stanza.
    Subito dopo ne creerà una seconda in modalità Pratica\Gara alla quale tutti faranno accesso ma senza entrare in pista.

    GARA
    Le verifiche su pista hanno evidenziato la oggettiva difficoltà di reperire i posti griglia sul tracciato,a causa della confusione generata dal fotto che i relativi segni su asfalto sono mescolati con i segni per le gare di motociclismo.
    Questo rende molto problematica la formazione "manuale" della griglia di partenza.
    Per questo motivo in questa gara la regola della partenza da fermi dopo giro di warm up subirà una deroga,e verrà utilizzato il sistema automatico del gioco,di recente arricchito dal sistema con falsa partenza e spegnimento dei semafori.

    Per riuscire a partire con la griglia ufficiale scaturita dalle qualifiche precedenti faremo in questo modo:
    Sarà impostata una gara di un singolo giro su circuito brevissimo (Autumn Ring Mini)
    I concorrenti non si daranno battaglia ma cercheranno invece di formare un trenino corrispondente alla griglia di partenza,e termineranno la "gara" in quell'ordine esatto.
    Poi sarà caricato l'evento di gara con impostazione "griglia sulla base dell'ordine di arrivo precedente".
    Una volta caricate le impostazioni di gara,il DG decreta l'accesso all'evento ma con divieto di entrare in pista,allo scopo di monitorare le mescole dei concorrenti,che dovranno essere le stesse delle qualifiche.
    Dopodichè sarà avviata la gara.

    Entità Sanzioni
    Drive Through = 20 secondi
    Stop & Go = 30 secondi




    IMPOSTAZIONI TIPICHE
    Le impostazioni tipiche del torneo e le procedure particolari dei diversi momenti della gara sono reperibili nel topic Manifesto Torneo Endurance 2.0

    IMPOSTAZIONI SPECIFICHE
    Tracciato : Brands Hatch Grand Prix Circuit
    N.ro giri : 58
    Meteo a inizio gara : 10%
    variabilità : 15
    Umidità tracciato : 0%
    Orario di gara: 10:00
    Progressione temporale : 3

    Limite prestazioni : 400 PP
    Limite potenza : 190 hp
    Peso minimo in : 1000 kg
    Trasmissione : only FF
    Gomme : sportive morbide
    Elaborazione : libera
    ABS : libero

    Note Meteo

    Umidità 85% = Safety Car
    Umidità 95% = Bandiera Rossa

    CONFERME E ADESIONI

    Le conferme e le iscrizioni e le relative scelte vettura apriranno il giorno venerdì 23 Maggio alle ore 22:00.
    Prima di allora prego astenersi dal postare alcunché in questo topic che per ora è solo informativo e che provvederò io stesso ad "uppare" al momento opportuno


    L'apertura delle iscrizioni è stabilita in data e orario prefissati posticipati rispetto all'apertura del topic e comunicati in anticipo (e sarà la costante per ogni evento) per evitare che io ottenga n vantaggio indebito circa la scelta delle vetture,per esempio pubblicando il topic e postando il primo post di scelta auto.
    In questo modo tutti hanno le stesse opportunità.


    I concorrenti titolari sono iscritti d'ufficio salvo notifica di assenza entro 48 ore dall'inizio della gara (mercoledì 28 maggio ore 22:00.
    E' comunque necessaria una conferma il prima possibile a partire dal momento di apertura iscrizioni.
    Inoltre hanno diritto di prelazione sulla scelta della vettura fino a lunedì 26 maggio ore 21:00

    I concorrenti Wild Card e Ospite possono iscriversi quando vogliono acquisendo l'obbligo di notificare la possibilità di assenza (o ritardo) entro le 48 ore dalla gara (mercoledì ore 22:00)
    Hanno facoltà di manifestare una preferenza vettura (ed eventualmente anche una di riserva) anche prima dello scadere del termine di prelazione dei titolari,per "prenotarla" con beneficio d'inventario nel caso nessun titolare la rivendichi;salvo poi tornare a riformulare una scelta differente in caso contrario.

    I candidati ospiti possono scegliere una vettura in qualsiasi momento come i wild car fatto salvo il termine di prelazione dei titolari.
    Ma prima di vedersela assegnata ufficialmente dovranno attendere 24 ore.
    Se in quel lasso di tempo nessuno dei successivi concorrenti wild card ancora senza sedile la rivendica,sarà a disposizione del concorrente ospite che l'ha richiesta.

    Tutti gli iscritti hanno l'obbligo di notificare eventuali assenze certe o possibili entro 48 ore dall'inizio della gara.
    Diversamente la loro assenza sarebbe considerata ingiustificata,oppure giustificata in ritardo.
    Sono fatti salvi ovviamente i casi certificati di forza maggiore e le cause gravi.

    In qualsiasi momento è consentito cambiare la propria scelta a patto che la nuova vettura sia attualmente disponibile.

    Dato che il torneo ospita drivers provenienti da differenti forum,e che ognuno posterà a "casa propria" le relative comunicazioni che quindi non saranno visibili a tutti i partecipanti.....per stabilire la cronologia corretta delle scelte di iscrizione farò riferimento agli orari di pubblicazione dei post individuali,e ne darò notizia aggiornando tutti i forum il più frequentemente possibile.
    Ultima modifica di ste962; 17-05-14 alle 11:35

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  3. #2
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    APERTURA ISCRIZIONI E CONFERME

    STASERA VENERDI 23\MAGGIO A PARTIRE DALLE ORE 22:00



    Mancano sette giorni all'avvio del torneo con la prima gara a Brands Hatch.

    A partire da stasera venerdì 23 maggio alle ore 22:00

    saranno aperte ufficialmente le iscrizioni e le conferme dei titolari (o le rinunce) e la scelta della vettura.
    Qualsiasi scelta vettura fatta prima di tale termine sarà considerata nulla e dovrà eventualmente essere reiterata dopo l'apertura ufficiale delle iscrizioni.

    Ricordo che i titolari hanno diritto di prelazione sulle vetture per un lasso di tempo di 48 ore,cioè fino a domenica 25 alle ore 22:00
    Essi potranno ugualmente manifestare una scelta magari per acquisire precedenza sugli altri wild card,ma dovranno attendere che i titolari abbiano scelto (o rinunciato) o che il termine per la prelazione titolari sia scaduto prima di averne certezza.


    Lista titolari con diritto di prelazione:
    ste962
    Surtr1
    manustil3
    charly2866
    meryxtoni
    FastLuke

    Ciao

  4. #3
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    AGGIORNAMENTO CONFERME\ISCRIZIONI


    Nei primi dieci minuti già un po' di conferme giunte da due altri forum:
    Facciamo il punto

    Iscritti titolari
    ste962 Renault Sport Clio R.S. '11
    FastLuke Alfa Romeo MiTo 1.4 T Sport '09
    charly2866 Renault Sport Clio R.S. '11
    Surtr1 HondaCR-Z a '10
    meryxtoni da confermare
    manustil3 da confermare

    Iscritti wild card
    toccio29 (Ford Focus ST '13) in attesa di conferma.

    Attenzione:
    Renault Sport esaurite
    Una sola Alfa Romeo ancora disponibile
    Una sola Honda ancora disponibile

  5. #4
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    Riporto da altri forum


    notificato ore 10:35
    toccio29 passa da wild card a titolare
    quindi la sua scelta vettura diventa effettiva (focus st 13)

    conferma presenza ore 12:55
    Superdomy72 (gruppo wild card)
    scelta vettura in attesa di conferma dopo le 48 ore di prelazione titolari
    prima scelta Abarth 500 '09
    Alternativa Abarth Grande Punto '09

    Situazione dopo la conferma di Manustil3:

    Conferme Titolari
    ste962 Renault Sport Clio R.S. '11
    FastLuke Alfa Romeo MiTo 1.4 T Sport '09
    charly2866 Renault Sport Clio R.S. '11
    Surtr1 HondaCR-Z a '10
    manustil3 Honda Civic Type R '08
    toccio29 Ford Focus ST '13
    meryxtoni da confermare

    Iscritti wild card
    Superdomy72 (Abarth 500 '09) in attesa di conferma.

    Attenzione:
    Renault Sport esaurite
    Honda esaurite
    Una sola Alfa Romeo ancora disponibile
    Una sola Ford ancora disponibile
    altre vetture disponibili in questa lista

  6. #5
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    "Piccole" puntualizzazioni
    Prima puntualizzazione:
    Ho notato che il consumo non è venuto copia-incollato.
    Sarà Molto veloce

    Seconda cosa:
    Nel circuito di Brands Hatch ci sono un paio di curve in cui si riesce a tagliare con profitto perché l'interno del cordolo è asfaltato.
    Ho provato a selezionare l'opzione penalità nell'ipotesi di utilizzarla solo in qualifica,eppure il sistema non penalizza il taglio.
    Nonostante ciò,ricordo che per regolamento è considerato taglio di pista uscire con più di due ruote dalla sede stradale delimitata dalla linea continua.
    Lo puntualizzo perché questa sera,durante una reunion con alcuni iscritti al torneo,si sono "imbucati" in stanza (creata incautamente per sbaglio senza opzione solo amici) alcuni driver che niente hanno a che vedere col torneo,e un paio di loro tagliavano di brutto disturbando l'analisi dei migliori tempi segnati.
    Motivo per cui indispettito dalla vanificazione delle analisi mi ci sono messo pure io,rilevando una differenza dei tempi con\senza taglio di sette decimi di secondo con un taglio e un secondo pieno con entrambi i tagli.
    Nel caso qualcuno dei presenti lo abbia notato sappia che nella nostra gara sarà considerato taglio di pista e sanzionato di conseguenza a posteriori dopo analisi dei replay.
    Il taglio in qualifica costerà un numero di posizioni in classifica uguale al numero di posti guadagnati in qualifica.
    Il taglio recidivo in gara costerà uno (o più) drive through addebitati a fine gara,stabiliti dal tavolo della giuria sulla base della recidiva del pilota.

    Non saranno ovviamente sanzionati,come da regolamento,i tagli improduttivi,cioè quelli che non producono guadagno perchè seguiti da alzata del piede,o perché causati da errori o per evitare contatti etc.
    Ecco la lista concorrenti dopo le ultime adesioni:
    Concorrenti
    ste962 Renault Sport Clio R.S. '11
    FastLuke Alfa Romeo MiTo 1.4 T Sport '09
    charly2866 Renault Sport Clio R.S. '11
    Surtr1 HondaCR-Z a '10
    manustil3 Honda Civic Type R '08
    toccio29 Ford Focus ST '13
    Superdomy72 Abarth 500 '09
    AndEmaGre Volkswagen Scirocco R '10
    TonyNos Suzuki Swift Sport '07
    meryxtoni da confermare
    Attenzione:
    Renault Sport esaurite
    Honda esaurite
    Una sola Alfa Romeo ancora disponibile
    Una sola Ford ancora disponibile
    Una sola Suzuki ancora disponibile
    Una sola Volkswagen ancora disponibile
    altre vetture disponibili in questa lista

  7. #6
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    RISULTATI UFFICIALI
    GIORNATA #1

    Venerdì 30 Maggio
    Gran Premio d'Europa


    Brands Hatch Grand Prix Circuit
    58 giri
    Street Cars


    QUALIFICHE

    Pos Pilota Auto Gomme Pti
    1 tonyNos Volkswagen Golf V GTI '05 Morbide 1'39"721 1
    2 manustil3 Honda Civic Type R '08 Medie
    3 ste962 Renault Sport Clio R.S. '11 Medie
    4 charly2866 Renault Sport Clio R.S. '11 Medie
    5 AndEmaGre Volkswagen Golf V GTI '05 Dure
    6 Surtr1 HondaCR-Z a '10 medie
    7 toccio29 Ford Focus ST '13 Medie
    8 FastLuke Alfa Romeo MiTo 1.4 T Sport '09 Medie

    ORDINE D'ARRIVO

    Pos Pilota Auto Tempo Distacco Pti
    1 ste962 Renault Sport Clio R.S. '11 1h36' 25
    2 manustil3 Honda Civic Type R '08 Safety Car 18
    3 charly2866 Renault Sport Clio R.S. '11 Safety Car 15
    4 AndEmaGre Volkswagen Golf V GTI '05 Safety Car 12
    5 toccio29 Ford Focus ST '13 Safety Car 10
    6 Surtr1 HondaCR-Z a '10 Safety Car 8
    7 FastLuke Alfa Romeo MiTo 1.4 T Sport '09 Safety Car 6
    8 tonyNos Volkswagen Golf V GTI '05 Disconnesso 4

    GIRO VELOCE

    Pilota Auto Tempo Giro Pti
    manustil3 Honda Civic Type R '08 1'37"646 36 3

    NOTE

    Meryxtoni assente per causa di forza maggiore
    Superdomy72 assente per motivi sconosciuti

    Partenza senza incidenti
    Falsa partenza di toccio29 sanzionata dal sistema

    tonyNos disconnesso ma poi rientrato e presenza fino a termine gara.

    Giro veloce di manustil al 36simo giro 1'37"646

    Pioggia al 39simo giro

    Incidente tra manustil3 e Surtr1 al 50simo giro
    manustil rientra a riparare i danni,perdendo (a mio favore) la prima posizione che aveva ampiamente meritato.
    Acquazzone al 53simo giro
    Safety car al 55simo giro
    Bandiera rossa al 55simo giro
    Race Stopped allo scadere del tempo alle ore 24:00 che ha impedito lo svolgersi della ripartenza per gli ultimi tre giri.


    CLASSIFICA GENERALE
    Spoiler:  
    Ultima modifica di ste962; 06-06-14 alle 22:14

Permessi di Scrittura

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