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  1. #1
    STAFF L'avatar di GTItalia.it Rookie
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    [08/07/2014] Rookie Test: Giornata 23

    Rookie Test: Giornata 23

    [08/07/2014] Rookie Test: Giornata 23-alfa-romeo-giulia-sprint-01-jpg

    AUTO: Alfa Romeo Giulia Sprint GTA 1600 '65
    CIRCUITO: Brand Hatch - Indy Circuit, anni 80


    IMPOSTAZIONI DELLA STANZA:


    Durata Gara: 2 manches da 20 minuti circa (20 Giri)
    Qualifiche: 10 minuti
    Pole: Al più veloce
    Strategia Pit-Stop: A discrezione del Pilota
    Partenza Gara 1: Lanciata con pace car 80kmh
    Partenza Gara 2: Da Fermi con Falsa Partenza a Griglia Invertita in base al Risultato di Gara 1
    Spinta: Disattivata
    Penalità: Disattivata
    Danni visibili: No
    Danni meccanici: Si
    Intensità scia: Realistica
    Consumo pneumatici / Carburante: Si - Veloce
    Aderenza ridotta su Bagnato / Bordo pista: Reale
    Tempo per completare la gara: 180 Secondi
    Chat vocale: Disattivata


    RESTRIZIONI:

    Elaborazione = Proibita (concesso il Cambio Olio)
    CV = ND
    KG = ND
    PP = ND
    Pneumatici = Sport Duri
    Controllo stabilità = Proibito
    Antipattinamento = Proibito
    Traiettoria ideale = Proibita
    Sterzata attiva = Proibita
    TCS = Proibito
    ABS = Si


    HOST DELLA STANZA

    ondaquadra / mahem


    INFORMAZIONI

    Le registrazioni al Rookie Test devono essere effetuate tramite il Calendario.


    L'unico requisito richiesto per l'iscrizione è il Certificato di Idoneità Online.


    È altamente consigliato l'uso di TeamSpeak3.


  2. #2
    PILOTA L'avatar di MrPeakCoffee
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    MrPeakCoffee
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    Achievements Scrittore di papiriPoster professionistaBuon anniversario!Batti il 5Guru dei postsGenio del postGran posterPoster natoUn uccellino mi ha detto che...Non più solo...
    Awards IDONEITA' CHAMP MEGANE - Si ottiene questo Award come riconoscimento dell'Idoneità a partecipare al Campionato MEGANE TROPHY.I like Fun! - Partecipa ad un evento 4FUN
    Fantastica serata in 15!! Gara strepitosa!
    When life gives you a corner, drop a gear and take it sideways

  3. Likes ste962 ha/hanno cliccato "Mi Piace!"
  4. #3
    Paddock Girl L'avatar di DI3GO12-G
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    DI3GO12-G
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    Achievements ExperiencePoster novizioSopravvissutoNon più solo...Un uccellino mi ha detto che...Non più niubboCarne fresca!
    ciao sono nuovo, peccato no sono riuscito ad esserci... sarà per la prossima
    Ultima modifica di DI3GO12-G; 08-07-14 alle 23:01

  5. #4
    PILOTA L'avatar di Pierinokart
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    Achievements Poster natoBuon anniversario!Poster intermedioExperiencePoster graduatoSopravvissutoNon più niubboPoster novizioCarne fresca!Non più solo...
    Awards IDONEITA' CHAMP MEGANE - Si ottiene questo Award come riconoscimento dell'Idoneità a partecipare al Campionato MEGANE TROPHY.
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  6. #5
    COLLABORATORE L'avatar di ste962
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    ste962
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    Achievements Dio del post!PopolareMaster Poster!Scrittore di papiriPoster professionistaBuon anniversario!Ora discutiamo...Guru dei postsGenio del postBatti il 5
    Awards Licenza Guida SportivaLa prima Vittoria! - Congratulazioni per aver vinto il tuo primo evento ufficiale!!
    AyrtonTributeVincitore 100Km GT3 #1Idoneità GTCC - Si ottiene questo Award come riconoscimento dell'Idoneità a partecipare al Campionato GTCCDTM2020 Champion10 Records20 Records
    Il mio primo Rookie.
    Mi sono divertito parecchio.

     
    Qualifiche
    sottotono.
    Dopo un 55"8 in prova il giorno precedente,mi ero dato come obbiettivo un realistico 56"1 e invece ottengo un ben misero 56"7 o giù di li.
    Complice il traffico:ho provato a rallentare per farmi spazio,ma poi mi trovavo incalzato da quello dietro convinto che andassi piano.
    Ottavo,ci sarà da remare per recuperare.

    Gara 1
    Qualcuno fa casino e parte bellamente invece che aspettare fermi la pace car.
    Passa la pace car e partiamo agli 80,e mi trovo a dover difendere la posizione !!!!
    Ma la consegna è tenere gli 80,lo faccio,e cosi invece che ottavo parto decimo.
    Probabilmente il driver sapeva di essere arrivato nono in quali,poi si ritrova 11simo (uno saltato avanti e la pace car) e pensa che deve recuperare il suo posto....
    Vabbè dai è solo un rookie.
    Do gas e in breve tempo qualcuno sbaglia,qualcun altro lagga,e cosi recupero e dopo poco mi accodo a kgbim che invece sembra andare abbastanza forte e guida pulito.
    Attendo un suo errore....non ne fa...!!
    Però fa una piccola sbavatura nella curva finale,mi metto in scia e lo affianco all'inizio del giro 7.
    Ma la situazione mi convince poco,curva uno si avvicina e la classifica in alto a destra segna che sono ancora dietro....controllo laterale e infatti siamo giusto a pari,alzo il piede per evitare disastri e mi accodo.
    Mi metto in scia e lui eccede col gas,sbava un attimino sul cordolo esterno e mi infilo in frenata in curva due.
    Devo dire che è stato bravo a percepire la mia presenza e correttissimo a sterzare senza chiudermi,frena largo per poi incrociare e cercare la scia subito dopo;e per un po' mi ha fatto sudare nei tratti successivi, perché la mia traiettoria tipo era frenare largo e poi chiudere,e questo mi espone agli attacchi in frenata.
    Questa spada di Damocle condiziona un po' le mie prestazioni per tutta la gara impedendomi di scendere a tempi degni di nota.
    Rischio grosso a metà gara: curva uno una vettura (tinca) nella sabbia,ma invece di fermarsi continua a carambolare,forse stava laggando non lo so....fatto sta che mi terrorizza e scarto per evitarla,poi quando torno a concentrarmi sulla pista sono già all'imbocco di curva due con due driver davanti e ho perso di vista i punti di riferimento per la frenata.
    Freno sulla fiducia dietro a loro ma oramai sono in ritardo e (sto correndo con ABS a Zero) se la frenata non è dosata perfettamente sono dolori,difatti le ruote vanno in bloccaggio e rischio di andare a funghi
    ....per un pelo la riprendo e riesco a mantenere la posizione su Kgbim.
    Mi metto in caccia e intorno al 12simo giro mi attesto in terza posizione e terminerò cosi.

    GARA 2:
    Parto 11simo (siamo 13 invece di 15,come mai...)
    Parto bene e in curva uno entro settimo,poi un po' di bagarre in curva due,per fortuna tutti corettissimi e poi si forma il trenino e mi metto in caccia.
    Passo onda e playadock...e dietro di me c'è di nuovo Kgbim.....ma è un incubo.... ancora lui....adesso mi raggiungerà e mi farà soffrire di nuovo....
    E allora decido di giocare di attacco e cerca di scrollarmelo che se mi resta attaccato mi impedisce di fare giri veloci.
    Sono quinto a 5 secondi scarsi dal primo.
    Davanti a me ci sono Jako e Panda che battagliano,li raggiungo e alla fine del quarto giro Jako sbaglia l'ingresso del curvone;mi metto in scia e lo affianco sul traguardo,in ingresso di curva uno osservo la classifica e sono passato,la freccetta è sparita e un rapidissimo sguardo laterale mi tranquillizza,quindi do gas e punto al cordolo opposto......e dopo un po' sento un contatto nel posteriore sinistro.
    Guardo il retrovisore e Jako sta sbandando.....non capisco che è successo,spero di non averlo buttato fuori io....

    Poi guardando il replay scopro che invece di essere completamente davanti a jako come credevo,avevo ancora il suo muso appaiato alle mie posteriori,cosi quando lui cerca di chiudere a destra incontra il mio fianco posteriore.
    Ho sbagliato a valutare la sua posizione,altrimenti avrei chiuso di più a destra ,magari cercando la scia e attacco in curva 2.
    Mi dispiace del contatto jako,se valuteranno una mia scorrettezza accetterò di buon grado.

    Da li in poi mi metto in caccia di Panda.
    Mi ci vuole un bel po' di giri tutti a notevole andatura per riprenderlo,in un paio di occasioni arrivo perfino al bloccaggio ruote ma senza compromettere i tempi sul giro.
    Al 17simo giro lo passo in curva due e do la caccia Hombre.
    Ho tre giri di tempo per recuperare 2 secondi,ci devo provare,sotto al 56" ci sono già andato un volta,devo provare a farlo ancora.
    Riesco a fare due volte 56"1 e poi ultimo giro finalmente il 55"890,che risulterà essere il mio best personale utile (cioè con due ruote sempre in pista).
    Ma non basta,arrivo secondo al fotofinish e affiancato a 92 millesimi di secondo.
    Ufff che faticaccia.
    Bella seratina.
    Ultima modifica di ste962; 09-07-14 alle 20:22

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  8. #6
    PILOTA L'avatar di bernie
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    il mio primo secondo rookie

    il gioco mi è arrivato lunedì quindi mi sono ritrovato a comprare l'auto e provare mezz'ora prima dell'evento.

    prima dell'inizio mi è venuta la malsana idea di spolverare il volante (pensando che mi avrebbe aiutato in caso di incidente)

    Insomma, in qualifica non riesco a replicare il 56.3 che era il mio best con pad e faccio un 56.8.

    gara 1: partenza un pò incasinata, mi si blocca il freno e non riesco a partire, quindi finisco in fondo, comunque riesco a recuperare il gruppo e a mettermi a 80 all'ora senza problemi. La gara parte e noto subito confusione, al secondo o terzo giro in staccata alla curva 2 vengo colpito violentemente dietro e finisco sulla macchina subito davanti a me; questo causa la rottura di due sospensioni.
    decido di continuare ma noto che giro male, non sono abituato più al volante (non riesco a controsterzare bene quando sento che il dietro sta partendo) e faccio molti testacoda. insomma, finisco ultimo.

    Gara 2: parto primo, in partenza vengo superato dall'auto subito dietro, mi accodo subito e faccio qualche giro di bagarre, poi sbaglia (scusate se non ricordo tutti i nomi ), mi ritrovo primo, abbastanza tranquillo visto che dietro di me si era creato un vuoto; giro senza esagerare fino al decimo giro, quando mi accorgo che panda stava sopraggiungendo, inizio a tirare di più, aumentando il passo gara sui 56.5, negli ultimissimi giri continuo a girare veloce (per i miei standard) facendo anche un 56.4, però ste continuava ad avvicinarsi, con un passo folle negli ultimi giri (complimenti), la fortuna tuttavia mi ha assistito sul traguardo

    spero di replicare prossimo martedì
    so che è tempo perso... ma guido di traverso!

  9. #7
    PILOTA L'avatar di Stefanvr778
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    Devo chiedere scusa a @Pierinokart perché in gara 1 dopo che mi hanno scaraventato fuori e distrutto la Giulia ero abbastanza frustrato e cercando di uscire dalla sabbia per rientrare in pista l ho centrato...

    Scusam


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  10. #8
    CAPO ORGANIZZATORE L'avatar di KARMA996
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    Bravi a tutti, giovani "vecchi " e nuovi

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    Spoiler:  

  11. #9
    PILOTA L'avatar di Pierinokart
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    Tranquillo stefan, tanto in gara 2 sono caduto. Primi 2 rookie da dimenticare

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  12. #10
    PILOTA L'avatar di Kgb
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    Racconto anche la mia gara ma prima di tutto devo scusarmi con @PlaYAdoK
    In gara due verso il terzo giro siamo in 4 in un fazzoletto tra il tornantino e la curva che immette sul rettilineo d'arrivo
    Io sono all'interno e sono uscito un po più veloce e nel rettilineo tra le due curve passo @ondaquadra e mi infilo all'interno di Playadok all'ultima curva credendo che lui non chiedesse
    Purtroppo ho sbagliato la mia valutazione ed ha chiuso proprio nel momento in cui la strada comincia a radrizzarsi
    Purtroppo con il pad e con i tastini non riesco ad essere progressivo e lo prendo nel fianco destro posteriore causando il suo testacoda e l'incidente con Ondaquadra
    Mi spiace

    Nelle qualifiche un, per me ottimo, quarto posto replicato in gara anche se dopo una brutta partenza e con belle sfide con @ste962 e con @MrPeakCoffee
    Stessa sfida anche in gara due ma con quinto posto finale dove a due giri dal termine ho confuso @toreee_92 con @ruotino1976 che invece si stava sdoppiando e mi ha portato a due errori che hanno causato un 20 secondi di ritardo

    Peccato per la toccata che non mi ha rovinato tutta la bella serata
    Scusa ancora Playadok

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