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GTItalia.it
Di Pubblicato il 31-07-17 01:38- Categorie:
- GTItalia.it News
Sono stati creati dei nuovi Trofei Awards per dare sempre più stimoli e ricompense agli utenti del forum GTItalia.it.
Gli Awards sono la rappresentazione più alta dell'onore e della gloria di coloro i quali sono riusciti a realizzare determinate vittorie, nelle sfide organizzate dallo staff durante l'anno.
Si possono ottenere, appunto, solo soddisfacendo determinati requisiti, più spesso la vittoria ma non sempre.
In questo caso, i nuovi Awards sono dedicati alla Classifica Generale APEX e ai Time Trials disputati su ...Di Pubblicato il 12-06-17 23:41- Categorie:
- Gran Turismo 7 News
Los Angeles, 12 giugno 2017 - Il prodotto di una intensa collaborazione tra ingegneri Thrustmaster e creatori di Gran Turismo®, il nuovo volante da corsa T-GT è un concentrato di tecnologia altamente innovativo, che si traduce in una ricerca approfondita in tutte le sensazioni di guida. Necessaria per un'esperienza di corsa ultra-realistica. Questa ricerca è stata oggetto di diverse sfide conquistate dai team di sviluppo di Thrustmaster.
Il T-GT, frutto di importanti innovazioni sviluppate per le competizioni, si basa su tre aspetti fondamentali:
1. La motorizzazione su misura del T-GT Servo Base
2. Un'esclusiva Gran Turismo® Sport: T-DFB
3.Il volante T-GT
Prima innovazione: la motorizzazione su misura del T-GT Servo Base
Fin dall'inizio Thrustmaster ...Di Pubblicato il 28-10-15 14:12- Categorie:
- GTItalia.it News
E' uscito il Terzo Numero della nuova collana GTITALIA CHAMPS, che racconta il campionato, raccoglie tutte le foto realizzate dai partecipanti e non solo!...
GTITALIA CHAMPS
N.3 - GTCC (con inserto ABARTH)
--- LEGGILO SU ISSUU: LINK ---
La rivista è predisposta per una lettura digitale, a pagina singola, per cui potrebbe avere dei problemi nella versione "finto 3d" del lettore Issuu. Mi scuso per i disagi.
Questa volta, il file PDF risulta troppo pesante in dimensioni per essere caricato sul Database del forum.Di Pubblicato il 20-10-15 20:00- Categorie:
- GTItalia.it News
Ebbene sì, parte finalmente l'atteso SUPERGT CHAMPIONSHIP organizzato collaborando con il portale PSRACING e con la comunità online di GTExD.
Due team, composti come da regolamento da 4 piloti, sono riusciti ad iscriversi in tempo per partecipare, il TEAM TAMARREIDE che vede protagonisti coloro i quali fecero faville nel recente Campionato GTCC a bordo delle loro Celica, stiamo parlando di Tinca e Mrarchi (GT500) più Gecko e ruotino1976 (quest'ultimo ingaggiato dal team Gommemolli, dopo lo strepitoso risultato ottenuto). Inoltre c'è anche la SCUDERIA ...Di Pubblicato il 20-08-15 14:30 Numero di Visualizzazioni: 1103- Categorie:
- GTItalia.it News
WTCC Cuore Sportivo 31/08
Riprende la stagione di corse online di GTItalia con un evento dal cuore tutto italiano
Un auto simbolo, orgoglio nostrano, per anni vittoriosa nella sua categoria: la LEGGENDARIA Alfa 156 che ha dominato per anni i campionati superturismo.
Terra inglese per l'occasione con curve veloci e saliscendi perfetti da affrontare sportello contro sportello nella più fedele tradizione delle gare wtcc.
Elaborazione vincolata per rispettare i canoni estetico/prestazionali della vettura e come sempre un occhio di riguardo al meteo che come risaputo può riservare sempre sorprese bagnate su questa pista.
ATTENZIONE!
L'Evento è a numero chiuso!
Posti disponibili: 14
Orario di chiusura delle iscrizioni: Ore 18 del 31/08
Solo nel caso del raggiungimento di 20 o più iscrizioni, saranno formate 2 o più stanze di giocoINFO E REQUISITI
Per partecipare all'Evento Online è necessario essere in possesso del Certificato di Idoneità Online e della Patente GT APEX
Le iscrizioni dovranno essere effettuate esclusivamente tramite il Calendario
RESTRIZIONI DI GARA
Vetture ammesse: AlfaRomeo 156 2.5 v6 '98
Cavalli: 340cv
Peso: 1080kg
Elaborazione auto:
Esterno:
- Alettone posteriore personalizzato C-F-J altezza +0 larghezza -50
- Cerchi +2" modello Enkei RS05RR
Meccanica:
- Elaborazione Completa
- NO turbo / NO compressore volumetrico
- limitazione motore 99,4%
- rapporti cambio personalizzato 220km/h senza ulteriori modifiche
- 481pp / 340cv / 1080kg
(note Direzione Gara - le modifiche quali turbo-compressore e rapporti del cambio saranno verificati post gara tramite controllo hud dei partecipanti. eventuali difformità saranno motivo di squalifica del pilota)
Estetica:
- No vernici cromate carrozzeria (scelta libera)
- No vernici cromate cerchi (scelta libera)
- Alettone posteriore nero oppure abbinato al colore dei cerchi
- Colorazione pinze freno rosso, giallo o argento
Nos: vietato
Gomme: obbligatorie Corsa Medie (+ Intermedie/Bagnato)
Aiuti ammessi: ABS
IMPOSTAZIONI DELLA STANZA
Circuito di gara: Brands Hatch GP
Lunghezza gara: 20 minuti + 30 minuti (griglia invertita)
Orario Virtuale: 13:00 - Progressione temporale: 1
Meteo inizio gara: 0%
Variabilità meteo: 30 - Umidità asfalto iniziale: 0%
Qualifiche: tutti insieme
Partenza qualifiche: da ultima curva
Durata qualifiche: 10 minuti
Ordine di Partenza: secondo qualifiche gara1 (20min) - griglia invertita gara2 (30min)
Tipo di Partenza: da fermi con falsa partenza
Soste ai box: libere
Penalità: Nessuna
Scia: Reale
Aderenza Ridotta su Bagnato/Bordo Pista: Reale
Consumo Gomme/Carburante: veloce
Danni Meccanici: RealisticiREGOLAMENTI SPECIFICI E INFORMAZIONI VARIE
RECLAMI
I Reclami dovranno essere sottoposti alla DG compilando l'apposito Form in tutte le sue parti.
HOST DI STANZA
Circa 24 ore prima della Gara verrà comunicato sul Forum quale sarà l'Host che aprirà la Stanza di Gioco. L'amicizia PSN dovrà essere richiesta nel più breve tempo possibile specificando nel messaggio il proprio Nick del Forum se diverso da quello del PSN.
MODIFICHE AL REGOLAMENTO DI GARA
L'Organizzazione si riserva il diritto di decidere in assoluta libertà per quanto non espressamente regolato in questo documento, il quale può essere modificato in qualsiasi momento, anche con valore retroattivo (in quel caso ne sarà data tempestiva comunicazione).Di Pubblicato il 07-06-15 11:00- Categorie:
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Esattamente una settimana fa, a quest'ora, un Mahem si trovava nel suo garage, col sorriso stampato sui denti. Aveva appena finito di controllare la sua barchetta: olio, gomme, liquidi vari, tutto sembrava pronto per l'imminente viaggio. Eh sì, perché lui non lo sapeva, ma la sua proverbiale sfiga (che solo dopo decine di anni è riuscito a capire provenir da un gufetto maliefico di un noto forum) lo stava attendendo là, a centinaia di chilometri di distanza, proprio dove il nostro ignaro tutor pensava di trascorrere in tranquilla compagnia quel che pareva essere una giornata iniziata col piede giusto. Tsk, povero illuso... Ma la tenacia era tanta, poiché l'aulico intento ...Di Pubblicato il 03-06-15 09:33- Categorie:
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Si avvicinano infine dunque i tanto attesi mesi estivi, con il caldo che già da tempo ha bussato alle porte e prepotente comincia sin da ora a inondarci di luce e calore nonostante i brevi scrosci tropicali (chi più chi meno).
Vista la situazione del paese non è difficile pensare dove siano proiettate le vostre menti: spiagge sconfinate, bikini mozzafiato, un mare che più cristallino non si può. O magari il frescume della montagna, le verdi vallate resuscitate dopo l'inverno e che ci allontanano dalla calura e dall'afa.
Vediamo di fare un attimo il punto per vedere quali sono gli appuntamenti previsti, per ora, per queste ultime settimane prima della consueta pausa vacanze.
APEX EVENTS ...Di Pubblicato il 04-03-15 09:37 Numero di Visualizzazioni: 6517- Categorie:
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Chi di voi gioca con un Driving Force GT avrá ben in mente i suoi veri punti deboli: la mancanza della frizione e i "pulsanti"di cambiata al volante... beh se per la prima non c'é rimedio per la seconda oggi c'è la soluzione ed avendola già acquistata e montata posso già dire a tutti che é il MUST HAVE che fará incredibilmente salire di livello il divertimento nell'uso del vostro dfgt avendo finalmente sotto le dita delle Levette di cambiata, si con la L maiuscola!
Tutto nasce dal mio periodico girovagare su internet in cerca di soluzioni economiche ma valide per migliorare il feeling col mio dfgt (non potendo puntare a periferiche più costose) proprio riguardo alle leve al volante. Si trovano parecchie soluzioni casalinghe ma tutte ...Di Pubblicato il 12-02-15 12:36- Categorie:
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Manca una sola settimana all'appuntamento numero 2 del torneo interforum CAREER DRIVERS CHAMPIONSHIP, organizzato da GT6RACING e a cui il nostro forum sta partecipando con 2 squadre da 4 piloti.
Per il momento non siamo messi così male: gli avversari si sono dimostrati molto agguerriti, forse anche più del previsto e abbiamo dovuto sudarci le posizioni ottenute con le unghie e con i denti, le emozioni sono state in generale molte e positive, salvo qualche raro episodio. Questo più che altro per la categoria HARD (che ricordo corre con il solo ABS) dove abbiamo:
STANZA 1 (10 piloti)
Skullwand in 4° posizione
Mahem defilato in 8° posizione
...
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