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  1. #11
    PILOTA L'avatar di Griggio84
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    Se volete sapere la mia vi dico che:

    1.McLaren sicuramente la più veloce delle tre. Io non l'ho provata ma mi fido delle indicazioni di Motor. Auto senza anima. Infatti come detto da Ste962 gli bastava non prendere rischi e girava forte. In pratica bisogna solo dosare, non che non sia difficile, ma non è nelle mie corde. La definirei poco elastica, non divertente.
    2.La Porsche l'ho provata in gara 1 e mi è piaciuta fin dall'inizio. Ottimo handling, buona la frenata, e che trazione in uscita di curva. Non regge il confronto con la McLaren perché meno potente ma di sicuro più intuitiva. I traversi in uscita di curva si controllavano benissimo. Sembrava di guidare veramente. Auto con tanto carattere.
    3. La Ferrari invece l'ho provata in gara 2. Sarò di parte ma di quest'auto mi piace tutto. È la più lenta del pacchetto ma che divertimento. La cosa che più mi ha colpito è la facilità di ingresso in curva precisa ,bilanciata; in uscita ,decidevo io cosa farle fare se intraversarla o mandarla dritta verso la corretta traiettoria. In più è la più bella ed ha il sound migliore. Avessi i soldi me la comprerei di corsa

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  3. #12
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    ahahah bella recensione!
    Sul discorso soldi però direi che la scelta sarebbe comunque ardua hahaha
    attendo foto con i risultati della serata
    grazie!

  4. #13
    PILOTA L'avatar di Motorbreath_66
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    Io non ho provato la Porsche, ma secondo me la McLaren è la più veloce delle tre, nonché la più difficile da guidare. Ho dovuto fare una decina di giri per capire bene come funziona, e l' ho trovata alquanto "goffa" specialmente in ingresso curva, il cambio poi ti fa invocare tutti i santi quando metti la seconda. In compenso ha coppia da vendere in uscita di curva, ma devi sempre stare attento nel gestirla e comunque non ha la trazione della Porsche. Compensa però con la velocità in rettilineo e una frenata niente male (meglio della Porsche a quanto pare). Inutile dire che usando il TC a un livello superiore al minimo la situazione peggiora perché l' auto diventa troppo sottosterzante. In conclusione, direi che va bene per essere guidata a velocità di crociera, ma se si spinge al limite sembra di guidare una barca. Miglior tempo che ho fatto: 2:12.730.
    La Ferrari è al polo opposto: appena provata la cosa più evidente è stata la differenza nell' assetto. Lo sterzo è più duro e diretto, risponde in maniera lineare e prevedibile consentendo un' entrata in curva veloce e precisa. Anche spegnendo il TC, le ruote non pattinano se non quando si pesta l' acceleratore a fondo. Forse un po' meno brillante in frenata rispetto alla McLaren. Ha anche il pregio di avere un motore aspirato, mentre la McLaren è un turbo, e se si guida senza TC o col TC al minimo si sente la differenza, però è più lenta sul rettilineo. Purtroppo non ho avuto molto tempo per fare prove perché abbiamo iniziato subito la gara, ma non credo che provare mi avrebbe consentito di limare gli oltre due secondi di differenza dal tempo della McLaren. Miglior tempo: 2:14.959.
    Personalmente, mi sono divertito di più cercando di giungere a patti con la McLaren rispetto a farmi assecondare dalla Ferrari



    Ultima modifica di Motorbreath_66; 09-12-18 alle 00:53

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  6. #14
    PILOTA L'avatar di Griggio84
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  7. #15
    PILOTA L'avatar di Motorbreath_66
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    Citazione Originariamente Scritto da Griggio84 Visualizza Messaggio
    Si ok Motor ma alla fine quale compreresti?

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    Comprerei la più costosa, poi la rivenderei e comprerei una Skyline R32

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  9. #16
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    Ecco ho elaborato i risultati delle due manche

    GARA 1


    Pos Pilota Auto Best Lap
    1 Motorbreath_66 McLaren 2'12"730
    2 HulkStefanoSS7 Porsche 2'13"223
    3 griggio84 Porsche 2'13"451
    4 ste962 Ferrari 2'15"717
    5 brasaghp McLaren 2'14"297
    6 Missigun78 Ferrari 2'25"251
    7 iconoclasta65 Ferrari 2'20"394
    8 otto_von_baun Ferrari 2'27"338

    GARA 2

    Pos Pilota Auto Best Lap
    1 HulkStefanoSS7 Ferrari 2'15"372
    2 ste962 McLaren 2'13"833
    3 brasaghp Porsche 2'14"943
    4 griggio84 Ferrari 2'14"790
    5 Motorbreath_66 Ferrari 2'14"959
    6 sasi897 McLaren 2'19"207
    7 iconoclasta65 Porsche 2'20"394
    8 Miccigun78 Ferrari 2'22"161
    9 otto_von_baun Ferrari 2'26"188


    Volendo sorvolare sul carattere di test e sulla evidente disparità delle diverse auto, possiamo stilare una classifica della serata:


    Pos Pilota Gara 1 Gara 2 Totale
    1 HulkStefanoSS7 2 1 3
    2 Motorbreath_66 1 5 6
    3 ste962 4 2 6
    4 griggio84 3 4 7
    5 brasaghp 5 3 8
    6 iconoclasta65 7 6 13
    7 Miccigun78 6 8 14
    8 otto_von_baun 8 9 17
    9 sasi897 ass 6 nc

    Ma secondo me essendo una serata di test, i dati più importanti riguardano il confronto della prestatività delle diverse auto riferito ai singoli piloti.
    Quindi ho preso i best lap di ogni pilota sulle due auto utilizzate.
    Dai tempi risulta evidentissima la minore prestatività della Ferrari rispetto alla Mc Laren, dell'ordine di almeno due secondi.
    Invece è un pò meno evidente il paragone tra la Porsche e la Mc Laren, perchè la Ferrari è stata sovrautilizzata e solo brasaghp ha provato sia la Porsche sia la McLaren.
    Quindi i numeri non ci dicono se la McLaren sia davvero superiore alla Porsche oppure no.




    Pilota Porsche 911 McLaren 570S Ferrari 458
    HukStefanoSS7 2'13"223 2'15"372
    Motorbreath_66 2'12"730 2'14"959
    ste962 2'13"833 2'15"717
    griggio84 2'13"451 2'14"790
    brasaghp 2'14"943 2'14"297
    iconoclasta65 2'18"341 2'20"394
    Miccigun78 2'22"151
    otto_von_baun 2'26"188
    sasi897 2'19"207

  10. Thanks iconoclasta, Jonnino90AL, sasi897 ha/hanno cliccato "Grazie!"
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  11. #17
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    Grazie mille ste,
    mi hai letto nel pensiero. Avrei fatto io lo stesso lavoro.

    Veramente un grazie di cuore a tutti i partecipanti, avete eseguito dei test preziosissimi per il forum, ne seguiranno sicuramente altri
    Peccato non avere un riscontro definitivo sul duo mclaren - porsche, che sapevo essere le due auto più prestazionali.
    Nei test online che avevo però eseguito di persona tempo fa, un tipo con la ferrari volava...motivo per cui ho voluto verificare che fosse lui un missile piuttosto che io a non aver capito l'auto

    A breve seguiranno i risultati ufficiali

  12. #18
    PILOTA L'avatar di Motorbreath_66
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    Da quello che si è potuto vedere, la McLaren è la più veloce sui lunghi rettilinei (sia in accelerazione che in frenata), mentre la Porsche recupera in inserimento e uscita di curva. Immagino che dipenda dalla pista scelta, ad esempio a Magione vincerebbe probabilmente la Porsche, mentre a Silverstone la McLaren

  13. #19
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    I risultati sono stati ufficializzati ed l Fair Ratio aggiornato.

    Bravi tutti!

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