Discussione: Delta Evoluzione 3: proviamoci!

Cercando di perfezionare in GT6 la Lancia Delta Evoluzione del 1991 mi sono imbattuto in questa perla:

http://www.panorama-auto.it/prove/EV...ntegrale-evo-3

Propongo assolutamente allo staff di cercare di preparare l'auto così e di fare un evento ufficiale. Ovviamente con la stessa colorazione per tutti i piloti.
Personalmente sto già lavorandoci sopra.
Se a qualcuno interessa batta un colpo!

Personalmente ho avuto un Delta Integrale HF... stesso motore dell'EVO... 10 cavalli in meno e dischi dei freni più piccoli... ed ovviamente 2,5 cm più stretta a fiancata... non ho mai provato l'8 valvole, ma tra la mia e l'EVO differenze non ce n'era pressochè nessuna...
In ogni caso... secondo me fare un eventino evocativo non sarebbe male! ...

Appunto per questo sto cercando di portarla quantomeno verosimile alla realtà! ...

Originariamente Scritto da MiracoleMile

Personalmente ho avuto un Delta Integrale HF... stesso motore dell'EVO... 10 cavalli in meno e dischi dei freni più piccoli... ed ovviamente 2,5 cm più stretta a fiancata... non ho mai provato l'8 valvole, ma tra la mia e l'EVO differenze non ce n'era pressochè nessuna...
In ogni caso... secondo me fare un eventino evocativo non sarebbe male! ...

Ti prego dimmi che nn l'hai distrutta

... no, venduta molto a malincuore... era diventato impossibile starle dietro come si deve...
Purtroppo una macchina simile è paragonabile ad una cambiale a vita! ...
Mi dispiace da morire averla data via, ma non avevo scelta!

Anche no... io la trovo tra le auto più divertenti del gioco

Fidati che non lo è... ed è un pò lontana da somigliare alla controparte reale!
Ad esempio, la cosa più palese: pur avendo la prima lunghissima, se da fermo stai alto di giri l'auto parte come un proiettile ed è una goduria...
In GT6 invece sembra un bradipo che si sveglia dal letargo, sia partendo a 1000 che 7000 mila giri.
Inoltre è decisamente pesante ed in confronto alla realtà sembra davvero un camion... ...