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  1. #21
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    Floristrazio
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    Sulla carta tutte le date proposte potrebbero andare bene ma non ho un "programma ufficiale" delle ferie quindi non confermo nulla... navigo a vista.

    - - - Aggiornato - - -

    Citazione Originariamente Scritto da Luke-Ferra Visualizza Messaggio
    Io il 30 ci sono, 27 e 3 gennaio purtroppo no....
    .... E se, oltre il 4fun del 27 facessimo una garetta stupida con le 500 spronando al massimo I nuovi arrivati che mi sembrano timidini? Vettura semplice su pista non troppo tecnica....

    Inviato dal mio POT-LX1 utilizzando Tapatalk
    Spiacente per ieri sera Luke... spero non sia stato un trauma! Non era mia intenzione e spero non ti abbia disincentivato, pensavo che potesse essere divertente e stimolante... Effettivamente non era easy ma non pensavo così terribile... credevo anche che raccattasse più audience (ci sono auto ben peggiori) anche con stanza aperta ma eravamo solo noi due. Anzi no, è entrato dopo di te un tizio che penso abbia fatto solo 2 giri poi è scappato ... nessuno ha pazienza purtroppo.

  2. #22
    ORGANIZZATORE L'avatar di Jonnino90AL
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    eh beh, auto ostica! Solo per pochi..
    Poi in una pista così lunga...

    da organizzatore mi permetto di dare qualche consiglio:
    Non proponete ciò che piace a voi e, cosa più importante, NON PROPONETE CIò che avete visto in tv o che credete epico. Teniamo i piedi per terra, qui di epico c'è ben poco.
    con stanza piena, tutti gli eventi sono belli. Ma con stanza semi vuota no!
    Ma alcuni sono più belli di altri
    Quindi prima di tutto chiedetevi: "Quanta partecipazione potrei avere in questo giorno? con questo preavviso, con questa pubblicità fatta e con questi feedback ricevuti?"
    In base a questo, si pensa alla lunghezza di gara: 1:30 al giro è perfetto se si è max 8 piloti, poi si può salire a 1:50 circa se si spera di essere attorno a 10, se si è più di 10 non ci sono limiti.
    Ok, quindi da qui decidi la combo! quindi pista ed auto. In questa fase devi considerare anche la difficoltà dell'auto in base ai piloti che ci sono ed anche alle dimensioni dell'auto!!!
    Ad esempio, se ti metti ad Imola con una gruppo C, si finirà per stare in fila indiana! auto troppo larghe. Viceversa, se ti metti a Vallelunga con una ruote scoperte anni '60 è il caos! Insomma, giusti equilibri
    Poi le piste..beh, ci sono piste che sono meglio di altre per divertirsi! Ci sono piste molto belle e dove possono esserci molti sorpassi, come Vallelunga, Barcellona, Zandvoort, monza, magione (con auto piccole). Poi ci sono quelle che dipendono dalle auto, come RBR e nurb. GP ed infine quelle dove non si supera. Come brands hatch, imola (con certe auto) e mugello.

    Insomma, in sostanza, non basta pensare a cosa sarebbe "figo". Si deve anche pensare a cosa potrebbe fare al caso nostro

  3. #23
    PILOTA
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    La butto li: Alfa GTA a Monza junior oppure Ford Escort 1600 sempre li...
    Queste si guidano dai...

  4. Likes Catmarino83 ha/hanno cliccato "Mi Piace!"
  5. #24
    PILOTA L'avatar di zioone46
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    ma un evento con 500 abart(epoca) in un highland short o vallelunga club......sicuramente sarebbero grandi sportellate......

  6. Likes Catmarino83, Luke-Ferra ha/hanno cliccato "Mi Piace!"
  7. #25
    PILOTA L'avatar di ste962
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    Io voglio la Shelby Cobra al Nordschleife.

  8. Likes Fabio_Luiss_10, Floristrazio, Catmarino83, zioone46 ha/hanno cliccato "Mi Piace!"
  9. #26
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    Citazione Originariamente Scritto da ste962 Visualizza Messaggio
    Io voglio la Shelby Cobra al Nordschleife.
    HAHAHAHA.... io da tutte le parti ma non li!!!

    Silverstone '67? una figata!

  10. Likes Fabio_Luiss_10, Catmarino83 ha/hanno cliccato "Mi Piace!"

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