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Risultati da 1 a 8 di 8
  1. #1
    PILOTA L'avatar di GiovyLM
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    GiovyLM
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    Data Registrazione
    Dec 2013
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    Giugliano in Campania (Napoli)
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    Achievements Scrittore di papiriOra discutiamo...Poster professionistaPopolareGuru dei postsBuon anniversario!Genio del postGran posterPoster natoAvvocato del diavolo
    Awards La prima Vittoria! - Ricevi questo Award per aver vinto la tua prima gara online su gtitalia.it
    Idoneità GTCC - Si ottiene questo Award come riconoscimento dell'Idoneità a partecipare al Campionato GTCCI like Fun! - Partecipa ad un evento 4FUN

    Assetto Nissan SKYLINE GT-R M-spec (R34) '01 (evento stagionale)

    L'auto e la pista

    L'Autumn Ring , un classico di GT ... La pista è abbastanza tecnica e per limare decimi preziosi bisogna sfruttare alcune zone della pista che farebbero rivoltare chi ha scritto il regolamento per quanto riguarda i tagli alle curve , infatti è proprio di questo che sto parlando , tagliare . Ovviamente non tutte le curve potranno essere sfruttate ma ce ne sono un paio che , se affrontate bene , vi faranno bruciare decimi su decimi . Le prime curve che potrete sfruttare sono le due chicanes del primo settore , cercate , all'uscita della prima chicane , di avere una traiettoria interna alla seconda chicane , la curva successiva si farà da sola .... altra curva da sfruttare e l'altra chicane che troverete al terzo settore , dopo la grossa curva a forma di circonferenza , cercate di tagliare l'interno della curva , il resto della cuva verrà da se . Per quanto riguarda il resto della pista bisognerà fare un po di pratica , non tanto per la pista in se , ma per l'auto . Parlando di auto , la Skyline R34 che ho usato è un piccolo missile terra-aria , e come tutti i missili stradali hanno un problema , sottosterzo . Certo non è una cosa strana , dato che si tratta di una 4X4 , però all'inizio vi darà un po di fastidio ma una volta abituati divorerete le curve ... anche perchè per far perdere aderenza all'auto ce ne vuole! Risultato : un 1:24.193 , sicuramente migliorabile . NOTA : Il settaggio dovrebbe andar bene per qualsiasi Skyline GT-R , o almeno per le R34 , se avrò tempo verificherò il setting con altre Skyline .



    Performance

    530PP
    471CV
    1400kg



    Gomme

    Sportive Dure



    Sospensioni

    Personalizzabili :
    (A) / (P)
    95/ 110
    8,00 / 6,00
    6 / 5
    5 / 6
    2 / 3
    0,0 / 0,0
    -0,04 / 0,00



    Freni

    Normali :
    6 / 4



    Cambio

    Personalizzabile :
    Settate il rapporto finale a 4,500
    Settate la velocità max. a 200km/h
    ---Settate le marce come segue ---
    1° 3,444
    2° 2,650
    3° 2,096
    4° 1,721
    5° 1,427
    6° 1,211
    Settate il rapporto finale a 3,500



    Trasmissione

    LSD Personalizzabile :
    10 / 12
    12 / 14
    8 /10

    Frizione a Triplo Disco
    Albero di Trasmissione in Carbonio

    Differenziale Centrale Personalizzabile :
    45:55



    Potenza

    Settate il limitatore a 93,6%
    Scarico Sportivo
    Turbo a Medi Regimi



    Carrozzeria

    Riduzione Peso Fase 2
    Cofano in Carbonio (Colore Carrozzeria)

    Zavorra : 79kg
    Posizione : 50%



    Modifiche di GTAuto

    Cambio Olio



    Altro

    ABS Raccomandato a 1


    Staje senzà pensiér XD
    Paranoie senza fine, se non scegli LE LATRINE!

  2. Thanks PlaYAdoK, Tizeta ha/hanno cliccato "Grazie!"
    Likes PlaYAdoK, redbullindolo, Snake17x, Tizeta, VanMarcel ha/hanno cliccato "Mi Piace!"
  3. #2
    Secondo Pilota L'avatar di Tizeta
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    Ximon2000
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    Achievements Buon anniversario!ExperienceNon più solo...SopravvissutoPoster novizioNon più niubboCarne fresca!Un uccellino mi ha detto che...
    Awards Pilota Rookie - Ricevi questo Award per aver partecipato ad almeno un Rookie Test.
    devo provarlo. anche se ho preso l'oro non sono per niente soddisfatto di come ho girato in pista.

  4. Likes GiovyLM ha/hanno cliccato "Mi Piace!"
  5. #3
    Secondo Pilota L'avatar di GRIFONE
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    GRIFONE_27
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    Achievements Buon anniversario!Poster graduatoExperienceBatti il 5Poster novizioNon più solo...Un uccellino mi ha detto che...SopravvissutoNon più niubboCarne fresca!
    ho avuto la "brillante" idea di provare il nitro, prima e ultima volta...a me crea più confusione che altro


    1.22.021 con nitro
    1.22.315 senza


    ho scelto di ridurre il peso il più possibile


    -fase 3 + finestrini e cofano in carbonio per un peso di 1248 kg e un rapporto peso/potenza di 2,78
    -CPU
    -scarico semipro
    -convertitore catalitico
    -modifica aspirazione e filtro


    per sospensioni e cambio mi sono affidato ad alcune tabelle prese da gtplanet

    cambio Error - GTPlanet
    sospensioni * * * GT6 QUICK TUNE * * * - GTPlanet



    altezza A 95 e P 95
    sospensioni A 8.87 e P 6,73
    6 - 6
    7 - 5
    2 - 4


    campanatua 0


    onvergenza A -0,09 P -0,03


    trasmissione A 6-18-7 P 9-24-11


    distibuzione coppia 30:70


    e il cambio impostato a 290 km/h


    4162
    2947
    2175
    1687
    1362
    1145
    e rapporto finale 4000

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  7. #4
    Secondo Pilota L'avatar di ale8787
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    Achievements Buon anniversario!Poster graduatoExperienceNon più solo...Poster novizioUn uccellino mi ha detto che...SopravvissutoNon più niubboCarne fresca!
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    Citazione Originariamente Scritto da GiovyLM Visualizza Messaggio
    L'auto e la pista

    L'Autumn Ring , un classico di GT ... La pista è abbastanza tecnica e per limare decimi preziosi bisogna sfruttare alcune zone della pista che farebbero rivoltare chi ha scritto il regolamento per quanto riguarda i tagli alle curve , infatti è proprio di questo che sto parlando , tagliare . Ovviamente non tutte le curve potranno essere sfruttate ma ce ne sono un paio che , se affrontate bene , vi faranno bruciare decimi su decimi . Le prime curve che potrete sfruttare sono le due chicanes del primo settore , cercate , all'uscita della prima chicane , di avere una traiettoria interna alla seconda chicane , la curva successiva si farà da sola .... altra curva da sfruttare e l'altra chicane che troverete al terzo settore , dopo la grossa curva a forma di circonferenza , cercate di tagliare l'interno della curva , il resto della cuva verrà da se . Per quanto riguarda il resto della pista bisognerà fare un po di pratica , non tanto per la pista in se , ma per l'auto . Parlando di auto , la Skyline R34 che ho usato è un piccolo missile terra-aria , e come tutti i missili stradali hanno un problema , sottosterzo . Certo non è una cosa strana , dato che si tratta di una 4X4 , però all'inizio vi darà un po di fastidio ma una volta abituati divorerete le curve ... anche perchè per far perdere aderenza all'auto ce ne vuole! Risultato : un 1:24.193 , sicuramente migliorabile . NOTA : Il settaggio dovrebbe andar bene per qualsiasi Skyline GT-R , o almeno per le R34 , se avrò tempo verificherò il setting con altre Skyline .



    Performance

    530PP
    471CV
    1400kg



    Gomme

    Sportive Dure



    Sospensioni

    Personalizzabili :
    (A) / (P)
    95/ 110
    8,00 / 6,00
    6 / 5
    5 / 6
    2 / 3
    0,0 / 0,0
    -0,04 / 0,00



    Freni

    Normali :
    6 / 4



    Cambio

    Personalizzabile :
    Settate il rapporto finale a 4,500
    Settate la velocità max. a 200km/h
    ---Settate le marce come segue ---
    1° 3,444
    2° 2,650
    3° 2,096
    4° 1,721
    5° 1,427
    6° 1,211
    Settate il rapporto finale a 3,500



    Trasmissione

    LSD Personalizzabile :
    10 / 12
    12 / 14
    8 /10

    Frizione a Triplo Disco
    Albero di Trasmissione in Carbonio

    Differenziale Centrale Personalizzabile :
    45:55



    Potenza

    Settate il limitatore a 93,6%
    Scarico Sportivo
    Turbo a Medi Regimi



    Carrozzeria

    Riduzione Peso Fase 2
    Cofano in Carbonio (Colore Carrozzeria)

    Zavorra : 79kg
    Posizione : 50%



    Modifiche di GTAuto

    Cambio Olio



    Altro

    ABS Raccomandato a 1

    L hai preso su gt planet? Sembra uguale...

    Inviatodalmioessetre!!!
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  8. #5
    PILOTA L'avatar di GiovyLM
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    Awards La prima Vittoria! - Ricevi questo Award per aver vinto la tua prima gara online su gtitalia.it
    Idoneità GTCC - Si ottiene questo Award come riconoscimento dell'Idoneità a partecipare al Campionato GTCCI like Fun! - Partecipa ad un evento 4FUN
    Tutti i settaggi li prendo da gtplanet ... al massimo modifico la sensibilità dei freni o i rapporti del cambio , insomma alla fine c'è ben poco di mio. XD

    - - - Aggiornato - - -

    Ti consiglio , se sei uno che usa spesso i settaggi di gtplanet , di guardarti questi due "elaboratori" , offrono buone auto ....
    http://www.gtplanet.net/forum/threads/exeter-gt-tuning-updated-with-new-seasonal-setups.300860/
    http://www.gtplanet.net/forum/threads/highoctane-tuning-garage-new-member-re-constructing-op-now-taking-requests.292731/

    Staje senzà pensiér XD
    Paranoie senza fine, se non scegli LE LATRINE!

  9. #6
    PILOTA L'avatar di Donmick78
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    1:22 quasi netti ma che fatica

  10. #7
    PILOTA L'avatar di Donmick78
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    1:21,300 però ho dovuto mettere il cambio automatico perché col nos m'incasinavo

  11. #8
    macallan7
    Guest
    ciao ragazzi volevo dei consigli per quando riguarda assetto weider grazie

    - - - Aggiornato - - -

    gt6 ovviamente

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Assetto Nissan SKYLINE GT-R M-spec (R34) '01 (evento stagionale)