• 100km GT3#2 - Tappa5

    Misano World Circuit Marco Simoncelli

    Ci siamo, tappa #5 del campionato 100 km Gt3 ufficiale Gtitalia. Circuito di Misano, secondo ed ultimo appuntamento italiano di questo combattutissimo ed ormai irrinunciabile appuntamento del Mercoledì sera.

    L’autodromo di Misano è stato progettato nel 1969 (3.488 mt) ed è sempre stato gestito da soggetti privati. Dopo tre anni dalla sua progettazione si avviò l’attività sportiva.
    Misano World Circuit dal 1972 è il cuore pulsante di un territorio follemente appassionato a tutto ciò che corre veloce. Due e quattro ruote, camion e negli ultimi anni anche rally e flat track: da decenni il circuito esalta lo spettacolo dei motori ospitando ed organizzando eventi per un pubblico di oltre 600.000 persone provenienti da tutto il mondo..
    Dopo la scomparsa a Sepang del popolare ‘Sic’, che proprio a Misano aveva cominciato la sua carriera motociclistica, nel 2012 il circuito ha assunto la nuova denominazione: ‘Misano World Circuit Marco Simoncelli’.

    Ma andiamolo a scoprire nel dettaglio:
    • “Variante del Parco”, curve 1, 2, 3: si arriva a questa variante dal rettilineo principale ad una velocità di circa 230 km7h e si stacca poco dopo i 100 metri, si aggrediscono i cordoli e in uscita dall’ultima curva si schiaccia completamente sull’acceleratore sperando in una buona trazione dell’auto. Primo punto di sorpasso del tracciato.
    • Curve del “Rio” 4, 5, 6: brusca frenata in ingresso della 4 con auto completamente sul cordolo interno di seconda marcia, si deve pennellare una traiettoria con il gas puntato all’interno di curva 5 e rimanendo all’esterno si entra in curva 6 ingranando la terza e prendendo più slancio possibile per immettersi nel semi-rettilineo successivo considerato infatti curva 7. Attenzione a non uscire troppo larghi o i dissuasori messi all’esterno del cordolo potrebbero rivelarsi pericolosi trampolini!
    • “Quercia” curva 8: si arriva in piena velocità a circa 250 km\h con le auto più veloci. Si cerca il punto di corda di seconda marcia e diventa fondamentale uscire nella maniera più pulita possibile sfruttando tutta la larghezza del tracciato per non perdere trazione. Altro buon punto di sorpasso.
    • Curva 9: una semicurva a destra nella quale si comincia a scalare delicatamente marcia ad auto frenata per impostare la successiva.
    • “Tramonto” curva 10: anche in questa curva è fondamentale uscire bene e sfruttare tutta la pista cercando di massimizzare la trazione della propria auto per affrontare il rettilineo.
    • “Curvone” curva 11: si arriva in piena velocità e si entra in pieno all’interno, vietato alzare l’acceleratore. Una curva da vero Pelo!
    • Curva 12, 13: si arriva a 250 km\h con l’auto che si rifiuta di stare ferma a causa del curvone. Si deve però trovare il punto esatto di frenata e cominciare a scalare con l’auto frenata e più dritta possibile per poi accelerare di terza marcia nel breve tratto che porta a curva 14.
    • “Carro” curva 14: altra curva insidiosa e punto di sorpasso per i più temerari che vogliono giocare il tutto all’ultimo giro. Si affronta di seconda o prima marcia a seconda del rapporto dell’auto.
    • “Misano” curve 15, 16: Misano 1 si affronta in pieno arrivando alla Misano 2 cercando di mantenere la velocità in percorrenza per poi rilanciarsi nel rettilineo dei box!

    Classifica Campionato


    Storico Pilota più votato del Campionato!
    E' tempo per i piloti di rapportarsi col pubblico. Siamo stanchi dei soliti nomi in cima alle Classifiche! Chi è il pilota più INFLUENCER del campionato? A votarlo sarete VOI ogni settimana!


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    Riassunto Tappa 5
    I concorrenti di GTItalia arrivano dalla gara sul bagnato di Monza e anche nella Riviera Romagnola il meteo non sembra essere clemente.
    Nella patria della piadina, del sole e del divertimento saranno le nuvole e la pioggia a dettare i tempi di tutto il weekend di gara. Tutti i piloti dovranno confrontarsi, oltre che con le condizioni meteo difficili, con il nuovo asfalto; tante belle gatte da pelare ma che faranno felici gli spettatori!
    Davanti i soliti alieni sembrano girare sull’asciutto mentre tutto il resto del gruppo è compatto e si prevede la solita grande battaglia! Ma non sto a raccontarvi tutto perché come al solito tutto il week-end di gara è ampiamente raccontato dalla live delle voci ufficiali Gitialia Tinca e Kapa! Vivamente consigliata la visione fino all’ultimo secondo di gara!
    Il link è qui sotto e buona visione!!
    Il vostro Seo8996




    Highlights



    SPECIALE Luke-Ferra:

    Novità per questa tappa gli highlight del buon Luke Ferra che da infortunato ci ha regalato anche questa chicca. Gli auguriamo di rimettersi presto perché lo vogliamo di nuovo in pista!

    Podio Stanza A


















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    Commenti 1 Commento
    1. L'avatar di Makmonza
      Makmonza -
      FANTASTICHE COME SEMPRE!!!! MI RENDETE SEMPRE ORGOGLIOSO ANCHE QUANDO NON POSSO AIUTARVI.. BRAVIIIIII