Discussione: [09/09/2014] Rookie Test: Giornata 28

Originariamente Scritto da Academo_62

@Tutti, grazie
@ondaquadra
Confermo, niente cambio olio... non sapevo nemmeno che si "acquistassero" cavalli, ma niente scuse, sono in difetto io
Ancor di più hai ragione sulle linee che seguo e sullo stile, indubbiamente tendo a ritardare la frenata, andare lungo e triangolare la curva invece di lasciar scorrere l'auto
In una decina di giorni, dovrei riuscire a mettere su una postazione fissa, quindi applicarmi di più, adesso... monta il tutto, divano, tavolinetto, smonta il tutto... fa passare la voglia.

Per esperienza diretta e personale ti dico: BUTTA VIA il supporto per gambe del volante!
E in alternativa ti suggerisco la mia soluzione, utilizzata fino a pochi mesi fa:

Like a boss

Spostati o ti cilindro......

Bella seratina ieri sera.
Non avevo voglia di buttarmi a provare il GP di questa sera e allora ho pensato....perché non mi faccio una bella garetta a monza;la FTO è uno dei primi amori dal primo GT,Monza anni '80 ci avevo fatto 500 km in occasione della endurance e allora mi ci ficco.
Acquisto la macchinina e faccio qualche prova in stanza rookie.
Va molto più piano rispetto alle vetture usate nella mia endurance e le traiettorie vengono facili e faccio la pole con un bel 17"1.
Primi giri bellissimi con lotta tesissima con tinca,poi ad un certo punto lui sfiora l'erba si scompone perde 4 o 5 secondi e la gara finisce li,peccato.
Seconda gara parto da dietro,nella prima variante paiono tutti fermi e capisco che conviene stare a chiappe strette,poi mi metto a girare e grazie a errori altrui risalgo posizioni.

Poi nel finale karma arriva dalla lunga distanza e ci passa in tre e distraendomi per cercare di capire come fa ad andare cosi forte perdo di vista il cartello dei 150 metri e freno un pelo troppo tardi e allora per evitare di sbandare mollo il freno e mi infilo diritto nell'erba,poi attendo che sfilino tutti prima di rientrare,e resto indietro di un paio di secondi dal gruppo.
Ma la bagarre li rallenta tutti e dopo l'ascari riesco a mettermi in scia e sorpassare stevan,che mi avrebbe poi ripassato in scia sul rettilineo....se la gara non fosse terminata sul traguardo con una differenza di soli 80 millesimi.
Bello.
Domanda....come faceva karma ad avere il cofano di colore diverso visto che la stanza era con elaborazione proibita....

Originariamente Scritto da ste962

Bella seratina ieri sera.
Non avevo voglia di buttarmi a provare il GP di questa sera e allora ho pensato....perché non mi faccio una bella garetta a monza;la FTO è uno dei primi amori dal primo GT,Monza anni '80 ci avevo fatto 500 km in occasione della endurance e allora mi ci ficco.
Acquisto la macchinina e faccio qualche prova in stanza rookie.
Va molto più piano rispetto alle vetture usate nella mia endurance e le traiettorie vengono facili e faccio la pole con un bel 17"1.
Primi giri bellissimi con lotta tesissima con tinca,poi ad un certo punto lui sfiora l'erba si scompone perde 4 o 5 secondi e la gara finisce li,peccato.
Seconda gara parto da dietro,nella prima variante paiono tutti fermi e capisco che conviene stare a chiappe strette,poi mi metto a girare e grazie a errori altrui risalgo posizioni.

Poi nel finale karma arriva dalla lunga distanza e ci passa in tre e distraendomi per cercare di capire come fa ad andare cosi forte perdo di vista il cartello dei 150 metri e freno un pelo troppo tardi e allora per evitare di sbandare mollo il freno e mi infilo diritto nell'erba,poi attendo che sfilino tutti prima di rientrare,e resto indietro di un paio di secondi dal gruppo.
Ma la bagarre li rallenta tutti e dopo l'ascari riesco a mettermi in scia e sorpassare stevan,che mi avrebbe poi ripassato in scia sul rettilineo....se la gara non fosse terminata sul traguardo con una differenza di soli 80 millesimi.
Bello.
Domanda....come faceva karma ad avere il cofano di colore diverso visto che la stanza era con elaborazione proibita....

Hanno messo elaborazione libera prima delle qualifiche così che potesse entrare



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La mia era la fto dei "commissari"...

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Originariamente Scritto da KARMA996

La mia era la fto dei "commissari"...

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Alla parabolica con tutors a dx a sx sopra e sotto non mi sono ricordato che bisogna anche frenare... e via nella ghiaia! Ah se ci fosse asfalto come GP F1 di questo settembre. ...
Divertimento assicurato comunque.

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Originariamente Scritto da Stefano Tinca Bellardone

Per esperienza diretta e personale ti dico: BUTTA VIA il supporto per gambe del volante!
E in alternativa ti suggerisco la mia soluzione, utilizzata fino a pochi mesi fa:

Like a boss

Spostati o ti cilindro......

Tenderei ad avere un supporto meno ballerino meglio una seggiola pesante ( mia ikea metallo) con asse falegname spessa 2cm e due morsetti. Allego la mia soluzione. Affidabile.
Grande la tuta...
Ma il mio problema non è li ma il MANICO.

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Aspetto già la #29 ROOKIE TEST

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