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Discussione: PRIME IMPRESSIONI

  1. #151
    COLLABORATORE L'avatar di Griggio84
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    La fisica è diversa da AC..le auto GT3 non sono paragonabili a quelle di AC. Ed inoltre c'è anche il discorso dei 30 FPS mancanti a cui ti devi abituare perché ti sembrerà poco fluido o almeno non come su AC. La fisica è cmq un discorso soggettivo e dipende da quanto il FFB ti riesce a trasmettere le sensazioni giuste. Molti cmq lo preferiscono ad AC ma per esempio personalmente io preferisco AC.

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  3. #152
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    Il discorso FPS più bassi purtroppo in certi frangenti si sente. Non che rovini l'esperienza di guida, sia chiaro, ma quando capita, da fastidio.
    La fisica personalmente la trovo molto ben fatta. Le auto vanno guidate e nonostante siano gt3, non è affatto facile...
    Se si confrontano le GT3 di AC con quelle di ACC, io preferisco quelle di ACC tutta la vita.
    Poi però ovviamente AC ha un altro centinaio di auto che su acc mancano come l'aria...
    QUindi, in sostanza, son sempre più convinto che i due giochi debbano coesistere

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  5. #153
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    Floristrazio
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    Idea mia e che GT3 su AC sono una minestra insipida e quindi viva ACC anche se ormai è palese che si esprime ancor meglio con volanti superiori al G29 - sentendo pareri altrui.
    Per tutto il resto lunga vita ad AC!

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  7. #154
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    DAv3-M4R4
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    Stiamo qui ancora a fare paragoni su due giochi completamente diversi...acc superiore sia in fisica che nei setup..poi il meteo...dai schiodatevi..io lo preferisco

  8. #155
    COLLABORATORE L'avatar di ste962
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    ste962
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    AyrtonTributeZitto e Pigia Racing TeamVincitore 100Km GT3 #1Idoneità GTCC - Si ottiene questo Award come riconoscimento dell'Idoneità a partecipare al Campionato GTCCDTM2020 Champion10 Records20 Records
    La fisica è superiore ma non di poi cosi tanto, e lo stesso Aristotelis elenca le differenze.
    Sono più realistici i comportamenti realtivi alla deportanza quando perdi il bilanciamento, è migliore il modo con cui viene eleborato il TC e altre cose del genere realative non alla centralità della funzione ma ad una maggiore precisione della elaborazione di calcolo vale a dire una differenza in percentuale moderata inerente alle modifiche di setup più che alla guida in sè.
    Tutto il resto è identico con la differenza che su ACC hai solo le auto più facili, quelle da niubbo da stanza pubblica, ed è per questo che il 100 km GT3 non era Apex e nemmeno ora lo è.....invece su AC hai le auto da vero duro e cazzuto, quelle sulle quali elabori combo che fanno guadagnare rating nel forum.
    ACC è una meraviglia ma quando ti stufi delle gare facili AC permette ai veri duri di emergere, ACC ancora no.
    Provate a farvi una gara con la 98T a Brands Harch come abbiamo fatto io tinca head e diversi altri, che poi ne riparliamo......

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  10. #156
    PILOTA L'avatar di headhome90
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    Lambocchini POV TeamVincitore del Trofeo Abarth 500 ItaliaAmmesso in Finale! Trofeo Abarth 500 Italia
    Citazione Originariamente Scritto da ste962 Visualizza Messaggio
    La fisica è superiore ma non di poi cosi tanto, e lo stesso Aristotelis elenca le differenze.
    Sono più realistici i comportamenti realtivi alla deportanza quando perdi il bilanciamento, è migliore il modo con cui viene eleborato il TC e altre cose del genere realative non alla centralità della funzione ma ad una maggiore precisione della elaborazione di calcolo vale a dire una differenza in percentuale moderata inerente alle modifiche di setup più che alla guida in sè.
    Tutto il resto è identico con la differenza che su ACC hai solo le auto più facili, quelle da niubbo da stanza pubblica, ed è per questo che il 100 km GT3 non era Apex e nemmeno ora lo è.....invece su AC hai le auto da vero duro e cazzuto, quelle sulle quali elabori combo che fanno guadagnare rating nel forum.
    ACC è una meraviglia ma quando ti stufi delle gare facili AC permette ai veri duri di emergere, ACC ancora no.
    Provate a farvi una gara con la 98T a Brands Harch come abbiamo fatto io tinca head e diversi altri, che poi ne riparliamo......
    Credo che a livello di emozioni trasmesse, quella combo è stata la più entusiasmate fatta finora ( tra quelle a cui ho preso parte).
    Quel mostro di lotus riesce davvero a schiodarti dalla postazione e sembra che tu stia dentro la monoposto per quanto mente e corpo siano impegnati a tenerla a bada.
    Secondo a quel genere di auto, senza dubbio le DTM!!!

    Sono andato OT...ma era doveroso


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  11. Thanks ste962 ha/hanno cliccato "Grazie!"
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  12. #157
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    @ste962
    sono lusingato fino alla commozione!
    Quando guardò il video non so ancora come ho fatto a correre!
    Gara dell’anno!
    ooopppsss OT
    Ultima modifica di Floristrazio; 18-10-20 alle 19:19

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