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  1. #1
    PILOTA L'avatar di Mahem
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    Mahem3000
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    Awards La prima Vittoria! - Ricevi questo Award per aver vinto la tua prima gara online su gtitalia.it
    FIA GT3 3rd - Hai concluso al 3° posto nella classifica finale di un Campionato FIA GT3.IDONEITA' STREET FIGHTER CHAMP - Si ottiene questo Award come riconoscimento dell'Idoneità a partecipare al Campionato STREET FIGHTER CHALLENGE.GTCC 1st - Hai vinto un Campionato GTCC!Idoneità GTCC - Si ottiene questo Award come riconoscimento dell'Idoneità a partecipare al Campionato GTCCI like Fun! - Partecipa ad un evento 4FUNParty Boy - Partecipa almeno a 5 eventi 4FUNIl divertimento sono io - Vinci una gara 4FUNSanta Claus - Vinci un evento 4UN sulla neveCampione di Divertimento - Award Request AcceptedFaccio divertire - Award Request AcceptedAlto profilo - Concludi almeno 1 gara 4FUN andando a podio

    [17/06/2014] Rookie Test: Giornata 21

    Rookie Test: Giornata 21

    [17/06/2014] Rookie Test: Giornata 21-celica-ss-ii-97-480-jpg

    AUTO: TOYOTA Celica SS-II '97
    CIRCUITO: Special Stage Route 5 AL CONTRARIO


    IMPOSTAZIONI DELLA STANZA:


    Durata Gara: 2 manches da 18 minuti circa (9 e 10 Giri)
    Qualifiche: 10 minuti
    Pole: Al più veloce
    Strategia Pit-Stop: A discrezione del Pilota
    Partenza Gara 1: Lanciata con pace car (100kmh)
    Partenza Gara 2: Da Fermi con Falsa Partenza a Griglia Invertita in base al Risultato di Gara 1
    Spinta: Disattivata
    Penalità: Disattivata
    Danni visibili: No
    Danni meccanici: Si - realistici
    Intensità scia: Realistica
    Consumo pneumatici / Carburante: Si - MOLTO VELOCE
    Aderenza ridotta su Bagnato / Bordo pista: Reale
    Tempo per completare la gara: 180 Secondi
    Chat vocale: Disattivata


    RESTRIZIONI:

    Elaborazione = Proibita (concesso il Cambio Olio)
    CV = ND
    KG = ND
    PP = ND
    Pneumatici = Sport morbide
    Controllo stabilità = Proibito
    Antipattinamento = Proibito
    Traiettoria ideale = Proibita
    Sterzata attiva = Proibita
    TCS = Proibito
    ABS = Si


    HOST DELLA STANZA

    ondaquadra o mahem3000


    INFORMAZIONI

    Le registrazioni al Rookie Test devono essere effetuate tramite il Calendario.


    L'unico requisito richiesto per l'iscrizione è il Certificato di Idoneità Online.


    È altamente consigliato l'uso di TeamSpeak3.

    Ultima modifica di Mahem; 15-06-14 alle 20:47 Motivo: Olio al posto di Clio (errore)

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  3. #11
    TUTOR ROOKIE L'avatar di Tinca
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    Awards Licenza Guida SportivaLa prima Vittoria! - Ricevi questo Award per aver vinto la tua prima gara online su gtitalia.it
    PRO-GTItalia.itJunior AcademyIDONEITA' STREET FIGHTER CHAMP - Si ottiene questo Award come riconoscimento dell'Idoneità a partecipare al Campionato STREET FIGHTER CHALLENGE.Idoneità Campionato Abarth 695 Ammesso in Finale! Trofeo Abarth 500 ItaliaIdoneità GTCC - Si ottiene questo Award come riconoscimento dell'Idoneità a partecipare al Campionato GTCCI like Fun! - Partecipa ad un evento 4FUNL'importante è divertirsi - Arriva ultimo a un evento 4FUNFaccio divertire - Crea e fai disputare un evento 4FUN10 Records
    Citazione Originariamente Scritto da Mahem Visualizza Messaggio
    ho messo 9 giri in gara1 perché non ho calcolato in essi il giro lanciato iniziale, con esso fanno in tutto 10 giri anche gara1 (più lunga dato il giro di schieramento iniziale)

    EDIT: io nelle prove effettuate prima di annunciare il test ufficialmente, avevo fatto 12 giri terminati senza soste in 21 minuti e qualcosa... mi chiedo come diavolo hai fatto, con soli 2 giri in meno, a finire in un quarto d'ora facendo pure la sosta
    Ne ho fatti 9 di giri, con una media di 1:41, tralasciando il giro della sosta ai box che tra di 2:05 circa. E ho chiuso praticamente in 16 minuti, quindi 5 minuti di gap ci stanno. :-)
    Ultima modifica di Tinca; 16-06-14 alle 14:35

  4. #12
    PILOTA L'avatar di Mahem
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    Mahem3000
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    ah ok, in effetto ora mi tornano meglio i conti
    alla fine con il giro di schieramento varrà grosso modo sui 17-18 minuti, come previsto.

    ma per curiosità: non riesci proprio ad arrivare in fondo senza pit?

  5. #13
    PILOTA L'avatar di Kgb
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  6. #14
    Newbie L'avatar di Noctis
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  7. #15
    TUTOR ROOKIE L'avatar di ondaquadra
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    1:40:352..

  8. #16
    TUTOR ROOKIE L'avatar di N3m3s1s1983
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    PRO-GTItalia.itJunior AcademyIDONEITA' STREET FIGHTER CHAMP - Si ottiene questo Award come riconoscimento dell'Idoneità a partecipare al Campionato STREET FIGHTER CHALLENGE.Dio li fa e poi li accoppia
    Online best 1.39.032, passo su 1.39 basso (e ho fatto anche la rima )
    "La vita è correre. Il resto è soltanto attesa." (Steve McQueen)

  9. #17
    PILOTA L'avatar di Mahem
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    Pure io 1'39 ma dopo un giro già con le gomme giro 1 sec più lento


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  10. #18
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    Pure io 1'39 ma dopo un giro già con le gomme giro 1 sec più lento


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    Mega-quotone...girare costantemente con quel passo è "un pelino impegnativo", penso che un pit ci starà tutto mentre i più bravi magari potrebbero anche riuscire ad evitarselo. Questa combo alla fine si è rivelata interessante tanto quanto quella ad Autumn Ring...il circuito è più esteso, ma l'auto in combinazione alle curve sul tracciato secondo me metteranno a dura prova la pazienza in fase di attacco per i sorpassi: sbagli il momento e sei sulle barriere
    "La vita è correre. Il resto è soltanto attesa." (Steve McQueen)

  11. #19
    PILOTA L'avatar di Mahem
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    Almeno qui un po' più di spazio c'è, bisogna fare attenzione solo all'imbuto dopo il primo curvo ne in discesa, li sembra che ci si passi in 2 ma non è così scontato


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  12. #20
    PILOTA L'avatar di blackfenix88
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    Ultima modifica di blackfenix88; 17-06-14 alle 15:02



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[17/06/2014] Rookie Test: Giornata 21