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  1. #111
    PILOTA L'avatar di xniv2001
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    PRO-GTItalia.itJunior AcademyIDONEITA' CHAMP MEGANE - Si ottiene questo Award come riconoscimento dell'Idoneità a partecipare al Campionato MEGANE TROPHY.Ammesso in Finale! Trofeo Abarth 500 Italia
    Citazione Originariamente Scritto da toreee_92 Visualizza Messaggio
    Infatti aumentandolo mi sono accorto di ciò.. per questo chiedevo... la configurazione più simulativa quale sarebbe quindi? XD

    Inviato dal mio GT-I9300
    A logica 0, perché nn dovrebbe applicare nessun fattore moltiplicativo alla sterzata etc. ma io ho la sensibilità dell'uomo della strada, quindi sono il meno adatto per confermartelo.

    Lascio la parola quindi a eventuali feedback di piloti più esperti.


  2. #112
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    Achievements Buon anniversario!Ora discutiamo...PopolarePoster professionistaExperienceGuru dei postsBatti il 5Non più solo...Genio del postGran poster
    Proprio sul discorso FORCEFEEDBACK a primo impatto ho esclamato: "MA CHE CAZZO DI MERDA"
    Poi sono arrivato alla prima staccata ed ho esclamato: "MA CHE CAZZO DI FIGATA".

    Inoltre ho notato una grossa differenza tra vetture stradali "nuove" e vetture stradali vecchie.
    Nella 500 Abarth per esempio sembra che ci sia il servosterzo, volante morbido sempre e comunque.
    Con la GTO dell'evento di Sierra il volante è relativamente duro.
    Con le GT500 delle gare veloci il volante è preciso e morbido, come credo che sia nelle nuove vetture da corsa.

    Vorrei fare altre prove prima di giudicarlo buono o cattivo, ma per ora, secondo me, è stato un passo in avanti per la simulazione.

    BEATI Quick Match... finalmente posso farmi garette serie e divertenti senza perdere anni di vita per cercare le stanze prive da bimbiminchia.
    L'unica cosa da criticare sono gli eventi con l'antipattinamento fissato su ON, ma visto che sono classificati "per principianti" non c'è da farsene un problema, giocate a quelli per esperti dove non ci sono aiuti.

  3. #113
    PILOTA L'avatar di GTVbarber58
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    Achievements Buon anniversario!Poster natoPoster intermedioPoster graduatoPoster novizioUn uccellino mi ha detto che...ExperienceNon più solo...SopravvissutoNon più niubbo
    Impostazioni volante la prima chiamata ovvero 3 è la sensibilità asfalto più alzi i valori più senti cordoli e asfalto. La 2 chiamata 8 è la sensibilità ritorno FF. del volante in pratica io all'uscita curva mettendo volante dritto x accelerare forte c'era un ritardo delle ruote dritte adesso puoi dargli una risposta precisa in base al tuo stile di guida.

  4. #114
    PILOTA L'avatar di MrPeakCoffee
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    Achievements Scrittore di papiriPoster professionistaBuon anniversario!Batti il 5Guru dei postsGenio del postGran posterPoster natoUn uccellino mi ha detto che...Non più solo...
    Awards IDONEITA' CHAMP MEGANE - Si ottiene questo Award come riconoscimento dell'Idoneità a partecipare al Campionato MEGANE TROPHY.I like Fun! - Partecipa ad un evento 4FUN
    Citazione Originariamente Scritto da Snake17x Visualizza Messaggio
    Proprio sul discorso FORCEFEEDBACK a primo impatto ho esclamato: "MA CHE CAZZO DI MERDA"
    Poi sono arrivato alla prima staccata ed ho esclamato: "MA CHE CAZZO DI FIGATA".

    Inoltre ho notato una grossa differenza tra vetture stradali "nuove" e vetture stradali vecchie.
    Nella 500 Abarth per esempio sembra che ci sia il servosterzo, volante morbido sempre e comunque.
    Con la GTO dell'evento di Sierra il volante è relativamente duro.
    Con le GT500 delle gare veloci il volante è preciso e morbido, come credo che sia nelle nuove vetture da corsa.

    Vorrei fare altre prove prima di giudicarlo buono o cattivo, ma per ora, secondo me, è stato un passo in avanti per la simulazione.

    BEATI Quick Match... finalmente posso farmi garette serie e divertenti senza perdere anni di vita per cercare le stanze prive da bimbiminchia.
    L'unica cosa da criticare sono gli eventi con l'antipattinamento fissato su ON, ma visto che sono classificati "per principianti" non c'è da farsene un problema, giocate a quelli per esperti dove non ci sono aiuti.
    Concordo pienamente!
    Adesso, dopo svariati giri su circuiti differenti e auto diverse, inizio a capire a cosa è servito l'aggiornamento del FF. Ad impatto volevo gridare e dare un pugno a kaz, adesso lo ringrazierei! Le differenze da te citate le ho notate oggi girando prima con auto stock, poi elaborate e infine con una gt500..differenze colossali anche in base al tipo di gomma! Fantastico!

    Quick match? Ottimo! Oggi per esempio in 2, gt500 con la hsv, sono stato battuto di soli 0:00.038! Gara pazzesca e divertente al fuji speedway! Fino ad ora apprezzo davvero l'aggiornamento.
    When life gives you a corner, drop a gear and take it sideways

  5. #115
    PILOTA L'avatar di Kgb
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    Achievements Buon anniversario!Guru dei postsGenio del postGran posterPoster natoPoster intermedioExperienceBatti il 5Non più solo...Poster graduato
    Io non sono contento per nulla
    La prova con la ft1 con ombre che vagano per i fatti loro
    Sierra rally con rallentamenti incredibili addirittura a scatti
    Online con audio che viene e va
    Poi un problema praticamente solo mio usando il pad con i tastini la macchina non sterza nulla in confronto con chi usa il volante, peggiorato tantissimo rispetto a prima
    Deluso molto deluso

  6. #116
    PILOTA L'avatar di GTVbarber58
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    Achievements Buon anniversario!Poster natoPoster intermedioPoster graduatoPoster novizioUn uccellino mi ha detto che...ExperienceNon più solo...SopravvissutoNon più niubbo
    Citazione Originariamente Scritto da Kgb Visualizza Messaggio
    Io non sono contento per nulla
    La prova con la ft1 con ombre che vagano per i fatti loro
    Sierra rally con rallentamenti incredibili addirittura a scatti
    Online con audio che viene e va
    Poi un problema praticamente solo mio usando il pad con i tastini la macchina non sterza nulla in confronto con chi usa il volante, peggiorato tantissimo rispetto a prima
    Deluso molto deluso
    ciao caro amicone kgb ma usi ancora il pad!!! che fine ha fatto il tuo bel G27?
    con tutto il rispetto x i paddisti io se dovrei giocare con pad avrei sicuramente cambiato hobby da un bel pezzo.
    questione di gusti hihihiihihii ciao pilotoni.

  7. #117
    CAPO COLLABORATORE L'avatar di BrubbyBu
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    BrubbyBu
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    Chiedetelo a quelli del 4Fun di stasera come giudicano l'aggiornamento



    LOL.

  8. #118
    PILOTA L'avatar di KeyserSoze
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    #kgb
    09/2014:

    Gioca ancora con gran turismo,su ps3, con il pad,usando i tastini...riuscendo ancora a meravigliarsi ed indignarsi per l'ennesima patch fuffa...

    un caso antropologicamente molto interessante.
    Meno ingegneri,Più filosofi
    https://www.youtube.com/watch?v=uQTg-AHlvhI

  9. #119
    PILOTA L'avatar di MiracoleMile
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    Citazione Originariamente Scritto da GTVbarber58 Visualizza Messaggio
    ciao caro amicone kgb ma usi ancora il pad!!! che fine ha fatto il tuo bel G27?
    con tutto il rispetto x i paddisti io se dovrei giocare con pad avrei sicuramente cambiato hobby da un bel pezzo.
    questione di gusti hihihiihihii ciao pilotoni.
    "Io se dovrei" rientra ufficialmente nella lista nera degli errori grammaticali...

  10. Dislikes KeyserSoze ha/hanno cliccato "Non Mi Piace!"
  11. #120
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    Awards Pilota Rookie - Ricevi questo Award per aver partecipato ad almeno un Rookie Test.Aiuto e Supporto - Hai ottenuto questo Award per il tuo supporto alla Community, essenziale per la gestione di un determinato evento, progetto o mansione.
    Ma sono solo io a avere problemi con gli effetti audio?
    O non sento il motore o le gomme o entrambi ma le altre auto sento ogni cosa

    inviato dal mio telefono di Merkel!

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