Pensando a due circuiti molto belli, Mount Panorama e SPA Francorchamps, mi sono venute due idee per degli eventi abbastanza allettanti.
1) "Crossover Rush"
Si tratta, in sostanza, di un evento che sarebbe carino a SPA oppure in circuiti fuoristrada.
Le auto utilizzate sono la Hyundai Clix e la Toyota RSC, entrambe portate a 500 PP.
Sono tutte e due crossover che vogliono unire le prestazioni di un fuoristrada con quelle di una sportiva.
Per lo svolgimento della gara mi sono ispirato all'evento GT5
"Fuel & Energy", quello con la Evora e la Tesla Roadster e proprio come in quella gara si potrà scegliere quale auto utilizzare nelle due manche.
Si potrebbe addirittura fare un evento a SPA e uno fuoristrada....
2) "GT300"
Questa invece è un'idea nata come evento singolo ma che può evolversi in un vero e proprio campionato con tanto di scuderie ...Una volta, per provare, ho fatto una gara a Mount Panorama con la BRZ da GT300 e mi sono accorto che, sinceramente, è divertentissima da guidare.
Ora, non si potrebbe fare un bel campionato con le auto portate a pari PP? Secondo me sarebbe molto bello.
Comprendo comunque l'enorme mole di lavoro che richiederà, ma sono solo idee.
Ai posteri l'ardua sentenza![]()
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Risultati da 1 a 10 di 24
Discussione: Proposta eventi singoli
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01-01-14, 15:49 #1
Proposta eventi singoli
Riscopro la parte malvagia di me quando non riesco a connettermi ad un server....:angel:
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01-01-14, 17:52 #2
Abbiamo fatto un campionato durissimo ed infinito con le GT500 e GT300
Penso che il 70-80% di chi ha partecipato se lo ricordi e ne abbia davvero dei bei ricordi ma non partecipi più ad un Avvenimento simile
Davvero
Ma mi manca
Vi era anche lo streaming ed il commento in diretta delle gare
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01-01-14, 18:35 #3
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01-01-14, 20:54 #4
Capisco, estenuante....Però 4 o 5 gare credo che si possano fare...
E del secondo cosa mi dite?Riscopro la parte malvagia di me quando non riesco a connettermi ad un server....:angel:
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01-01-14, 21:34 #5
4-5 gare è un campionato breve. Durata di circa due mesi.
Il Gt500 durava mesi e mesi...
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02-01-14, 09:57 #6
Che poi non è stata la durata in se, più o meno, la parte complessa ma il livello di competitività richiesto
Ore ed ore di allenamento per cercare di affinare il tutto
Per una gara di due ore se ne facevano 10 di allenamento
Sì correva in squadre da quattro persone e non si poteva deludere i compagni con prestazioni non all'altezza
5/6 gare con le GT300 che sono anche più semplici da pilotare sarebbe ottimo
Squadre da 4
Tre piloti per gara
2/3 ore ogni singola gara
Chi si sconnette non deve essere considerato ritirato ma bisogna trovare un modo perché possa ritornare in gara
Organizziamo?
P.s.: @strappo73 tu ci sei? Vado a cercare @GTVbarber58 e @moroUltima modifica di Kgb; 02-01-14 alle 10:05
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02-01-14, 11:43 #7
K come fai a far ritornare in gara uno che si disconnette? Devi sospendere la gara, devi far rientrare il disconnesso, devi ripristinare i distacchi e... mi pare ovvio che non è una cosa possibile. Da 2/3 ore di gara si finisce per farla diventare da 4/5 ore.
Già il fatto che si dovrebbe partire alle 21.30 e poi si finisce sempre per partire alle 21.50/22.00 è un problema non da poco, se poi ci mettiamo ad aggiungere attese non ne usciamo più.
Inoltre perché non abbandoniamo per un attimo le Giapponesi e ci buttiamo su qualcosa di europeo? DTM?
Oppure potremmo fare un campionato a scuderie con le Rocket. Immaginatevi 16 o 12 rocket in pista, tutte colorate secondo il colore della propria scuderia. Sarebbe la replica di un campionato formula 1, con compagni di squadra che girano nella stessa stanza. Sarebbe EPICO!
Il GT300 e GT500 è divertente ma inizia a diventare ripetitivo. Facciamo roba nuova
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02-01-14, 12:01 #8
Si potrebbero fare sia DTM sia GT3, ALMS, Can-Am e perchè no Nascar
Riscopro la parte malvagia di me quando non riesco a connettermi ad un server....:angel:
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02-01-14, 12:55 #9
per il dtm ci sono: clk, tt, astra e a4
per il gt3: z4, sls, gtr
can am: le 2 chaparral, ford mk3, gt40, ferrari, jaguar. Da equilibrare perchè la chapa modello lavatrice va il triplo delle altre
alms: credo tu intenda le lmp1. Con le lmp1 qualcosa esce ma non sicuramente un campionatino aperto a tutti, dato che sicuramente sono mezzi abbastanza impegnativi.
ci sarebbero anche le gruppo c ma vale lo stesso discorso che per le lmp1
a mio avviso il bello dei campionati sta tutto nella varietà dei mezzi a disposizione, fare un campionato con 3 o 4 modelli non ha molto senso, a sto punto meglio monomarcaTira, o resta a casa! [M. Alen]
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02-01-14, 13:38 #10
Per il DTM ce ne sono molte di più di quelle che hai elencato tu.
Che se poi vogliamo organizzare qualcosa a TEAM ci devono essere almeno due auto uguali per stanza.
10 persone bastano 5 auto diverse
16 persone bastano 8 auto diverse
