Discussione: [APEX] NIS-SAND (15-09-14)

Nis-san-d

I fari di un auto da corsa ad illuminare le dune sabbiose, il sole cala, una nebbia leggera avvolge tutto quanto... ed in tutto questo gomme che fischiano, marmitte che rombano e alettoni giganteschi che fendono l'aria. Non ti emozionare troppo... è solo una corsa...

Spoiler:  

ATTENZIONE!

L'Evento è a numero chiuso!

Posti disponibili: 14

Orario di chiusura delle iscrizioni: Ore 18:00 del 15/09/2014
Solo nel caso del raggiungimento di 20 o più iscrizioni, saranno formate 2 o più stanze di gioco

INFO E REQUISITI

Per partecipare all'Evento Online è necessario essere in possesso del
Certificato di Idoneità Onlinee della Patente GT APEX


Le iscrizioni dovranno essere effettuate esclusivamente tramite il
Calendario

RESTRIZIONI DI GARA

Vetture ammesse: Nissan R32 Touring Car
Cavalli: -
Peso: -
Elaborazione auto: 560PP (no fasi - no turbo 2/3)
Gomme: Corsa Medie
Aiuti ammessi: ABS
Utilizzare il proprio numero di gara personale

IMPOSTAZIONI DELLA STANZA

Circuito di gara: Willow Springs i.r. (big willow)
Lunghezza gara: 50 minuti
Orario Virtuale: 18:30 - Progressione temporale: 1
Meteo inizio gara: 100%
Variabilità meteo: 0 - Umidità asfalto iniziale: 0

Qualifiche: Tutti insieme
Partenza qualifiche: Dai Box
Durata qualifiche: 15 minuti

Ordine di Partenza: Secondo qualifiche
Tipo di Partenza: lanciata manuale 130 kmh a due file con 1° giro di formazione
Soste ai box: nessun limite
Penalità: Nessuna
Scia: Reale
Aderenza Ridotta su Bagnato/Bordo Pista: Reale
Consumo Gomme/Carburante: Veloce
Danni Meccanici: Realistici

REGOLAMENTI SPECIFICI E INFORMAZIONI VARIE

RECLAMI
I Reclami dovranno essere sottoposti alla DG compilando l'apposito Form in tutte le sue parti.

HOST DI STANZA
Circa 24 ore prima della Gara verrà comunicato sul Forum quale sarà l'Host che aprirà la Stanza di Gioco. L'amicizia PSN dovrà essere richiesta nel più breve tempo possibile specificando nel messaggio il proprio Nick del Forum se diverso da quello del PSN.

MODIFICHE AL REGOLAMENTO DI GARA
L'Organizzazione si riserva il diritto di decidere in assoluta libertà per quanto non espressamente regolato in questo documento, il quale può essere modificato in qualsiasi momento, anche con valore retroattivo (in quel caso ne sarà data tempestiva comunicazione).

Spoiler:  

RISULTATI PROVVISORI

ASSENTI NON GIUSTIFICATI
MiracleMile
DISCONNESSI
Stefano Tinca Bellardone

QUALIFICHE
Non disponibili a causa di un problema in partenza. Pole di Skull85 1.12.7xx

GARA

RISULTATI UFFICIALI

Skull85

POSIZIONE	PILOTA	TEMPO TOT.
1	Skull85	50:29.619
2	karma996	+39.531
3	GiovyLM	+53.205
4	BrubbyBu	+1 lap
5	GRIFONE_27	+1 lap
6	bogher	+3 lap
7	tincathebest	disconnesso

Precisazione per i "paurosi" che si stanno cacando sotto leggendo i dati meteo.... a willowsprings si cambia solo il cielo da soleggiato a nuvoloso/quasi nebbioso ma NON PIOVE (infatti umidità asfalto non è selezionabile)
Edit... Ho detto na cazzata... Così è offline, online ti fa partire anche con l'acqua per terra ma non piove quindi si asciuga

Originariamente Scritto da KARMA996

Precisazione per i "paurosi" che si stanno cacando sotto leggendo i dati meteo.... a willowsprings si cambia solo il cielo da soleggiato a nuvoloso/quasi nebbioso ma NON PIOVE (infatti umidità asfalto non è selezionabile)

Peccato

Ragazzi vedo che l'auto di suo ha già 561PP.. quindi facendo il cambio olio dovremmo abbassare i PP giusto? conviene?

Inviato dal mio GT-I9300

Il circuito sarebbe il Big Willow?

Originariamente Scritto da Skull85

Il circuito sarebbe il Big Willow?

si esatto, ho aggiunto nel manifesto

Originariamente Scritto da MiracoleMile

@KARMA996 ... ho visto che nell'elenco degli iscritti ci sono pochi piloti... l'evento si è svolto o è stato rinviato?

Partiti in 7, abbiamo però perso tinca che ha fuso il blocco motore Vodafone ed è stato costretto al ritiro prematuro.
Peccato perché era uno spasso arrivare a doppiarlo e scoprire che la sua "idea" di lasciare strada era fare una escursione di pista facendo volare la macchina su una di quelle montagnette a bordo pista.

Gara bella, la macchina era uno spettacolo e credo che chi ha potuto battagliare a colpi di scia si sia divertito ancora di più... Personalmente tante cappelle per disattenzione fra le qualifiche dove alcuni organizzatori si infilano pure su Ts per chiederti del campionato megane... Poi in gara tra il bimbo che mi parlava e la puntata di Montalbano che stavo seguendo con un orecchio faccio un paio di uscite sulla sabbia e mando a quel paese la possibilità di stare alle calcagna di Skull avendo un tempo sul giro in gara pressoché identico.
Col distacco acquistato si corre così per un secondo posto facile avendo gli altri circa 1sec di handicap.
Un paio di altri errorini per le gomme esauste e poi la sorpresa di aver caricato poca benzina nel secondo pit stop.... Si accende la spia che mancano 3 giri e il rischio che non basti è altissimo quindi 3a sosta obbligatoria, rientro dietro GiovyLM che si è fatto la sua onesta garetta senza sbavature ma fra serbatoio vuoto e gomme nuove lo riprendo in meno di un giro ed alla seconda curva approfitto delle sue gomme consumate facendo una finta entrando largo per poi chiudere sul cordolo interno e andando via grazie alla maggior velocità concessa dal grip delle gomme nuove
Con un po di carognetta pensando alla solita gara dove i miei errorini han reso la vittoria di Skull scontata faccio gli ultimi due giri in 13.1 e 12.9 rubandogli almeno il best lap

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Originariamente Scritto da KARMA996

dove alcuni organizzatori si infilano pure su Ts per chiederti del campionato megane...