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Risultati da 11 a 20 di 44
  1. #11
    PILOTA L'avatar di redbullindolo
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    matteo46GP
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    Achievements Buon anniversario!ExperiencePopolareGenio del postGran posterOra discutiamo...Batti il 5Non più solo...Poster natoPoster intermedio
    io con una golf non riuscivo ad entrare in una gara online con elaborazione proibita.
    Secondo me (scusa jean) skull ha ragione perche forse ho aumentato i pollici cerchioni e non mi faceva entrare.
    io ho testato nell'evento poliphony digital con una supra vecchia l' ho` colorata di blu e sono riandato prima di selezionare i circuiti e mi veniva il garage rosso!
    ho ripercorto le impostazioni vettura e dopo mi faceva partecipare


    inviato dal mio Chrome Book novo de zecca!!
    Ultima modifica di redbullindolo; 10-08-14 alle 08:32
    Kazunori Yamauchi, creatore di Gran Turismo

  2. #12
    PILOTA L'avatar di achermind
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    achermind
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    Achievements Batti il 5Ora discutiamo...Buon anniversario!Master Poster!Scrittore di papiriNon più solo...Avvocato del diavoloPoster professionistaGuru dei postsGenio del post
    Awards Pilota Rookie - Ricevi questo Award per aver partecipato ad almeno un Rookie Test.Aiuto e Supporto - Hai ottenuto questo Award per il tuo supporto alla Community, essenziale per la gestione di un determinato evento, progetto o mansione.
    Citazione Originariamente Scritto da Skull85 Visualizza Messaggio
    Che differenza vuoi sentire in un videogioco cambiando solo i cerchioni?
    Molta perche equivale a togliere 1/2pollici di gioco dalle sospensioni e anche diminisci l' effetto deriva portato dalla deformazione della spalla

    inviato dal mio telefono di Merkel!

  3. #13
    DIREZIONE GARA L'avatar di Skull85
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    Skullwand
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    Achievements Buon anniversario!Ora discutiamo...Poster professionistaAvvocato del diavoloGuru dei postsGenio del postExperienceGran posterBatti il 5Non più solo...
    Awards La prima Vittoria! - Ricevi questo Award per aver vinto la tua prima gara online su gtitalia.it
    Il divertimento sono io - Vinci una gara 4FUNAlto profilo - Concludi almeno 1 gara 4FUN andando a podio
    Citazione Originariamente Scritto da achermind Visualizza Messaggio
    Molta perche equivale a togliere 1/2pollici di gioco dalle sospensioni e anche diminisci l' effetto deriva portato dalla deformazione della spalla

    inviato dal mio telefono di Merkel!
    Quello che hai scritto non ha senso, il diametro esterno della gomma non cambia o varia solo di pochissimo. Le uniche differenze sono date da un leggero aumento di rigidità della ruota e un leggero incremento della stabilità in curva. Tutto questo è praticamente ininfluente e quasi impercettibile senza un buon assetto. Perchè comunque il lavoro maggiore è dato dalle sospensioni, il cerchione dà solo quel qualcosina in più.
    Michael Schumacher forever number One #ForzaMichael
    ...if you really want to find your limit you must first overcome it...

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  5. #14
    CAPO ORGANIZZATORE L'avatar di KARMA996
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    karma996
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    Achievements Buon anniversario!Dio del post!Tutti mi amano!Sono ovunqueMaster Poster!Scrittore di papiriExperienceLoquacePoster professionistaPopolare
    Awards La prima Vittoria! - Ricevi questo Award per aver vinto la tua prima gara online su gtitalia.it
    IDONEITA' STREET FIGHTER CHAMP - Si ottiene questo Award come riconoscimento dell'Idoneità a partecipare al Campionato STREET FIGHTER CHALLENGE.I like Fun! - Partecipa ad un evento 4FUN
    Con l'aumento dei pollici in genere le uniche modifiche che hai nella vita reale sono una risposta un po più diretta dello sterzo (però roba praticamente impercettibile... Non è che passi da un 13" con spalla 70 ad un 18" con spalla 35), una maggior tendenza a seguire le irregolarità dell'asfalto se togli le mani dal volante, e di pochissimo si modifica la velocità massima del veicolo perché anche se di poco il diametro cerchio/pneumatico cambia.

    L'assetto in merito alla geometria delle sospensioni o l'escursione di molle e ammortizzatori è sempre lo stesso.

    Nel gioco l'unica cosa che potevano fare era rendere il Forcefeed del volante un po più brusco per simulare la spalla ridotta, ma sarebbe comunque roba infinitesimale rispetto al diverso ff che dovresti avere in caso ti mettessi a irrigidire di brutto le sospensioni ad esempio...

    Inviato dal mio HTC Desire con Tapatalk 2
    Ultima modifica di KARMA996; 10-08-14 alle 12:23

    Spoiler:  

  6. Thanks achermind ha/hanno cliccato "Grazie!"
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  7. #15
    TUTOR ROOKIE L'avatar di ondaquadra
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    ondaquadra
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    Achievements LoquaceMaster Poster!Buon anniversario!Scrittore di papiriGeneralePoster professionistaCelebritàOra discutiamo...Guru dei postsExperience
    Awards OsservazioneLicenza Guida SportivaLa prima Vittoria! - Ricevi questo Award per aver vinto la tua prima gara online su gtitalia.it
    IDONEITA' STREET FIGHTER CHAMP - Si ottiene questo Award come riconoscimento dell'Idoneità a partecipare al Campionato STREET FIGHTER CHALLENGE.Idoneità Campionato Abarth 695 Idoneità GTCC - Si ottiene questo Award come riconoscimento dell'Idoneità a partecipare al Campionato GTCCFaccio divertire - Crea e fai disputare un evento 4FUNAiuto e Supporto - Hai ottenuto questo Award per il tuo supporto alla Community, essenziale per la gestione di un determinato evento, progetto o mansione.
    Insolenza avrà sicuramente da ridire..
    [GRAFICA] Idee e progetti per la grafica-anniversary60_mod1_onda-jpg

  8. Likes Stefanvr778 ha/hanno cliccato "Mi Piace!"
  9. #16
    PILOTA L'avatar di jukusSSJ4
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    Beh.. se prendete quello che han provato in f1 come esempio (cerchio da 13 a 18 pollici) c'è stato anche un aumento di peso dell'assieme, con conseguente riduzione delle prestazioni sul giro

  10. #17
    PILOTA L'avatar di Kgb
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    kgbim140
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    Velocità e ripresa peggiorano con gomme dal diametro e larghezza più grandi

  11. #18
    PILOTA L'avatar di achermind
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    achermind
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    Ma aumentando il diametro non si diminuisce la resistenza al rotolamento?

    inviato dal mio telefono di Merkel!

  12. #19
    PILOTA L'avatar di jukusSSJ4
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    jukusSSJ4
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    Citazione Originariamente Scritto da achermind Visualizza Messaggio
    Ma aumentando il diametro non si diminuisce la resistenza al rotolamento?

    inviato dal mio telefono di Merkel!
    questo dove lo hai letto? parli di diametro della ruota o del cerchio? nel mondo reale la resistenza al rotolamento dipende da parecchi fattori, alcuni più influenti di altri (tipo di mescola, pressione gonfiamento, numero e tipo di tele, diametro ruota, ...).
    Io personalmente ritengo che complessivamente la soluzione più leggera sia sempre quella migliore.

  13. #20
    PILOTA L'avatar di achermind
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    achermind
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    Hai presente le gomme ecopia nella publicita dicono proprio maggior diametro per ridurre la resistenza

    inviato dal mio telefono di Merkel!

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