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  1. #1
    STAFF L'avatar di GTItalia.it Rookie
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    Post [11/02/14] Rookie Test: Giornata 5

    Mini Cooper S '11


    [11/02/14] Rookie Test: Giornata 5-siracusa-giorno-jpg


    [11/02/14] Rookie Test: Giornata 5-international-circuit-gif[11/02/14] Rookie Test: Giornata 5-silverstone_logo_-web-jpg


    Silverstone International Circuit



    Durata Gara = 2 manches da 20 minuti circa (16 giri)
    Qualifiche = 10 minuti
    Pole = Al più veloce
    Strategia box= a discrezione del pilota
    Partenza Gara1 = Da fermi con falsa partenza
    Partenza Gara2 = Da fermi con falsa partenza a griglia invertita in base al risultato di gara 1
    Spinta = Disattivata
    Penalità = Disattivata
    Danni visibili = No
    Danni meccanici = Si
    Intensità scia = Realistica
    Consumo pneumatici / Carburante = Si – Veloce
    Aderenza ridotta su Bagnato / Bordo pista = Reale
    Tempo per completare la gara = 180 Secondi
    Chat vocale = Disattivata

    Elaborazione = Proibita (concesso cambio olio)
    CV = ND
    KG = ND
    PP = ND
    Pneumatici = Sportivi duri
    Controllo stabilità = Proibito
    Antipattinamento = Proibito
    Traiettoria ideale = Proibita
    Sterzata attiva = Proibita
    TCS = Proibito
    ABS = Si

    PER REGISTRARSI ALL'EVENTO E' ATTIVA L'ISCRIZIONE TRAMITE CALENDARIO



    UNICO REQUISITO RICHIESTO, IL CERTIFICATO DI IDONEITA' ONLINE.

    TEAMSPEAK ALTAMENTE CONSIGLIATO

    HOST DI STANZA : ONDAQUADRA (eventuali variazioni e/o doppia stanza saranno comunicate prima della gara)
    Ultima modifica di facla77; 07-02-14 alle 23:15

  2. #31
    PILOTA L'avatar di Donmick78
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    Achievements ExperiencePoster natoPoster intermedioSopravvissutoPoster graduatoPoster novizioUn uccellino mi ha detto che...Non più niubboCarne fresca!

    [11/02/14] Rookie Test: Giornata 5

    Citazione Originariamente Scritto da ondaquadra Visualizza Messaggio
    Vi suggerisco una lettura: http://www.gtitalia.it/showthread.ph...-EVENTI-ONLINE
    Ricordate che per essere idonei non bisogna incorrere in penalità.
    Attenzione quindi ai tagli e sopratutto ai larghi. A percorrere per bene tutta la corsia di uscita dai box.
    In caso di largo alzare il gas, se si finisce fuori pista e bisogna rientrare cercare di capire il traffico e farlo sfilare, aspettare il momento buono per non creare incidenti.
    Sorpassare un'auto alla volta, e non chiudersi a panino in 5 in una curva lenta finendo uno sopra all'altro.
    Con queste non potenze le traiettorie sono importanti, se bussate chi vi sta davanti e lo vedete finire largo, molto probabilmente è per la vostra spinta, volontaria o no, aspettate e restituite la posizione presa irregolarmente.
    Ugualmente, se durante una infilata vi rendete conto di non riuscire a tenere la corda interna e finite per allargarvi appoggiandovi sullo sportello di un'altro, per evitare sanzioni, cedete la posizione.
    Mettete a portata di dito le inquadrature laterali, se siete fiancheggiati in fase di staccata, lasciate sempre dello spazio per una corda interna. Se non avete fiancheggiato chi state per sorpassare e contate di riuscirci solo alla fine della staccata, siate pronti a trovarvi la porta chiusa in faccia ed essere costretti a rinunciare al sorpasso.
    Buon divertimento
    Infatti prevedo un duro lavoro per chi dovrà visionare e far rispettare i regolamenti e molto facile sbagliare ..... Forse qualche problema potrebbe essere risolto da una partenza lanciata !!!

  3. #32
    PILOTA L'avatar di Dedodefunto
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    IDONEITA' CHAMP MEGANE - Si ottiene questo Award come riconoscimento dell'Idoneità a partecipare al Campionato MEGANE TROPHY.Idoneità Campionato Abarth 695 Abarth 3rd - Hai concluso al 3° posto in un Campionato ABARTH 695 ASSETTO CORSEIdoneità GTCC - Si ottiene questo Award come riconoscimento dell'Idoneità a partecipare al Campionato GTCCI like Fun! - Partecipa ad un evento 4FUNIl divertimento sono io - Vinci una gara 4FUNFaccio divertire - Crea e fai disputare un evento 4FUN
    Mi raccomando stasera... niente "WRESTLEMANIA" o ci bocciano tutti... Ieri sera è stata una simpatica parentesi ma stasera si fa sul serio...

    TIRO DRITTO... FINO ALLA PRIMA CURVA

  4. #33
    Secondo Pilota L'avatar di epicicloide
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    Achievements ExperienceNon più solo...Poster novizioUn uccellino mi ha detto che...SopravvissutoNon più niubboCarne fresca!
    vorrei sapere due cose:
    1) sotituire i cerchioni giova o non giova?
    2) se il nick del forum e quello di psn sono uguali, in fase di iscrizione va specificato l'id psn ugualmente?

  5. #34
    COLLABORATORE L'avatar di blackfenix88
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    Awards IDONEITA' STREET FIGHTER CHAMP - Si ottiene questo Award come riconoscimento dell'Idoneità a partecipare al Campionato STREET FIGHTER CHALLENGE.I like Fun! - Partecipa ad un evento 4FUN
    Citazione Originariamente Scritto da epicicloide Visualizza Messaggio
    vorrei sapere due cose:
    1) sotituire i cerchioni giova o non giova?
    2) se il nick del forum e quello di psn sono uguali, in fase di iscrizione va specificato l'id psn ugualmente?
    1) non credo....più che altro perché, visto che corriamo in regime di elaborazione proibita, non avrebbe senso far in modo che sia consentita una modifica che comporta variazioni di prestazione
    2) si va specificato ugualmente



  6. #35
    Secondo Pilota L'avatar di epicicloide
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    Achievements ExperienceNon più solo...Poster novizioUn uccellino mi ha detto che...SopravvissutoNon più niubboCarne fresca!
    Come pensavo...grazie

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  8. #36
    TUTOR ROOKIE L'avatar di Zacko17TBRS
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    Citazione Originariamente Scritto da epicicloide Visualizza Messaggio
    vorrei sapere due cose:
    1) sotituire i cerchioni giova o non giova?
    2) se il nick del forum e quello di psn sono uguali, in fase di iscrizione va specificato l'id psn ugualmente?
    1) non lo so però la macchina è più figa!
    2) io l'ho dovuto specificare

    Cmq ieri sera ci siamo divertiti parecchio...io ho salvato qlc replay e rubando traiettorie e rapporti sono sceso sotto 1'20"...

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  9. #37
    Secondo Pilota L'avatar di epicicloide
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    Achievements ExperienceNon più solo...Poster novizioUn uccellino mi ha detto che...SopravvissutoNon più niubboCarne fresca!
    Tanta roba....ottimo tempo

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  10. #38
    PILOTA L'avatar di corry70
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    purtroppo sta sera, potrei avere dei problemi ad arrivare a casa per le 21.00/21.30

    devo mettermi in forse nel calendario evento?

  11. #39
    DIRETTORE DI GARA L'avatar di Mrarchi
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    IDONEITA' CHAMP MEGANE - Si ottiene questo Award come riconoscimento dell'Idoneità a partecipare al Campionato MEGANE TROPHY.Megane Trophy 1st - Hai vinto un CAMPIONATO MEGANE TROPHY!IDONEITA' STREET FIGHTER CHAMP - Si ottiene questo Award come riconoscimento dell'Idoneità a partecipare al Campionato STREET FIGHTER CHALLENGE.Street Fighter Challenge 2nd - Hai concluso al 2° posto nella classifica finale di un Campionato STREET FIGHTER CHALLENGE.Idoneità GTCC - Si ottiene questo Award come riconoscimento dell'Idoneità a partecipare al Campionato GTCC
    Citazione Originariamente Scritto da Zacko17TBRS Visualizza Messaggio
    1) non lo so però la macchina è più figa!
    2) io l'ho dovuto specificare

    Cmq ieri sera ci siamo divertiti parecchio...io ho salvato qlc replay e rubando traiettorie e rapporti sono sceso sotto 1'20"...

    Inviato dal mio GT-I9300 utilizzando Tapatalk
    Già ho visto........

    La penultima garetta dove partivo avanti, quindi riuscendo a fare le traiettorie e le staccate pulite, ero a 20 basso di passo, e best 19.5xx, e avendo comprato l'auto mezzora prima credo che i migliori scenderanno sicuro sul 18xxx.

    i primi giri ero largo ad ogni curva, poi ho capito un pò, e andavo meglio, comunque anche questa mini, come in gt5, soffre le cambiate a limitatore, bisogna cambiare presto...... Anche le curve di potenza e coppia lo confermano.

    ciaooo

    marco

  12. #40
    Secondo Pilota L'avatar di strappo73
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    Citazione Originariamente Scritto da Zacko17TBRS Visualizza Messaggio
    1) non lo so però la macchina è più figa!
    2) io l'ho dovuto specificare

    Cmq ieri sera ci siamo divertiti parecchio...io ho salvato qlc replay e rubando traiettorie e rapporti sono sceso sotto 1'20"...

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    Cosa intendi per "rubato rapporti"? Hai modificato il cambio?

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