[11/02/14] Rookie Test: Giornata 5

**GTItalia.it Rookie** · 07-02-14, 21:11

Mini Cooper S '11

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Silverstone International Circuit

Durata Gara = 2 manches da 20 minuti circa (16 giri)
Qualifiche = 10 minuti
Pole = Al più veloce
Strategia box= a discrezione del pilota
Partenza Gara1 = Da fermi con falsa partenza
Partenza Gara2 = Da fermi con falsa partenza a griglia invertita in base al risultato di gara 1
Spinta = Disattivata
Penalità = Disattivata
Danni visibili = No
Danni meccanici = Si
Intensità scia = Realistica
Consumo pneumatici / Carburante = Si – Veloce
Aderenza ridotta su Bagnato / Bordo pista = Reale
Tempo per completare la gara = 180 Secondi
Chat vocale = Disattivata

Elaborazione = Proibita (concesso cambio olio)
CV = ND
KG = ND
PP = ND
Pneumatici = Sportivi duri
Controllo stabilità = Proibito
Antipattinamento = Proibito
Traiettoria ideale = Proibita
Sterzata attiva = Proibita
TCS = Proibito
ABS = Si

PER REGISTRARSI ALL'EVENTO E' ATTIVA L'ISCRIZIONE TRAMITE CALENDARIO

UNICO REQUISITO RICHIESTO, IL CERTIFICATO DI IDONEITA' ONLINE.

TEAMSPEAK ALTAMENTE CONSIGLIATO

HOST DI STANZA : ONDAQUADRA (eventuali variazioni e/o doppia stanza saranno comunicate prima della gara)

**KARMA996** · 11-02-14, 16:50

Originariamente Scritto da strappo73

Cosa intendi per "rubato rapporti"? Hai modificato il cambio?

credo intenda il momento per cambiare marcia...

I motori sono diversi fra loro, dovrebbe essere un fatto noto a tutti e soprattutto ad uno che gioca ad un gioco di guida.... la prima cosa che dovresti andare a vedere è proprio il regime di potenza e coppia ed il grafico relativo per vedere dove e come spinge meglio il motore.... magari fossero tutti Vtec da portare alla zona rossa

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