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Risultati da 41 a 43 di 43
  1. #41
    Secondo Pilota L'avatar di GRIFONE
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    GRIFONE_27
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    Achievements Buon anniversario!Poster graduatoExperienceBatti il 5Poster novizioNon più solo...Un uccellino mi ha detto che...SopravvissutoNon più niubboCarne fresca!
    risultato al di la di ogni aspettativa.
    la sfide nella sfida era studiare un setup possibile perchè ,a causa dell'eccessivo sovrasterzo, l'auto era ingestibile..almeno per me
    Seppure inizialmente il setup adottato non mi convinceva più di tanto (ma più di quello non sono riuscito a fare) in gara mi ha permesso di mantenere un ritmo costante senza sbavature. Se poi Karma o blind volessero darci in dono il loro setup (giusto per studiarlo un pò) noi siamo qua...


    ..non ho ancora guardato il replay ma non ricordo manovre scorrette o rischiose per altri piloti, se non è cosi mi scuso fin da ora.


    per fortuna di polo in pista non se ne sono viste!

  2. #42
    PILOTA
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    Blindstealer86
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    Achievements Poster natoBuon anniversario!Poster intermedioPoster graduatoExperienceNon più solo...SopravvissutoPoster novizioCarne fresca!Un uccellino mi ha detto che...
    Citazione Originariamente Scritto da GRIFONE Visualizza Messaggio
    risultato al di la di ogni aspettativa.
    la sfide nella sfida era studiare un setup possibile perchè ,a causa dell'eccessivo sovrasterzo, l'auto era ingestibile..almeno per me
    Seppure inizialmente il setup adottato non mi convinceva più di tanto (ma più di quello non sono riuscito a fare) in gara mi ha permesso di mantenere un ritmo costante senza sbavature. Se poi Karma o blind volessero darci in dono il loro setup (giusto per studiarlo un pò) noi siamo qua...


    ..non ho ancora guardato il replay ma non ricordo manovre scorrette o rischiose per altri piloti, se non è cosi mi scuso fin da ora.

    per fortuna di polo in pista non se ne sono viste!
    Nessun problema, io ho usato un setup "standard" da gtplanet
    Error - GTPlanet

    Le uniche differenze sono il cambio, dove ho lasciato i valori dei rapporti di default (troppa fatica cambiarli) e ho impostato la velocità massima a 220 km/h (andavo a limitatore a 210 ma solo col nos attivo), e il limitatore di potenza che ho lasciato a 100%.

    Consuma un po' troppo la posteriore sx e più di 10 giri non penso si possano fare, ho provato a modificarlo un po' per ridurre il consumo gomme cercando di ridurre il sovrasterzo ma ogni modifica faceva in modo che la macchina sottosterzasse in entrata e sovrasterzasse in uscita perchè andavo a compensare troppo col volante per fare la curva, quindi alla fine l'ho lasciato come l'ho trovato

  3. Thanks GRIFONE ha/hanno cliccato "Grazie!"
  4. #43
    CAPO ORGANIZZATORE L'avatar di KARMA996
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    karma996
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    Questo il turbo 2 , cambiare marcia a 4000giri

    Usando invece turbo 3 stesso assetto ma diversi rapporti cambio e cambi marcia mi pare 500 giri prima del limitatore


    Setup sicuramente migliorabile ma ci ho potuto lavorare una sera soltanto e non sono stato piu li a ritoccare per limare decimi

    Inviato dal mio HTC Desire con Tapatalk 2

    Spoiler:  

  5. Thanks PlaYAdoK, GRIFONE ha/hanno cliccato "Grazie!"
    Likes PlaYAdoK ha/hanno cliccato "Mi Piace!"

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