Discussione: MEGANE TROPHY '11 (FOR FUN) 03

Originariamente Scritto da Dedodefunto

Se le prestazioni calano allo stesso modo per tutti coloro che si fermano il problema non è discriminante... e chi non si ferma non sarebbe comunque raggiungibile anche a parità di prestazioni... comunque, se ritenete di aspettare ok, ma sperare in una soluzione tramite aggiornamenti mi lascia un po' di dubbi; voglio dire che secondo me se ne fregano di sistemare ste cose in Sony... pensano solo a PS4

Bene a questo punto non ci resta che provare con stanze meno numerose perché comunque il giorno prima ne eravamo 11/12 e io non laggavo minimamente con host ondaquadra. Sono del parere che possiamo risolvere la situazione organizzandoci in altro modo non possiamo restare con le mani in mano a sperare in miglioramenti della situazione, dobbiamo accontentarci di quello che abbiamo e organizzarci nel miglior modo possibile.

Grande El Furri, ti sei difeso bene nel finale
Rubens, perché secondo te in molti non mi vedevano?
Io non vedevo 3 vetture dei presenti, ma non è stato un problema in quanto nemmeno loro mi vedevano e comunque col 6 anche se non ti vedi con qualcuno in classifica finale compare comunque, un po meglio rispetto al 5.
Comunque bella gara e vettura favolosa, mi sono innamorato di questa megane, peccato non aver provato prima.
Il problema è che se qualcuno va ai box in pista si lagga, infatti è ciò che mi è successo...peccato, altro bug, dopo la sosta ai box i tempi si alzano di 2/3 sec. Ma non dipende dalle gomme, ho fatto prove ieri e sono arrivato alla conclusione che sia il motore a calare... mah... quindi consiglio gare con sosta obbligatoria, come la gara 1 del DCL.

Approfitto, a casa sto passando a Fastweb ADSL 20 Mega, scelgo l'opzione router di proprietà quindi se qualcuno può aiutarmi con i settaggi...Grazie in Anticipo :-)

P.S. Ma le livree personalizzabili tanto pubblicizzate?? ma era così difficile aggiungere un editor di vinili??? azz!

Il punto è che un incidente di qualsiasi tipo è molto più penalizzante di quanto fosse prima. Lo so che sto dicendo una bestemmia ma l' unica soluzione che vedo è mettere i danni che si aggiustano dopo un po' di tempo. Sarebbe l' addio alla simulazione che poteva offrirci gt5, ma questo gt6 è francamente una schifezza.
Pare inoltre che alcune tipologie di auto dopo il pit stop vadano molto più forte, altre più piano. Quindi è ufficiale gt6 è fatto col culo!

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Originariamente Scritto da ISO77

beh per come la vedo io le gare "serie" si possono fare anche divise in 2, anziche' 26/30 giri si puo' optare per 2 manches da 13/15 giri l'una....insomma i giri giusti per non cambiare le gomme

Beh sarebbe ancora peggio per chi viene tamponato magari alla prima curva, delle due sarebbe più equo il pit obbligatorio.
Comunque per me influiscono anche il n di giri impostato per la gara (già col 5 ricordo) se infatti fate caso alle sere di allenamento, dove si impostano 5-10giri, anche in 16 si gira bene, poi parte la gara di un ora ed iniziano i problemi..
Poi ovvio che per come vogliamo giocare noi (gare lunghe + danni + ognicosachefaimpallaretuttoattivata) le stanze soffrano maggiormente.

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