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Discussione: Tempi ROOKIE Test

  1. #1
    PILOTA L'avatar di PlaYAdoK
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    Tempi ROOKIE Test

    Salve a tutti.

    Piccola premessa (con la "e" non con la "o").

    Ho da poco iniziato ad usare "correttamente" ( leggi "non da bimbominchia" ) il volante con l'intento di poter fare qualche gara online.
    E l'approdo al forum ne è stata una conseguenza diretta. Da qui poi, comprendere che mi serviva un po' di pratica , qualche dritta , e tanta pazienza , il passo è stato breve.

    Ho iniziato così a seguire i rookie test per riuscire a migliorare la tecnica di guida (ringrazio toree per l'ospitalità in stanza di lunedì che mi ha permesso di limare diversi errori di guida) e per leggere i consigli ai rookie che in buona parte servono anche a me.

    Ma veniamo al punto.

    Ho raccolto man mano che si disputavano i tempi sul giro delle varie combo proposte: la libera interpretazione di assegnare un livello in base al tempo sul giro è tutta farina del mio sacco, così come la registrazione dei tempi estrapolati dalla montagna di post dei vari rookie disputati (@karma all'inizio avevi cominciato a postare le immagini con tutti i tempi; iniziativa che ho molto apprezzato ma che si è spenta sul nascere)
    Il motivo di questo lavoro certosino è presto detto: mi serviva un punto di riferimento per capire quando finalmente potevo partecipare ad un test senza "sfigurare" e senza essere d'intralcio in pista.

    La lista che segue quindi è puramente "ufficiosa" e qualsiasi correzione è benaccetta soprattutto da chi ha partecipato ai vari rookie.


    # Circuito Auto (Stock+Cambio olio) Gomme Master Pro Rookie Gentel
    man
    1 Apricot Hill Abarth Grande Punto CM 1.42.xxx 1.43.xxx 1.44.xxx >1.45.xxx
    2 NurbugRing GP/D corto Toyota 86 racing '13 CM 1.47.xxx 1.48.xxx 1.49.xxx >1.50.xxx
    3 Twin Ring Motegi est Mazda roadster RS (nc) '07 CM 1.43.xxx 1.44.xxx 1.45.xxx >1.46.xxx
    4 Grand Valley est al contrario Lotus Elise '11 SD 1.18.xxx 1.19.xxx 1.20.xxx >1.21.xxx
    5 Silverstone International Circuit Mini Cooper S '11 SD 1.20.xxx 1.21.xxx 1.22.xxx >1.23.xxx
    6 Suzuka Est Clio RS '11 SD 0.58.xxx 0.59.xxx 1.00.xxx >1.01.xxx
    7 NurbugRing GP/D corto Subaru BRZ '12 SD 1.47.xxx 1.48.xxx 1.49.xxx >1.50.xxx
    8 Deep Forest Raceway Honda Civic ype R '08 SD 1.29.xxx 1.30.xxx 1.31.xxx >1.32.xxx
    9 Brand Hatch Indy Circuit (il corto) Fiat Panda Super i.e. '90 SD 1.04.xxx 1.05.xxx 1.06.xxx >1.07.xxx
    10 Willow spring International Raceway: Big Willow Ford Focus ST '06 SD 1.29.xxx 1.30.xxx 1.31.xxx >1.32.xxx
    11 Tsukuba Abarth 500 '09 SD 1.08.5xx 1.09.xxx 1.10.xxx >1.11.xxx
    12 Monza Honda S2000 '06 SM 2.09.xxx 2.11.xxx 2.13.xxx >2.15.xxx
    13 Brands Hatch Gran Prix Circuit (il lungo) Fiat Barchetta Giovane Due '00 SD 1.51.5xx 1.52.xxx 1.54.xxx >1.56.xxx
    14 Fuji Speedway GT Spoon Civic Type R (EK) '00 SD 1.51.5xx 1.52.xxx 1.54.xxx >1.56.xxx
    15 Cape Ring Interno Audi TTS Coupe '09 SM 0.56.xxx 0.57.xxx 0.58.xxx >0.58.xxx
    16 Laguna Seca Mazda Raceway Alfa Romeo Spider 3.0i v6 24v '01 SM 1.46.xxx 1.47.xxx 1.48.xxx >1.49.xxx
    17 Apricot Hill Raceway Peugeot 2067 GTi '07 SD 1.40.xxx 1.41.xxx 1.42.xxx >1.43.xxx
    18 Deep Forest Raceway al contrario Subaru S206 NBR Challange Pack '12 SM 1.22.xxx 1.23.xxx 1.24.xxx >1.25.xxx
    19 Grand Valley EST al contrario Toyota 86 Racing '13 SM np np np np
    20 Autumn Ring - Mini Honda Civic SiR II (EG) '92 SM 0.41.xxx 0.42.0xx 0.42.5xx >0.43.xx
    21 Special Stage Route 5 al contrario Toyota Celica SS-II '97 SM 1.38.xxx 1.39.xxx 1.40.xxx >1.41.xxx
    22 RedBull Ring circuito corto Fiat Coupe Turbo Plus '00 SM 1.00.xx 1.01.xxx 1.02.xxx >1.03.xxx
    23 Brands Hatch - Indy circuit Anni 80 Alfa Romeo Giulia Sprint GTA 1600 '65 SD np np np np
    24 Circuito di Roma al contrario Honda CR-X SiR '90 SD np np np np
    25 Tsukuba vers. moto Audi TTS Coupe '09 SM np np np np
    26 Silverstone International Circuit VW New Beetle Cup car '00 SM np np np np
    27 RedBull Ring Nissan mm-R Cup car '01 SM np np np np
    28 Monza anni 80 Mitsubishi FTO GP version R '99 SM np np np np
    29 Suzuka Est Spoon Civic Type R (EK) '00 SM np np
    np np
    30 Grand Valley Est Peugeot RCZ SM 1.15.xxx 1.16.xxx 1.17.xxx >1.18.xxx
    31 High Speed Ring Toyota Calica GT-Four (ST205) '98 SM np np np np

    NOTA: in rosso i tempi non confermati, in verde i tempi ufficiali
    NOTA 2 : vale la pena ricordare che i tempi sono riferiti a prove online. Offline i tempi migliorano mediamente di 1 secondo.

    Ultima modifica di PlaYAdoK; 01-10-14 alle 10:24 Motivo: Aggiornamento tempi

  2. Thanks DonVinc, Stefanvr778 ha/hanno cliccato "Grazie!"
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  3. #2
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    Bel lavoro... io non ho piu fatto nulla perché........ non ho piu fatto rookie

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    Spoiler:  

  4. #3
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  5. #4
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    Miiiiii, bravo! Bell'idea!

  6. #5
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    Aggiungete dei tempi di riferimento per il fuji. Dopo 2 trance da 30 giri sono riuscito a piazzare un paio di 1.53.4 come best lap. 1.54 1.55 compe passo con giri puliti...

  7. #6
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    Citazione Originariamente Scritto da BarneyITA Visualizza Messaggio
    Aggiungete dei tempi di riferimento per il fuji. Dopo 2 trance da 30 giri sono riuscito a piazzare un paio di 1.53.4 come best lap. 1.54 1.55 compe passo con giri puliti...
    Fatto!

  8. #7
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    Spero tu non ti sia basato sui tempi che ho fatto io, perche altrimenti devi aggiungere una ulteriore colonna a destra...

    Inoltre, girando su server con le impostazioni corrette, anzichè in locale, ho fatto 1/2 secondi piu' lento.
    Ultima modifica di BarneyITA; 22-04-14 alle 12:23

  9. #8
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    Nuova pista... Cape ring interno: mio best lap 57.7 credo che quelli con i barbis arrivino anche a 56 alto. I tempi sono molto piu schiacciati rispetto a circuiti più lunghi ovviamente.

  10. #9
    Secondo Pilota L'avatar di Tizeta
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    anche io sulla nuova pista mi attesto sui 58.0/57.7 girando in locale. Devo provare una simulazione di gara per capire come vado.

  11. #10
    PILOTA L'avatar di Stefanvr778
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    Io ho aperto la stanza oggi pomeriggio dopo un po' giravo in media 57.5, ma più di qualke volta mi sono attestato sul 56.8


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