IMPOSTAZIONI DELLA STANZA:
Durata Gara: 2 manches da 20 minuti circa (20 Giri)
Qualifiche: 10 minuti
Pole: Al più veloce
Strategia Pit-Stop: A discrezione del Pilota
Partenza Gara 1: Lanciata con Pace Car (70km/h)
Partenza Gara 2: Da Fermi con Falsa Partenza a Griglia Invertita in base al Risultato di Gara 1
Spinta: Disattivata
Penalità: Disattivata
Danni visibili: No
Danni meccanici: Si
Intensità scia: Realistica
Consumo pneumatici / Carburante: Si - Veloce
Aderenza ridotta su Bagnato / Bordo pista: Reale
Tempo per completare la gara: 180 Secondi
Chat vocale: Disattivata
RESTRIZIONI:
Elaborazione = Proibita (concesso il Cambio Clio)
CV = ND
KG = ND
PP = ND
Pneumatici = Sport Duri
Controllo stabilità = Proibito
Antipattinamento = Proibito
Traiettoria ideale = Proibita
Sterzata attiva = Proibita
TCS = Proibito
ABS = Si
HOST DELLA STANZA
ondaquadra
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Risultati da 31 a 40 di 58
Discussione: [11/03/14] Rookie Test: Giornata 9
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06-03-14, 16:54 #1
[11/03/14] Rookie Test: Giornata 9
Ultima modifica di ondaquadra; 10-03-14 alle 14:41
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11-03-14, 00:14 #31
Lo spiego io qui con parole poco ufficiali.
Al "3 2 1 partenza" bisogna restare fermi immobili ai propri blocchi di partenza.
La pace car si troverà in fondo al gruppo, in ultima posizione. Al via la pace car e SOLO la pace car parte, supera tutti centralmente e inizia il giro lanciato a 70kmh. Il primo, una volta superato dalla pace car, può muoversi, e a seguire tutti gli altri, mantenendo l'ordine delle qualifiche e velocità. Alla fine del giro la pace car rientrerà ai box, il gruppo prosegue l'andatura a 70kmh dietro al primo. Quando ognuno passa sulla linea del traguardo e scatta il giro 2 c'è il via libera.
Ogni pilota deve aspettare che scatti il proprio giro 2 per poter superare il limite dei 70kmh.
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11-03-14, 01:02 #32
per capirsi...
esempio di partenza lanciata che abbiamo fatto su gt5 nel campionato autobacs con rientro safety e via libera al passaggio sul traguardo.
dovete fare questo rispettando però i 70kmh e aspettando che il pilota tutor "safetycar" passi in testa al gruppo mentre voi state fermi
Spoiler:
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11-03-14, 06:07 #33
Fermo restando che si deve transitare sotto la linea del traguardo a 70 km/h, si può superare il limite durante il giro di formazione per recuperare il gap con il pilota che ci precede? Si può transitare in fila indiana o ci si deve mettere sfalsati? In caso di partenza sfalsati il muso non può superare il posteriore di chi mi precede?
Ma scherzi. È una settimana che giro con l'auto dei FlineStone: pensa che ho pure bucato il fondo per poter accelerare come facevano loro. Se guardi i replay da fuori vedi anche sbucare due gambine da sotto.
Ultima modifica di PlaYAdoK; 11-03-14 alle 09:24
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11-03-14, 10:49 #34
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11-03-14, 12:56 #35
ma siete sicuri che la panda ci arriva a 70???
Tira, o resta a casa! [M. Alen]
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11-03-14, 13:49 #36
Si può avanzare sia in fila che sfasati, purchè, esatto, il tuo paraurti anteriore non superi il paraurti posteriore di chi ti precede.
Puoi superare il limite per chiudere il gap, l'importante è che al momento di cominciare il giro 2 non sei sopra i 70kmh.
Il che vuol dire che se ti trovi troppo veloce prima della partenza sarai costretto a tornare a 70kmh col rischio di perdere ritmo. Sopratutto con quest'auto.
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11-03-14, 19:53 #37
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11-03-14, 21:18 #38
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11-03-14, 21:29 #39
Provo a ricollegare
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11-03-14, 21:34 #40
Non riesco a collegarmi alla psn.... Azzo!
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![[11/03/14] Rookie Test: Giornata 9](https://www.gtitalia.it/../images/social/rss.gif)