Come ben saprete, il forum GTItalia cerca di offrire alla propria utenza eventi sempre pi¨ interessanti, variegati e divertenti.
Tra le tante variabili previste sicuramente spicca la modalitÓ di partenza!

A grande richiesta, ecco una semplice guida su come cosa sia la PARTENZA LANCIATA, su come va INTERPRETATA ed ESEGUITA.

Nel manifesto di gara, nella sezione dedicata alle impostazioni della gara, Ŕ riportata la modalitÓ di partenza prevista. In caso di partenza lanciata, sarÓ SEMPRE riportata anche la velocitÓ alla quale si dovrÓ eseguire tale procedura.

Ecco di seguito le istruzioni per eseguire correttamente la partenza lanciata:
1) All'inizio della gara si sarÓ disposti sulla griglia di partenza in base all'ordine stabilito dalla sessione di qualifiche. Memorizzare il proprio piazzamento e la propria disposizione in griglia (se si Ŕ a destra o a sinistra della carreggiata).
2) Quando si spengono i semafori il primo a muoversi Ŕ il pilota in prima posizione. Man mano iniziano poi a muoversi con calma ed ordine tutti gli altri.
3) Si effettua un giro a velocitÓ moderata ed in completa sicurezza. Necessariamente occorre ricordarsi di:
- Non effettuare manovre pericolose
- Non frenare bruscamente
- Mantenere la distanza di sicurezza dalle auto che ti circondano
- Mantenere un'andatura moderata e costante
4) In prossimitÓ dell'ultima curva il pilota in testa rallenta e permette al gruppo di ricompattarsi
5) In prossimitÓ del traguardo le auto devono essere disposte come da punto 1 e mantenere la velocitÓ indicata nel manifesto. In caso di auto disposte su doppia fila, il muso della propria auto non deve superare l'estremo posteriore di chi ci precede
6) SOLO nel momento in cui si taglia il traguardo (si vede scattare il giro n░2 nella conta dei giri) la gara ha inizio e si pu˛ accelerare.

Ecco un semplice video realizzato su Assetto Corsa


Talvolta, potrebbe essere disposta la presenza della Safety Car.
In tal caso la procedura Ŕ esattamente identica, ma Ŕ la Safety Car a guidare il gruppo. Di seguito un video esplicativo proveniente dallo storico GTItalia.



Buon diveritimento!