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Discussione: Abarth 695

  1. #11
    PILOTA L'avatar di Snake17x
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    Continuo a non capire una cosa: chi o cosa garantisce la genuinità delle "repliche"?

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  2. #12
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    Citazione Originariamente Scritto da Snake17x Visualizza Messaggio
    Continuo a non capire una cosa: chi o cosa garantisce la genuinità delle "repliche"?

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    Dati tecnici ufficiali che becchi googlando e fidati che se ti ci metti fai un lavoro molto piu accurato di PD

    basti pensare che GTO, F40 e parecchie altre "icone" presenti nel gioco non hanno nemmeno rapportatura del cambio reale... me le sto rifacendo tutte con le specifiche reali che becchi sui vari siti

    Stessa cosa puoi fare benissimo con le varie auto "tuning"... esteticamente qualcuna si avvicina alla controparte reale mentre altre meno ma allarghi il parco auto virtuale

    Esempio nel gioco c'e la focus st "vecchia " ma non c'è la versione piu spinta RS500 ... beh è un attimo recuperare le specifiche tecniche di motore cambio pesi e sospensioni e modificare la versione base nel gioco facendosi la propria rs500


    Karma996's HTC Desire with cyanogenmod & tapatalk 2
    Ultima modifica di KARMA996; 27-12-13 alle 02:09

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  3. #13
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    Citazione Originariamente Scritto da KARMA996 Visualizza Messaggio
    Dati tecnici ufficiali che becchi googlando e fidati che se ti ci metti fai un lavoro molto piu accurato di PD

    basti pensare che GTO, F40 e parecchie altre "icone" presenti nel gioco non hanno nemmeno rapportatura del cambio reale... me le sto rifacendo tutte con le specifiche reali che becchi sui vari siti

    Stessa cosa puoi fare benissimo con le varie auto "tuning"... esteticamente qualcuna si avvicina alla controparte reale mentre altre meno ma allarghi il parco auto virtuale

    Esempio nel gioco c'e la focus st "vecchia " ma non c'è la versione piu spinta RS500 ... beh è un attimo recuperare le specifiche tecniche di motore cambio pesi e sospensioni e modificare la versione base nel gioco facendosi la propria rs500


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    Ok, ora mi hai chiarito le idee. Ma mi rimane il dubbio principale:
    Quindi anche l'altezza delle sospensioni ha dei valori reali? Una unita nelle sospensioni di GT equivale ad 1 millimetro? Oppure è un'unità di misura fittizia e devi cercare il giusto compromesso? (Chiedo questo perché in Gt5 si poteva scendere max a 20, ora se non sbaglio a 50)

    Detto questo, che ne dite di creare una sottosezione nella categoria LE AUTO chiamata: "Repliche" dove ci mettiamo una bella raccolta di queste auto replica?
    Ovviamente una categoria ordinata dove si fa una sola auto per topic:
    Replica]NomeAuto
    Auto Base da usare in GT
    Specifiche tecniche
    Foto
    Creatore Replica (se l'avete creata voi, scrivete il vostro nome, se l'avete ciullata da un forum inglese, scrivete anche l'autore del post insieme al nome del forum)


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  5. #14
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    in gt6 l'altezza dal suolo è misurata in millimetri da terra ed è abbastanza fedele alla realtà ed in genere comprando le sospensioni personalizzabili il range utile di regolazione è abbastanza ampio da coprire ogni esigenza (difficilmente si arriva al minimo valore)

    per gli altri valori con un po' di fortuna becchi i dati tecnici su identico sistema di misura (esempio kg/mm per le molle)
    l'unica incognita rimane sempre "l'ammortizzatore" che su gt è regolabile su sta scala da 1 a 10 senza un metro di misura reale. valori 3-4 sono già abbastanza rigidi per replicare una auto stradale

  6. #15
    PILOTA L'avatar di MiracoleMile
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    Ho appena riprodotto una 500 Abarth EsseEsse... velocità massima esattissima ( 211 km/h ) e 0-100 di appena 2-3 decimi più lenta ( provato con cronometro online, la stima potrebbe non essere esatta al 100 % dal momento che ho solo 2 mani ).
    A qualcuno interessa sapere i settaggi cambio ed i componenti installati?

  7. #16
    PILOTA L'avatar di DonVinc
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    Magari. Ma la esseesse non ha lo stesso cambio della base?credevo cambiasse solo assetto e potenza..

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    Ogni giorno a Bolo un automobilista si sveglia e sa che dovrà suprare tre golf ed una 147.
    Non importa che tu guidi la golf o l'alfa...l'importante è che ti levi dai coglioni!!

  8. #17
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    Purtroppo si.. ma per livellare le prestazioni al livello reale ho dovuto modificare un pò le marce!

  9. #18
    PILOTA L'avatar di DonVinc
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    (Utente ich122)

    Io per adesso sto provando a premiumizzare le varie nismo amuse etc da gt4, alcune sono infattibili altre ci si avvicina molto. Non ho fatto però dei test drive a riguardo ancora.
    La mugenS2000 viene quasi uguale, anche la hks silvia rs2 si avvicina gli manca giusto un po di potenza..

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    Ultima modifica di DonVinc; 07-01-14 alle 22:12
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