Discussione: [28/01/14] Rookie Test: Giornata 3

Mazda Roadster RS (NC) '07







Twin Ring Motegi percorso est

Durata Gara = 2 manches da 20 minuti circa (12 giri)
Qualifiche = 10 minuti
Pole = Al più veloce
Strategia box= a discrezione del pilota
Partenza Gara1 = Da fermi con falsa partenza
Partenza Gara2 = Da fermi con falsa partenza a griglia invertita in base al risultato di gara 1
Spinta = Disattivata
Penalità = Disattivata
Danni visibili = No
Danni meccanici = Si
Intensità scia = Realistica
Consumo pneumatici / Carburante = Si – Molto Veloce
Aderenza ridotta su Bagnato / Bordo pista = Reale
Tempo per completare la gara = 180 Secondi
Chat vocale = Disattivata

Elaborazione = Proibita (concesso cambio olio)
CV = ND
KG = ND
PP = ND
Pneumatici = Confort morbide
Controllo stabilità = Proibito
Antipattinamento = Proibito
Traiettoria ideale = Proibita
Sterzata attiva = Proibita
TCS = Proibito
ABS = Si

PER REGISTRARSI ALL'EVENTO E' ATTIVA L'ISCRIZIONE TRAMITE CALENDARIO

UNICO REQUISITO RICHIESTO, IL CERTIFICATO DI IDONEITA' ONLINE.

TEAMSPEAK ALTAMENTE CONSIGLIATO

HOST DI STANZA : ONDAQUADRA (eventuali variazioni e/o doppia stanza saranno comunicate prima della gara)

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DIVISIONE STANZE

STANZA 1 (Host facla77):

• pekrun
• cesarazzo275
• SoUlSnAkE
• gigi
• facla77
• MiracoleMile
• BOGHER
• Discolz
• Stupendo84
• Noctis
• GiovyLM
• El_Furri

STANZA 2 (Host ondaquadra):

• ondaquadra
• Shockps
• ISO77
• Giorgione
• Bacterial85
• Kurtz
• Dr. HaZaRd
• Dedodefunto
• jukusSSJ4
• pres666
• peppejuve
• VanMarcel

Originariamente Scritto da MiracoleMile

... ripristino riporta l'auto come era da nuova... Per l'ottimizzazione dipende anche dal tuo stile di guida! Aumentando la rigidità diminuisci un pò il sovrasterzo e la macchina si imbarca di meno, diventando più stabile... di norma è un miglioramento... Ma se hai uno stile di guida che ti porta a buttare con più violenza l'auto in curva controllando con un leggero controsterzo, potrebbe crearti problemi...

Tutte le volte che vado all'officina però mi dice che il telaio è a posto e quindi non ho mai ripristinato... quando lo devo fare allora?

Originariamente Scritto da Dedodefunto

Tutte le volte che vado all'officina però mi dice che il telaio è a posto e quindi non ho mai ripristinato... quando lo devo fare allora?

lo devi fare solo quando l'auto ha un bel po' di chilometri, come anche la riparazione motore..

Ma con l'ottimizzazione (per chi l'ha fatta) che differenze sono state riscontrate in termini cronometrici?

Inviato dal mio HTC One X

Grazie a tutti x le spiegazioni...

Ciao ragazzi sono nuovo il mio nick su gt e donmick78 purtroppo alla gara di domani nn posso partecipare perché alle 21 inizio a lavorare spero c'è ne siano altre ...

Tutti i martedì alle 21 ?