Discussione: DRIFT [FOR FUN] impariamo a derapare

@achermind
Si, era modalità gara - aderenza leggera, e devo esser sincero, tra tutte le modalità possibili, è la più rispondente alla realtà.
Ma non nego che con il volante mezzo rotto io pure faccio fatica, faccio troppi errori ( @Tinca a te aspetto XD leggi l'mp ) .

Molto probabilmente come dicevo a Karma, tutti i primi eventi (per un bel pò di tempo) metteremo la modalità derapata (da capire se aderenza leggera o reale) per facilitare un pò tutti.

@MrPeakCoffee mi ha preceduto nella domanda news?



OT ***************************

Approfitto per comunicare che fino al 3 non sarò sul PSN, e qui riuscirò a rispondere anche se saltuariamente!
Sto partendo, vado a Torino da un amico e scenderemo a Castelletto di Branduzzo per una manifestazione in pista per il 31/1

Capodanno di traverso

****************************/OT

mhmhmhmhm,, quasi quasi un salto lo faccio a castelletto

dai che la prossima volta che ci si becca spolvero la roba seria...

P. S. @Claus983 complimenti ho visto il tuo sito, roba seria

@bernie
noi sarem li dalla mattina sia a girare che con dei corsi! Tutto il giorno lì fino all'una di notte!
@KARMA996 gratias!!!!

@Claus983
questo l'avevo fatto qualche giorno fa poi con le feste di mezzo me l'ero dimenticato...

Poi mi spieghi perché usi la Z nel gioco e non usi questa

Nissan 200sx @ tsukuba - YouTube
(da telefono non riesco a mettere i Tag video)

Peso originale, cofano in carbonio e finestrini alleggeriti
Motore 230cv con solo CPU e scarico sportivo
Sospensioni Race impostate drift
Cambio, trasmissione e tutto il resto originali

Inviato dal mio HTC Desire con Tapatalk 2

Originariamente Scritto da KARMA996

@Claus983
questo l'avevo fatto qualche giorno fa poi con le feste di mezzo me l'ero dimenticato...

Poi mi spieghi perché usi la Z nel gioco e non usi questa

Nissan 200sx @ tsukuba - YouTube
(da telefono non riesco a mettere i Tag video)

Peso originale, cofano in carbonio e finestrini alleggeriti
Motore 230cv con solo CPU e scarico sportivo
Sospensioni Race impostate drift
Cambio, trasmissione e tutto il resto originali

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Ti meriteresti un dislike solo per aver lasciato un'auto del genere con i pezzi originali U.U

Originariamente Scritto da MrPeakCoffee

Ti meriteresti un dislike solo per aver lasciato un'auto del genere con i pezzi originali U.U

Beh è dedicata a quella reale che usa Claus
Vetture | Claudio Varrica Drifter

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Originariamente Scritto da MrPeakCoffee

Ti meriteresti un dislike solo per aver lasciato un'auto del genere con i pezzi originali U.U

Originariamente Scritto da KARMA996

Beh è dedicata a quella reale che usa Claus
Vetture | Claudio Varrica Drifter

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Ad ad essere sinceri la mia auto ha ancora il cofano e vetri originali! O.o

AHAHAHAHAHAHAHA!


Comunque, se posso esser sincero, anche se la 200 ce l'ho in gt6 non la uso mai perché mi sta sul cavolo che non fanno fare alcuna modifica estetica -.-' GRRRR

Ce l'ho tutta potenziata e va bene (molto meglio che in gt5) ma lasciare una delle auto clou del drift totally stock mi da proprio urto! ahahahahahah

- - - Aggiornato - - -

p.s. devo aggiornare la foto della macchina, invece di quella "progetto" metterò quella reale... è diventata molto bella da vedere a mio avviso

- - - Aggiornato - - -

Tra l'alto a macchina rullata ad ottobre ho scoperto che di cavalli ne ho 211!!! O.o

il vecchio preparatore ha evidentemente il rullo sballato! O.o

Originariamente Scritto da Claus983

Ce l'ho tutta potenziata e va bene (molto meglio che in gt5) ma lasciare una delle auto clou del drift totally stock mi da proprio urto! ahahahahahah

Buuuuuu karma! BUUUUUUUUU ahahahah