Discussione: DRIFT [FOR FUN] impariamo a derapare

Originariamente Scritto da Tinca

No. Il mio vecchio driving force

Infatti stavo pensando che fossi diventato pazzo u.u

Come dice Tinca, ho preso il suo volante, cioè come il mio.
Provato e settato poco fa. Ho fatto un passaggio a trial mountain che mi sono eccitato da solo XD

Devo solo controllare, con un twin di quelli spaventosi, l'ultima cosa e poi penso che vada bene al 100 %

Abbastanza bene acher...

ma ricordiamoci che qua non si tratta solo di far curve etc... dovete allenarvi sugli attacchi.

Sabato scorso (che io non c'ero) avete fatto tu e peak qualcosa?

So che non ci puoi esser la sera ma devi tenere il passo!
Mi raccomando!!!

- - - Aggiornato - - -

Originariamente Scritto da Satide

Se vuoi stasera forse ci sono io per il twin, dovrei connettermi per le 22

Ti faccio sapere perché non so se ci sono

Originariamente Scritto da Claus983

Abbastanza bene acher...

ma ricordiamoci che qua non si tratta solo di far curve etc... dovete allenarvi sugli attacchi.

Sabato scorso (che io non c'ero) avete fatto tu e peak qualcosa?

So che non ci puoi esser la sera ma devi tenere il passo!
Mi raccomando!!!

- - - Aggiornato - - -



Ti faccio sapere perché non so se ci sono

Io il sabato non sono MAI a casa..ci sono solo se sto male lol

@Mrarchi... perdonami l'attesa ma davvero non ho avuto un attimo di tempo per ragionare!

Ti posto l'assetto della Z33 (leggermente modificato per permetterti di scivolare un pò di più, almeno secondo il mio stile di guida)
Se hai dubbi fammi sapere! In ogni caso... ti aspetto tra due mercoledi? alla scuola?

Spoiler:  

Sospensioni

Altezza dal suolo:
80 / 80

Flessibilità:
14.50 / 26.30

Ammortizzatori compressione:
7 / 7

Ammortizzatori estensione:
7 / 7

Stabilizzatori:
3 / 4

Campanatura:
2.0 / 0.75

Convergenza:
0.00 / 0.00

Bilancimento freni:
8 / 5


L.S.D.

Coppia iniziale:
40

Sensibilità in accelerazione:
50

Sensibilità in decelerazione:
40

Ripeto il mio assetto è leggermente diverso... diciamo un pò più gripposo. attendo news

Originariamente Scritto da Claus983

@Mrarchi... perdonami l'attesa ma davvero non ho avuto un attimo di tempo per ragionare!

Ti posto l'assetto della Z33 (leggermente modificato per permetterti di scivolare un pò di più, almeno secondo il mio stile di guida)
Se hai dubbi fammi sapere! In ogni caso... ti aspetto tra due mercoledi? alla scuola?

Spoiler:  

Sospensioni

Altezza dal suolo:
80 / 80

Flessibilità:
14.50 / 26.30

Ammortizzatori compressione:
7 / 7

Ammortizzatori estensione:
7 / 7

Stabilizzatori:
3 / 4

Campanatura:
2.0 / 0.75

Convergenza:
0.00 / 0.00

Bilancimento freni:
8 / 5


L.S.D.

Coppia iniziale:
40

Sensibilità in accelerazione:
50

Sensibilità in decelerazione:
40

Ripeto il mio assetto è leggermente diverso... diciamo un pò più gripposo. attendo news

Ma considerando che originale la Z33 ha 50/80/- nell'LSD, non è meglio tenere l'originale?

Io così mi trovo bene.. Considera che con un assetto similare sul 5 davo la paga anche alle corvette zr1 in drift.
Sul 6 non sono sicuro solamente perché il volante non permetteva follie, vedremo, ma così io mi trovo bene ^^