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  1. #11
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    peppejuve29
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    G.Cuccia
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    IDONEITA' CHAMP FIA GT3 - Si ottiene questo Award come riconoscimento dell'Idoneità a partecipare al Campionato FIA GT3
    Anche gt3 ce ne sono altre...una la gt-r

  2. #12
    PILOTA L'avatar di MiracoleMile
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    KingDriver86
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    Achievements Buon anniversario!PopolareGuru dei postsExperienceBatti il 5Non più solo...Genio del postGran posterPoster natoPoster intermedio
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    Quando sarà disponibile l'editor e la possibilità di creare i tracciati col gps mi piacerebbe moltissimo creare 4/5 prove di rally su asfalto... la varietà di auto è abbastanza vasta e ci sono dei veicoli storici niente male...
    E poi, cosa che credo gli organizzatori prima o poi faranno sicuramente, qualche evento Pikes Peak... :grin:

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  4. #13
    PILOTA L'avatar di Kgb
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    kgbim140
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    Achievements Poster professionistaBuon anniversario!Guru dei postsGenio del postGran posterPoster natoPoster intermedioExperienceBatti il 5Non più solo...
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    IDONEITA' CHAMP FIA GT3 - Si ottiene questo Award come riconoscimento dell'Idoneità a partecipare al Campionato FIA GT3
    Citazione Originariamente Scritto da Snake17x Visualizza Messaggio
    K come fai a far ritornare in gara uno che si disconnette? Devi sospendere la gara, devi far rientrare il disconnesso, devi ripristinare i distacchi e... mi pare ovvio che non è una cosa possibile. Da 2/3 ore di gara si finisce per farla diventare da 4/5 ore.
    Già il fatto che si dovrebbe partire alle 21.30 e poi si finisce sempre per partire alle 21.50/22.00 è un problema non da poco, se poi ci mettiamo ad aggiungere attese non ne usciamo più.

    Inoltre perché non abbandoniamo per un attimo le Giapponesi e ci buttiamo su qualcosa di europeo? DTM?

    Oppure potremmo fare un campionato a scuderie con le Rocket. Immaginatevi 16 o 12 rocket in pista, tutte colorate secondo il colore della propria scuderia. Sarebbe la replica di un campionato formula 1, con compagni di squadra che girano nella stessa stanza. Sarebbe EPICO!

    Il GT300 e GT500 è divertente ma inizia a diventare ripetitivo. Facciamo roba nuova
    Va bene, GT3 implementando anche le GT300, sono molto diverse?

    Per il fatto disconnessione intendevo che se un team cadeva in gara 1 non poteva partecipare a gara 2
    Sì potrebbe farlo partire a 10sec dall'ultimo classificato che abbia un tempo congruo

  5. #14
    COLLABORATORE L'avatar di Vegatrux
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    Achievements Scrittore di papiriBuon anniversario!LoquaceTutti mi amano!Poster professionistaOra discutiamo...Guru dei postsAvvocato del diavoloGenio del postGran poster
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    Citazione Originariamente Scritto da Snake17x Visualizza Messaggio
    Per il DTM ce ne sono molte di più di quelle che hai elencato tu.

    Che se poi vogliamo organizzare qualcosa a TEAM ci devono essere almeno due auto uguali per stanza.

    10 persone bastano 5 auto diverse
    16 persone bastano 8 auto diverse
    non puoi far gareggiare 190, calibra e 155 contro auto 10 anni più recenti, con prestazioni nettamente superiori
    Tira, o resta a casa! [M. Alen]

  6. #15
    Secondo Pilota L'avatar di Uranius 00
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    Uranius00
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    Achievements Poster graduatoExperienceNon più solo...Poster novizioUn uccellino mi ha detto che...SopravvissutoNon più niubboCarne fresca!
    Citazione Originariamente Scritto da Vegatrux Visualizza Messaggio
    per il dtm ci sono: clk, tt, astra e a4
    per il gt3: z4, sls, gtr
    can am: le 2 chaparral, ford mk3, gt40, ferrari, jaguar. Da equilibrare perchè la chapa modello lavatrice va il triplo delle altre
    alms: credo tu intenda le lmp1. Con le lmp1 qualcosa esce ma non sicuramente un campionatino aperto a tutti, dato che sicuramente sono mezzi abbastanza impegnativi.

    ci sarebbero anche le gruppo c ma vale lo stesso discorso che per le lmp1

    a mio avviso il bello dei campionati sta tutto nella varietà dei mezzi a disposizione, fare un campionato con 3 o 4 modelli non ha molto senso, a sto punto meglio monomarca
    Per il DTM ci sono Astra team phoenix, Calibra, FTO super touring car, merced clk, mercedes e190 evo, impreza super touring car, la alfa 155, bmw m3 touring, insomma ci sono.
    Can-am: L'aspirapolvere è una bestia ma se limiti la deportanza va come le altre.
    Alms intendo la GTSR Oreca, la Camaro LM, la C5R, La C6 RM, la Jaguar XJ220 LM, insomma queste. Perdonami se non so cosa sono le lmp1.
    Per la GT3 è sicuramente più difficile perché abbiamo solo La z4, la M3, la SLS e la R8 LMS (che poi non so neanche se è da GT3), quindi suppongo che a tal proposito abbia ragione tu.
    Riscopro la parte malvagia di me quando non riesco a connettermi ad un server....:angel:

  7. #16
    Secondo Pilota L'avatar di girowarrior90
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    Achievements Buon anniversario!ExperiencePopolareBatti il 5Non più solo...Poster graduatoPoster novizioUn uccellino mi ha detto che...SopravvissutoNon più niubbo
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    Non bisognia per foza fare campionati con modelli da gara dove bisogna strafare proporrei anche eventi con auto storiche ,utilitarie,muscle ecc.. io guarderei prima quelle per qualche torneo o gara singola per cominciare,non per forza monomarca.. Due paesei a confronto tipo fiat vs renault e cosi via..oppure riprendere il street fighter league sarebbe divertentissimo!
    "Dà sempre il meglio e non pensare mai d'essere il migliore."

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  9. #17
    CAPO ORGANIZZATORE L'avatar di KARMA996
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    Achievements Buon anniversario!Dio del post!Tutti mi amano!Sono ovunqueMaster Poster!Scrittore di papiriExperienceLoquacePoster professionistaPopolare
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    IDONEITA' STREET FIGHTER CHAMP - Si ottiene questo Award come riconoscimento dell'Idoneità a partecipare al Campionato STREET FIGHTER CHALLENGE.IDONEITA' CHAMP FIA GT3 - Si ottiene questo Award come riconoscimento dell'Idoneità a partecipare al Campionato FIA GT3I like Fun! - Partecipa ad un evento 4FUNLa prima Vittoria! - Ricevi questo Award per aver vinto la tua prima gara online su gtitalia.it
    Citazione Originariamente Scritto da Kgb Visualizza Messaggio
    Va bene, GT3 implementando anche le GT300, sono molto diverse?

    Per il fatto disconnessione intendevo che se un team cadeva in gara 1 non poteva partecipare a gara 2
    Sì potrebbe farlo partire a 10sec dall'ultimo classificato che abbia un tempo congruo
    ampiamente discusso e spiegato ai tempi.

    si tratta di equità.
    la disconnessione che riguarda una gara divisa in più "turni" di guida deve avere lo stesso peso se colpisce squadre diverse.

    se facessimo cosi invece chi si disconnette in gara 1 può ripartire e giocarsi comunque la gara mentre chi viene disconnesso in gara 2 si attacca al piffero.

    da qui tutte le possibili ripercussioni:
    esempio: team warui ultimo in gara 1 per una serie di errori di guida... capisce di avere 20-30 secondi di distacco dal penultimo quindi le possibilità di raggiungerlo sono nulle.... soluzione? mi disconnetto cosi il mio compagno in gara 2 riparte con meno distacco....
    esempio estremo..... equità.... dopo qualche giro di gara 1, team warui disconnesso..... beh poco male ripartirà ultimo a 10 secondi o 1 minuto che sia dall'ultimo in gara 2... comunque riparte... primo giro di gara 2, il team in testa viene disconnesso.... risultato? warui continua a correre grazie alla regoletta mentre il team che stava in testa si attacca e verrà classificato dietro a tutti non potendo fare più niente?

    non è credibile.

    in caso di gare simili si contano i giri percorsi... disconnesso al primo giro di gara 1 o all'ultimo giro di gara 2 il trattamento è uguale per tutti
    Ultima modifica di KARMA996; 02-01-14 alle 17:20

  10. #18
    TUTOR ROOKIE L'avatar di ondaquadra
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    Dico la mia cazzata.
    In questa fase è sicuramente divertente farsi pippe mentali su come mettere su campionati del futuro. La formula vincente per divertirsi oggi è quella di karma con le 500 abarth. "tra qualche giorno c'è quell'evento così così e così". Una pubblicazione con pochi giorni d'anticipo, un po' di allenamento e ci ritrova in pista. Poco democratico ma efficace. Ne aspetto altri per i prossimi giorni.

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  12. #19
    PILOTA L'avatar di pekrun
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    Citazione Originariamente Scritto da ondaquadra Visualizza Messaggio
    Dico la mia cazzata.
    In questa fase è sicuramente divertente farsi pippe mentali su come mettere su campionati del futuro. La formula vincente per divertirsi oggi è quella di karma con le 500 abarth. "tra qualche giorno c'è quell'evento così così e così". Una pubblicazione con pochi giorni d'anticipo, un po' di allenamento e ci ritrova in pista. Poco democratico ma efficace. Ne aspetto altri per i prossimi giorni.
    Quoto e mi ripeto...possibilmente con auto senza setup...massimo divertimento con il minimo sforzo.

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  14. #20
    PILOTA L'avatar di pres666
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    IDONEITA' CHAMP FIA GT3 - Si ottiene questo Award come riconoscimento dell'Idoneità a partecipare al Campionato FIA GT3
    concordo anch'io

    ma per domani sera un "Rompere il ghiaccio" vol.2 ???
    magari sempre cinquini ma su un'altro circuito ???

    non spendiamo soldi ne dobbiamo fare l'assetto

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