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Risultati da 41 a 43 di 43
  1. #41
    PILOTA L'avatar di GiovyLM
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    GiovyLM
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    Dec 2013
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    Achievements Scrittore di papiriOra discutiamo...Poster professionistaPopolareGuru dei postsBuon anniversario!Genio del postGran posterPoster natoAvvocato del diavolo
    Awards La prima Vittoria! - Ricevi questo Award per aver vinto la tua prima gara online su gtitalia.it
    Idoneità GTCC - Si ottiene questo Award come riconoscimento dell'Idoneità a partecipare al Campionato GTCCI like Fun! - Partecipa ad un evento 4FUN
    Citazione Originariamente Scritto da Noctis Visualizza Messaggio
    Se mi sono scontrato con te non ti preoccupare, non so come sia accaduto esattamente, magari ci siamo venuti contro a vicenda senza accorgercene Mi spiace comunque che, dopo quella toccata, tu abbia perso tutte quelle posizioni
    Non preoccuparti , alla fine diciamo che il dannno me lo hai provocato "indirettamente" schiantandoti con facla , perchè alla fine è stata la sua vettura a toccarmi (neanche di molto ma alla fine le sospensioni erano fatte di carta evidentemente XD) , comunque come ho già ribadito gli incidenti capitano e fanno parte delle gare .

    Staje senzà pensiér XD
    Paranoie senza fine, se non scegli LE LATRINE!

  2. #42
    PILOTA
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    BOGHER
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    Dec 2013
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    SANTA CROCE SULL' ARNO
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    Achievements Poster intermedioPoster graduatoBuon anniversario!Non più solo...Poster novizioExperienceSopravvissutoNon più niubboCarne fresca!
    Awards Licenza Guida Sportiva
    IDONEITA' CHAMP MEGANE - Si ottiene questo Award come riconoscimento dell'Idoneità a partecipare al Campionato MEGANE TROPHY.Idoneità Campionato Abarth 695 Idoneità GTCC - Si ottiene questo Award come riconoscimento dell'Idoneità a partecipare al Campionato GTCC
    Ciao stupendo84 sono d 'accordo con la DG quando sbagli sei fuori ma in alcuni casi quando un pilota ti sta al culo per 4/5 giri conviene valutare di aumentare il passo o farlo passare.
    Il replay di gara 1 non sono riuscito a salvarlo quindi vado a memoria ma in diversi punti ho provato a passarti il più pulito possibile ma vuoi i pochi cavalli delle auto tu che cercavi di non farmi passare cambiando corsia sono sempre rimasto dietro.
    Ha questo punto può capitare di sbagliare una staccata e tamponarti quel poco che basta per farti uscire di pista pace si rida la posizione e si spera che la DG non sia severa
    E anche vero che in tutti i casi hanno tamponato te
    Ultima modifica di BOGHER; 30-01-14 alle 20:18

  3. #43
    PILOTA L'avatar di Stupendo84
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    Stupendo84
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    Dec 2013
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    Pordenone
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    Achievements Buon anniversario!Genio del postExperienceNon più solo...Gran posterPoster natoPoster intermedioPoster graduatoPoster novizioUn uccellino mi ha detto che...
    Citazione Originariamente Scritto da BOGHER Visualizza Messaggio
    Ciao stupendo84 sono d 'accordo con la DG quando sbagli sei fuori ma in alcuni casi quando un pilota ti sta al culo per 4/5 giri conviene valutare di aumentare il passo o farlo passare.
    Il replay di gara 1 non sono riuscito a salvarlo quindi vado a memoria ma in diversi punti ho provato a passarti il più pulito possibile ma vuoi i pochi cavalli delle auto tu che cercavi di non farmi passare cambiando corsia sono sempre rimasto dietro.
    Ha questo punto può capitare di sbagliare una staccata e tamponarti quel poco che basta per farti uscire di pista pace si rida la posizione e si spera che la DG non sia severa
    E anche vero che in tutti i casi hanno tamponato te
    Questo è il bello delle gare, i più bravi della stanza mi hanno sorpassato senza arrecarmi danni, te invece per 2 volte mi hai tamponato, sicuramente in buona fede però son stato penalizzato. Se ti ricordi Schumacher subito dopo le partenze andava subito a chiudere la strada all'avversario per difendere la posizione. Alla prossima!
    Ultima modifica di Stupendo84; 30-01-14 alle 21:15

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