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Discussione: Fight Race (19/10/18)

  1. #11
    TUTOR ROOKIE L'avatar di Tinca
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    Citazione Originariamente Scritto da Gomitoaterra Visualizza Messaggio
    Queste non sono auto, sono ovovie!!
    Ovolollo

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  2. #12
    PILOTA
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    Io purtroppo non riesco a partecipare perché avrò gente per casa!!!

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  3. #13
    PILOTA L'avatar di Motorbreath_66
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    Dai forza iscrivetevi che siamo ancora a 6 persone...

  4. #14
    TUTOR ROOKIE L'avatar di Tinca
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    Io stasera non sono sicuro di esserci. Cmq, giro sul 1"00 alto. Se può servire questa info Fight Race (19/10/18)
    Carina la combo, ma non mi dispiacerebbe affatto un champ con le 500 Abarth come avevamo fatto su GT6

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  5. #15
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    provo a partecipare anche se non ho provato nulla . . giusto per divertirci tutti insieme

  6. #16
    PILOTA L'avatar di Motorbreath_66
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    Io neanche ho provato nulla, sto già impazzendo abbastanza con la P4/5

  7. #17
    ORGANIZZATORE L'avatar di Jonnino90AL
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    Ragazzi perdonatemi ma ho avuto un contrattempo e non tornerò sicuramente a casa in tempo.
    Buon divertimento a tutti! E attenti alle fiancate

  8. #18
    PILOTA L'avatar di Djangopass
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    Di nuovo gara ridicola per me. Faccio un buon tempo in qualifica, almeno non parto ultimo, ma poi in gara é tutta un'altra storia. sbaglio tutte le curve dalla prima all'ultima. finisco decimo in gara 1. Mi passano tutti. Ultimo. Mai stato in gara. Gara 2 parto primo. Mantengo il primo posto per un giro ma poi il solito filotto. Mi avvio mestamente all'ultimo posto ma al decimo giro spacco il cambio. Non ci siamo proprio...
    Ovviamente compagnia sempre di livello. Complimenti a tutti.

  9. #19
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    Bellissima serata come sempre in casa GTItalia.

    Prove libere
    oggi pomeriggio 14 giri per simulare la gara e capire quanta benzina mi resta.
    Dopo un quarto d'ora capisco che la macchina la si può tenere cosi.
    Lascio stare e faccio altro.

    Prove libere pre gara.
    Prendo la mia 500 e dopo un paio di giri osservo i dati dell'auto e noto qualcosa che mi garba poco: convergenza positiva davanti e dietro.
    No no no, la appiattisco sia davanti sia dietro.
    Torno in pista e stampo il best lap in 1'00" basso diverse volte e per poco non vado sotto al minuto.

    Qualifiche:
    stampo di nuovo il best lap e rientro a caricare benzina per la gara......anzi no, griggio mi ha sorpassato e non me n'ero accorto.
    E vabbè.

    QUALIFICA


    Pos Pilota Tempo Gap
    1 griggio84 1'00"482
    2 ste962 1'00"657 0"175
    3 gioviskius 1'00"701 0"219
    4 HulkStefanoSS7 1'00"853 0"371
    5 brasaghp 1'00"967 0"485
    6 Motorbreath_66 1'01"154 0"672
    7 Djangopass 1'01"244 0"762
    8 ondaquadra 1'01"499 1"017
    9 xniv2001 1'01"581 1"099
    10 SIMO80VR 1'02"003 1"521


    Gara 1
    parto secondo ma dopo poco alzo il piede per fare passare gioviskius perchè rovinare le carrozzerie costa soldi, posso benissimo assaltarlo più tardi con maggiore sicurezza quando il gruppo si sarà sgranato.
    Si buonasera.....per troppi giri mi tocca rintuzzare gli assalti all'apriscatole da parte di brasa che minaccia di infilarsi di rapina da grande distanza, e cosi rovino le mie linee per diversi giri sopratutto al Semaforo e alla Roma, e quando riesco a distanziarlo quel tanto da impedirgli la staccatona, oramai ho preso una manciata di secondi dal duo di testa.
    Poi griggio commette un errore al Tornantino e lo riagguanto, ma arriva per primo alla Esse e mi tocca accodarmi.
    Il resto della gara sono giri su giri tuti uguali sul minuto e alto.
    Terzo dietro a Gioviskius e a griggio.
    Dietro di me brasa ha perso la posizione su HulkStefanoSS7

    Gara 2
    Griglia invertita, partenza sto accorto pensando solo a due cose,non farmi passare da quello dietro e non andare a sbattere su quello davanti.
    So per esperienza che una gara online non va presa come una gara di carriera offline, e cercare di arrivare davanti in partenza c'è solo da farsi male e niente da guadagnare.
    Arrivato nel gruppone a curva uno mi tocca di nuovo alzare il piede e lasciare andare gioviskius perchè in tre non ci possiamo stare in uscita di curva e non posso buttarmi addosso a HulkStefanoSS7.
    Amen, ci penseremo dopo.
    Sgranato il gruppone prima di curva Roma rintuzzo gli attacchi di griggio, poi visto che ora ho qualche decimo di spazio sul davanti posso finalmente mettermi al passo.
    Di li a poco passo SS7 tra il tornantino e la Esse.
    Intanto la davanti un gruppetto rischia grosso procedendo quasi tutti appaiati.
    Difatti li raggiungo subito e passo Vincenzo (xniv2001) all'interno di curva uno e metto Gioviskius nel mirino.
    Mezzo giro e arriviamo alla Roma, dove Gioviskius cerca di infilarsi all'interno di Ondaquadra che in quinta posizione sta cercando di attaccare Djangopass allìesterno della Roma conl probabile intento di incrociare in uscita.
    Ma in quel momento (tempo 4'04" e seguenti) arriva Gioviskius che non riesce a tenere la corda e rovina addosso prima a Django poi a Ondaquadra che per miracolo riescono entrambi a evitare il peggio, e poi finisce di traverso in mezzo alla pista costringendomi a uno scarto improvviso che per fortuna avevo messo in preventivo.
    Pure griggio rischia grosso e finisce lungo nella sabbia.
    Nel frattempo SIMO Motor e Brasa sono andati avanti di qualche secondo.
    Poi Djiango davanti a me tocca Ondaquadra al tornantino del giro 6, finisce sul panettone e mi consente di passarlo.
    Sono quinto appiccicato a Onda e il resto della gara è una eterna lotta con Onda che mi vede un pò più veloce sopratutto in curva uno, al tornantino e alla esse ma impossibilitato a sorpassarlo nell'unico punto possibile, la curva Roma che Onda non sbaglia nemmeno una volta.
    Otto giri di lotta con veri e propri colpi di fioretto al millimetro senza il minimo contatto, nel video di gara due dal minuto 6 in poi.
    Nel finale c'è il ritorno di griggio che rischia di infilarmi all'ultimo giro ma io non ci sto e taglio il traguardo davanti a lui in quinta posizione, ben contento di un'altra bella serata di divertimento.

    Provo a stilare una classifica della serata col sistema già praticato lo scorso anno per questo genere di gare:
    dove i punti corrispondono alla propria posizione e vince chi fa meno punti nella somma delle due gare:
    Ci sono quattro piloti a pari punti, quindi per stabilire l'ordine ho considerato prima il best lap, poi dato che due best lap sono incredibilmente pari al millesimo, ho considerato il tempo di qualifica.

    CLASSIFICA

    Pos Pilota Gara #1 Gara #2 Best Lap Punti
    1 griggio84 2 6 1'00"521 8
    2 ste962 3 5 1'00"814 8
    3 Motorbreath_66 7 1 1'00"814 8
    4 brasaghp 5 3 1'00"889 8
    5 gioviskius 1 8 1'00"473 9
    6 SIMO90VR 8 2 1'01"019 10
    7 ondaquadra 6 4 1'01"382 10
    8 HulkStefanoSS7 4 7 1'00"706 11
    9 xniv2001 8 9 1'01"464 17
    10 Djangopass 10 10 1'01"365 20



    Ecco il video di gara 2 (appena sarà pronto)


    Ultima modifica di ste962; 20-10-18 alle 14:03

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  11. #20
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    Citazione Originariamente Scritto da ste962 Visualizza Messaggio
    Bellissima serata come sempre in casa GTItalia.

    Poi Djiango davanti a me tocca Ondaquadra al tornantino del giro 6, finisce sul panettone e mi consente di passarlo.
    Sono quinto appiccicato a Onda e il resto della gara è una eterna lotta con Onda che mi vede un pò più veloce sopratutto in curva uno, al tornantino e alla esse ma impossibilitato a sorpassarlo nell'unico punto possibile, la curva Roma che Onda non sbaglia nemmeno una volta.
    Otto giri di lotta con veri e propri colpi di fioretto al millimetro senza il minimo contatto, nel video di gara due dal minuto 6 in poi.
    Nel finale c'è il ritorno di griggio che rischia di infilarmi all'ultimo giro ma io non ci sto e taglio il traguardo davanti a lui in quinta posizione, ben contento di un'altra bella serata di divertimento.
    Gara molto divertente, adoro queste gare dove la facilità dell'auto lascia molto spazio al ragionamento su come e quando e come attaccare difendere cambiare corda prendere o meno dei rischi.
    Gara 1 quasi una prassi per tutti, esclusi eventi eccezionali come si parte si arriva visto che lottare è molto difficile e fa perdere molto tempo.
    Gara 2 molto divertente, qualche tamponata data e presa che per fortuna sia di chi ho tamponato che mia non scompone l'auto più di tanto e il danno si riduce a un giro poco più lento del solito.
    Tutti molto attenti e corretti, chi ha preso dei rischi di troppo ci ha solo rimesso.

    Da un certo punto in poi appare una macchinina rossa nello specchietto, è Ste, so che gira un secondo più veloce di me a strada libera, ma so anche che passare non è per niente facile.
    Un occhio alla strada e uno allo specchietto, appena vedevo che stava abbastanza vicino per pensare a come attaccare cambiavo linee, tenevo l'interno, ho chiuso tutto quello che potevo chiudere e Ste molto correttamente non ha azzardato niente di rischioso, posso solo immaginare i vaffanculi che mi ha mandato ( sportivamente ) trovandosi a che fare con uno più lento che non avrebbe fatto passare nemmeno la madre in ambulanza.
    Molto divertente cercare di prevedere e capire le finte e le intenzioni di incrociare e sconvolgere a mia volta le linee per fargli trovare sempre il mio paraurti sul muso.

    Sono curioso di sapere tra chi ha stampato i tempi migliori come hanno messo convergenza e campanatura, personalmente ho esagerato sulla campanatura, convergenza -05 alle anteriori e +05 al posteriore visto che lo zero era fuori range di regolazione. Ma so che fanno forse un decimo del secondo che mi davano.

    Un campionato intero con lo sottosterzo della 500 non mi fa impazzire come cosa ma, come ho detto all'inizio, una macchinina facile con poche regolazioni di assetto che lascia spazio alla strategia di bagarre sarebbe divertente da fare.
    [GRAFICA] Idee e progetti per la grafica-anniversary60_mod1_onda-jpg

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