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  1. #1
    STAFF L'avatar di GTItalia.it Rookie
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    [06/05/14] Rookie Test: Giornata 16

    Rookie Test: Giornata 16

    [06/05/14] Rookie Test: Giornata 16-spidergtv-jpeg

    AUTO: Alfa Romeo Spider 3.0i v6 24v '01
    CIRCUITO: Laguna Seca Mazda Raceway


    IMPOSTAZIONI DELLA STANZA:


    Durata Gara: 2 manches da 20 minuti circa (14 Giri)
    Qualifiche: 10 minuti
    Pole: Al più veloce
    Strategia Pit-Stop: A discrezione del Pilota
    Partenza Gara 1: Lanciata con pace car 110kmh
    Partenza Gara 2: Da Fermi con Falsa Partenza a Griglia Invertita in base al Risultato di Gara 1
    Spinta: Disattivata
    Penalità: Disattivata
    Danni visibili: No
    Danni meccanici: Si
    Intensità scia: Realistica
    Consumo pneumatici / Carburante: Si - Veloce
    Aderenza ridotta su Bagnato / Bordo pista: Reale
    Tempo per completare la gara: 180 Secondi
    Chat vocale: Disattivata


    RESTRIZIONI:

    Elaborazione = Proibita (concesso il Cambio Clio)
    CV = ND
    KG = ND
    PP = ND
    Pneumatici = Sport morbidi
    Controllo stabilità = Proibito
    Antipattinamento = Proibito
    Traiettoria ideale = Proibita
    Sterzata attiva = Proibita
    TCS = Proibito
    ABS = Si


    HOST DELLA STANZA

    ondaquadra


    INFORMAZIONI

    Le registrazioni al Rookie Test devono essere effetuate tramite il Calendario.


    L'unico requisito richiesto per l'iscrizione è il Certificato di Idoneità Online.


    È altamente consigliato l'uso di TeamSpeak3.

    Anteprime Allegate Anteprime Allegate [06/05/14] Rookie Test: Giornata 16-alfagtv-jpg  

    Ultima modifica di ondaquadra; 05-05-14 alle 15:30 Motivo: cambio auto

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  3. #31
    PILOTA L'avatar di BarneyITA
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    BarneyITA
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    Achievements ExperienceGuru dei postsGenio del postGran posterPoster natoAvvocato del diavoloPoster intermedioNon più solo...SopravvissutoPoster graduato
    Non puoi avere contatti con quelli che non vedi.

    Inviato dal mio Nexus 4 utilizzando Tapatalk

  4. #32
    PILOTA L'avatar di achermind
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    achermind
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    Achievements Batti il 5Ora discutiamo...Buon anniversario!Master Poster!Scrittore di papiriNon più solo...Avvocato del diavoloPoster professionistaGuru dei postsGenio del post
    Awards Pilota Rookie - Ricevi questo Award per aver partecipato ad almeno un Rookie Test.Aiuto e Supporto - Hai ottenuto questo Award per il tuo supporto alla Community, essenziale per la gestione di un determinato evento, progetto o mansione.
    Grazie per il consiglio

  5. #33
    PILOTA L'avatar di toreee_92
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    Achievements Buon anniversario!Poster professionistaBatti il 5Guru dei postsGenio del postGran posterPoster natoExperiencePoster intermedioNon più solo...
    Awards La prima Vittoria! - Ricevi questo Award per aver vinto la tua prima gara online su gtitalia.it
    Io uso R2 R1 accelerare/salire L2 L1 frenare/scendere.. ovviamente usando il dito medio per accelerare e l'indice per le marce..

    Inviato dal mio GT-I9300

  6. #34
    PILOTA L'avatar di prodriver97
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    Achievements Buon anniversario!Poster intermedioPoster graduatoBatti il 5ExperienceNon più solo...SopravvissutoPoster novizioNon più niubboUn uccellino mi ha detto che...
    Ottima gara, a parte i problemi che hanno riscontrato alcuni giocatori nel non vedere tutti gli altri. Chiedo scusa a faraly per alcune botte che gli ho dato erroneamente, ma mi sto abituando alla visuale cofano dopo aver giocato per anni con quella esterna e la differenza è davvero tanta. Alla prossima

  7. #35
    PILOTA L'avatar di Dedodefunto
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    Dedodefunto
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    IDONEITA' CHAMP MEGANE - Si ottiene questo Award come riconoscimento dell'Idoneità a partecipare al Campionato MEGANE TROPHY.Idoneità Campionato Abarth 695 Abarth 3rd - Hai concluso al 3° posto in un Campionato ABARTH 695 ASSETTO CORSEIdoneità GTCC - Si ottiene questo Award come riconoscimento dell'Idoneità a partecipare al Campionato GTCCI like Fun! - Partecipa ad un evento 4FUNIl divertimento sono io - Vinci una gara 4FUNFaccio divertire - Crea e fai disputare un evento 4FUN
    Citazione Originariamente Scritto da BarneyITA Visualizza Messaggio
    Hai sicuramente ragione. Il fatto è che io non gioco a giochi di auto da gt2. Usavo frecce x e quadrato con visuale esterna posteriorefino a sole 2 settimane fa.

    Da questa settimana ho già introdotto i grilletti l2 per il freno e r2 per accell, e la visuale da paraurti la scorsa settimana. Prossimo passo l1 per salire e r1 per scalare o x e quadrato... Ora vedrò un po. Poi il joystik al posto delle frecce. Il fatto è che mi manca un po di manualità e un po di conoscenza della piste.

    Inviato dal mio Nexus 4 utilizzando Tapatalk
    Io uso il volante per cui non ho molti consigli da darti ma il tuo sforzo per cambiare in meglio è sicuramente apprezzabile... conosco gente che ancora è fossilizzata nell'uso della croce per guidare e usa x e quadrato come pedali, vedi tu
    Secondo me fai bene a cambiare gradualmente le cose, però ogni cambiamento che fai va assimilato bene prima di introdurne uno nuovo... tanto, non ti corre dietro nessuno... visto che sono tutti davanti.

    TIRO DRITTO... FINO ALLA PRIMA CURVA

  8. #36
    TUTOR ROOKIE L'avatar di Mahem
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    Achievements Dio del post!Sono ovunqueCelebritàBuon anniversario!LoquaceMaster Poster!Scrittore di papiriOra discutiamo...Poster professionistaAvvocato del diavolo
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    Citazione Originariamente Scritto da Dedodefunto Visualizza Messaggio
    Io uso il volante per cui non ho molti consigli da darti ma il tuo sforzo per cambiare in meglio è sicuramente apprezzabile... conosco gente che ancora è fossilizzata nell'uso della croce per guidare e usa x e quadrato come pedali, vedi tu
    Perché qual è il problema?
    Usa quello che ti pare, la cosa importante è guidare puliti e veloci



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    [GRAFICA] Idee e progetti per la grafica-anniversary60_mod1_mahem-jpg

  9. #37
    PILOTA L'avatar di Dedodefunto
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    Citazione Originariamente Scritto da Mahem Visualizza Messaggio
    Perché qual è il problema? Usa quello che ti pare, la cosa importante è guidare puliti e veloci Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk
    Prova a stare dietro a uno che usa la croce e deve continuamente correggere perché non riesce a stare dritto... continua a serpeggiare come se avesse il "delirium tremens" e non capisci da che parte vuole stare e quando finalmente, e dico finalmente, lo affianchi, ti sbatte contro tipo "picchio nevrastenico" col rischio di finir fuori o tu o lui...

    TIRO DRITTO... FINO ALLA PRIMA CURVA

  10. #38
    TUTOR ROOKIE L'avatar di Mahem
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    Citazione Originariamente Scritto da Dedodefunto Visualizza Messaggio
    Prova a stare dietro a uno che usa la croce e deve continuamente correggere perché non riesce a stare dritto... continua a serpeggiare come se avesse il "delirium tremens" e non capisci da che parte vuole stare e quando finalmente, e dico finalmente, lo affianchi, ti sbatte contro tipo "picchio nevrastenico" col rischio di finir fuori o tu o lui...
    E tu codesta la consideri guida "pulita"? xD
    L'ho specificato non a caso: l'importante è non guidare da nevrotici, disturbando la corsa altrui, e qui l'uso dei tastini direzionali al posto della levetta può risultare determinante; ma sul come si accelera e frena non c'è un metodo univoco, io uso X e Quadrato e non genero nessun problema quindi direi che è soggettivo...
    Se poi vuoi dirmi che è sempre meglio avere la possibilità di parzializzare allora non discuto ma non deve diventare una discriminante come qualcuno si diverte a fare su altri argomenti a questo connessi


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  11. #39
    PILOTA L'avatar di Dedodefunto
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    Citazione Originariamente Scritto da Mahem Visualizza Messaggio
    E tu codesta la consideri guida "pulita"? xD L'ho specificato non a caso: l'importante è non guidare da nevrotici, disturbando la corsa altrui, e qui l'uso dei tastini direzionali al posto della levetta può risultare determinante; ma sul come si accelera e frena non c'è un metodo univoco, io uso X e Quadrato e non genero nessun problema quindi direi che è soggettivo... Se poi vuoi dirmi che è sempre meglio avere la possibilità di parzializzare allora non discuto ma non deve diventare una discriminante come qualcuno si diverte a fare su altri argomenti a questo connessi Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk
    Certo che tu non crei problemi, anzi ma mica tutti si chiamano Mahem... e poi io mica mi riferisco alla gente del forum, bensì ad altre persone che conosco e a quello che c'è in giro nelle stanze pubbliche . Molti del forum usano il pad e sono velocissimi quindi non vedo perché dovrei fare ironia sulla cosa... come tu stesso hai detto, però, il fatto di poter parzializzare sterzo e pedali con leva e tasti dorsali, fluidifica il movimento della vettura, lo rende meno scattoso in curva e più comprensibile a chi sta dietro e aiuta di più i meno abili di te che usi x e cerchio.

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  12. #40
    PILOTA L'avatar di PlaYAdoK
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    Ciao a tutti.
    Dovendo aggiornare la tabella ufficiale dei tempi dei rookie, se qualche gentelman driver ha la compiacenza di postare anche in privato i tempi di gara e/o di qualifica, lo ringrazio in anticipo.

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[06/05/14] Rookie Test: Giornata 16