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  1. #11
    PILOTA L'avatar di Gomitoaterra
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    Presente!
    Ma l'auto è a scelta libera?
    Se si, io proverei la Mc 650

  2. #12
    ORGANIZZATORE L'avatar di Jonnino90AL
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    [Carriera] N2La prima Vittoria! - Ricevi questo Award per aver vinto la tua prima gara online su gtitalia.itIDONEITA' STREET FIGHTER CHAMP - Si ottiene questo Award come riconoscimento dell'Idoneità a partecipare al Campionato STREET FIGHTER CHALLENGE.Aiuto e Supporto - Hai ottenuto questo Award per il tuo supporto alla Community, essenziale per la gestione di un determinato evento, progetto o mansione.
    quella che vuoi
    Se riesci a dirlo prima, caso mai indicando anche la livrea, avrai più probabilità di trovartela tra le auto da scegliere

  3. #13
    ORGANIZZATORE L'avatar di Jonnino90AL
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    Jonnino90AL
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    Hey ragazzoni!!!
    Ma...stasera????
    eravamo in abbastanza poisiamo finiti n 4 gatti??

    Chi si aggiunge??

  4. Likes ste962 ha/hanno cliccato "Mi Piace!"
  5. #14
    Secondo Pilota
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    luke_ferra75
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    Com'è andata ieri sera?....sono curioso

    Inviato dal mio ASUS_X008D utilizzando Tapatalk

  6. #15
    PILOTA L'avatar di ste962
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    ste962
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    [Carriera] N210 RecordsLa prima Vittoria! - Congratulazioni per aver vinto il tuo primo evento ufficiale!!Idoneità GTCC - Si ottiene questo Award come riconoscimento dell'Idoneità a partecipare al Campionato GTCC
    Molto soddisfatto della vittoria ma poco del fatto che non ho potuto godere della compagnia su discord.
    Difatti appena connesso mi rendo conto che sento tutti ma nessuno mi sente.
    Porca paletta non è la prima votla che capita, in qualche maniera si alterano le impostazioni e non c'è verso di trovare il modo di risolvere; anche l'altra volta mesi or sono avevo brigato per due o tre giorni e non mi ricordo com'è che avevo risolto.
    Riavvio il pc e la connessione ma al rientro non è cambiato niente.
    Dato che il tempo stringe decido di lasciar stare.

    Le Prove
    La pista la conosco e la mia Mc Laren pure; non ho bisogno di perdere troppo tempo per il setup perchè oramai parto sempre dallo stesso setup standard che ho evoluto e salvato nel tempo e richiede giusto quelle piccole contromisure relative alla pista.....il cambio, la campanatura le ali e poco altro giusto per tagliarla meglio alla pista una vettura che è già stata tagliata per me.
    Al punto che manco saprei dire quali variazioni ho fatto rispetto al default ma solo quelle rispetto al mio setup personale.
    Un paio di giri di prova per segnare un 04 e basso a pieno carico che se non ricordo male dalla gara del GTOpen è un gran bel tempo.
    Comunque torno ai box e a partire da questo setup allungo la terza per evitare che un eventuale passaggio da 4° a 3° a Maggots produca una decelerazione troppo importante e per evitrare che mi faccia pattinare in uscita da Luffield e dalla Club; le ali vanno bene cosi, 40% dietro e tutto scarico davanti per avere maggiore controllo nei curvoni veloci; infine regolo il carico di benzina secondo i miei calcoli a 58 litri.
    Ultimo accorgimento, decido che il TC deve stare su 4 tranne nelle accelerazioni che deve essere messo a 0 e alla club che va messo a 1.
    Avrò un bel daffare a smanettare durante la gara.
    Rientro in pista e scendo al di sotto del muro del 03" con un bel 2'02"7xx stavolta con le medie.
    Osservando le temperature decido che è meglio se aumento un punto di pressione ovunque e se in gara decido come al solito per il passo costante invece che per il tempone.
    A fine gara la scelta mi darà ragione, dato che ho fatto tutta la gara su un passo costante tra 03 alto e 04 basso perfino negli ultimi due giri.
    Rientro ai box e monto le morbide e scarico a 15 litri.

    Qualifiche
    Esco e faccio come solito il primo giro prendendo le misure segnando un 2'03"3 di sicurezza cercando di non ammazzare la gomma prima del giro buono..... anche perchè le pressioni sono alte e devo dare tempo alla gomma di recuperare pressioni e temperature volute.
    Poi al termine del giro 2 tolgo il TC e mi sparo il giro 3
    Non perfetto ma direi comunque ottimo: 2'02"3xx




    Pos Pilota Auto Tempo Gap
    1 ste962 McLaren 650S GT3 2'02"307
    2 griggio84 BMW Z4 GT3 2'02"849 + 0"542
    3 tincathebest Mercedes AMG GT3 2'03"717 + 0"868
    4 HulkStefanoSS7 Mercedes SLS AMG GT3 2'04"175 + 0"458
    5 edge1988 McLaren 650S GT3 2'04"320 + 0"145
    6 Jonnino90AL Lamborghini Huracan GT3 2'04"764 + 0"444



    La Gara
    Su discord sento che occorre andare piano per attendere qualcuno che non ha caricato benzina.
    Poi sul rettilineo degli Hangar mi accorgo che la benzina io l'ho caricata ma non ho cambiato le gomme.Non posso fare gara con le morbide, chiedo e ottengo riavvio....scusate.

    Ripartenza e nuovo giro di lancio...perfetto devo dire.
    Pigio e dietro ho griggio; vorrei distanziarlo per poter guidare concentrato, ma le mie pressioni delle mie gomme, scelte per non consumare troppo battistrada, hanno bisogno di un paio di giri per andare a regime, quindi nonostante mi infastidisca il non distanziare griggio non posso pigiare di più senza rischare di pattinare.
    Resisto un paio di giri, aiutato da qualcosa che capita dietro di cui cerco di disinteressarmi per non distrarmi......e poi al giro 3 o 4 non ricordo, comincio a girare sullo 03 alto.
    Il resto è presto detto......ogni singolo giro sullo 03 alto o 04 molto basso, e poi la bandiera a scacchi.
    Non è stata certo una passeggiata però, perchè griggio è rimasto a distanza di pochi secondi per tutta la gara costringendomi a controllare costantemente nei retrovisori;
    fino al giro 12 quando ha cominciato a perdere terreno giusto quel pochissimo alla volta, poi a tre giri dalla fine ha iniziato a sparire per effetto certamente della situazione di gomma, che invece io avevo gestito per i primi dieci giri, consentendomi di girare sullo 04 basso fino alla fine, con uno 04 e 8 all'ultimo giro quando senza patema di griggio ma con quello del cosidetto pugno in faccia all'ultima curva, mi sono permesso di affrontare la club in modalità passeggiata.

    Pos Pilota Auto Best Lap
    1 ste962 McLaren 650S GT3 2'03"809
    2 griggio84 BMW Z4 GT3 2'03"916
    3 tincathebest Mercedes AMG GT3 2'04"269
    4 HulkStefanoSS7 Mercedes SLS AMG GT3 2'04"783
    5 Jonnino90AL Lamborghini Huracan GT3 2'04"812
    6 edge1988 McLaren 650S GT3 2'04"639

    Bella serata a metà, che sarebbe stata perfetta se avessi potuto restare su discord con gli amici.
    E adesso vado a vedere cosa cappero è successo al microfono.

  7. Likes Fabio_Luiss_10 ha/hanno cliccato "Mi Piace!"
  8. #16
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    bravissimi tutti ragazzi!
    E veramente complimenti a ste per l'ottimo passo

    Ma così ti sei perso tutto il divertimento

    Dietro ce le siamo date di santa ragione (Sempre col massimo fair play) fino a pochi giri dalla fine. Appunto solo verso fine gara, chi prima chi dopo, ha commesso qualche sbavatura che ha portato il gruppo a sgranarsi ma, fino ad allora, tutti molto compatti e tanti sorpassi
    A fronte di una qualifica apparentemente significativa in termini di risutato finale, la gara è stata invece corsa ad armi pari, fatto dimostrato dai best di gara registrati (1 sec tra il migliore ed il peggiore in pista non è affatto male su oltre 2min di giro!!!)

    Veramente complimenti a tutti! Splendida serata

    Tutti gli assenti, non sanno cosa si sono persi

    Ci si vede Mercoledì!!

    ciaooooo

  9. Likes ste962, Tinca ha/hanno cliccato "Mi Piace!"
  10. #17
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  11. #18
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    Cavolacci, avrei la clip e pure bella ma non riesco a montarla!!!! Il programma che uso di solito va in palla appena la carico..non capisco perché

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