ma quello sicuramente karma, anzi e' gia' tanto che con "un'altra" versione tu veda i server perche' di solito neanche si vedono......
per l'online dovresti provare con greenluma ma entriamo in un mondo sconosciuto almeno per me.
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Risultati da 391 a 400 di 721
Discussione: Assetto Corsa
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20-10-14, 17:49 #391
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21-10-14, 09:24 #392
Ieri sera ho fatto la comparativa assetto corsa Vs gt6 al nurb gpd
Su assetto corsa l'auto è ciucca di brutto... Con gomme semislick di serie 1g di tenuta laterale e 1.42.6
Su gt6 messo stessa geometria delle sospensioni di assetto corsa e stesso peso potenza... Ho dovuto usare le comfort dure davanti e le medie dietro per girare così lento
Quando mai una xbowr con semislick e asfalto ottimale ha solo 1g esatto di tenuta...
La ktm nelle info della macchina dichiara che "i più coraggiosi possono spingersi fino a 1.5g di tenuta laterale" (valore che si ottiene su gt con le comfort morbide, con le sd si supera)
Provatela anche voi su ac, modalità pratica, solo abs, io ho solo frizione automatica e auto blip, assetto di serie e vedete che tempo fate e col gmeter se superate 1g di tenuta laterale
Con gomme cd cm su gt6 stesso feeling di guida, stesse staccate, stesse velocità in curva, unica differenza il sound con le gomme che skrecciano quasi sempre.
Stesso fov in visuale abitacolo a 36 in ac e minimo su gt6
Inviato dal mio HTC Desire con Tapatalk 2Ultima modifica di KARMA996; 21-10-14 alle 09:41
Spoiler:
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21-10-14, 09:52 #393
con la 1.0 rc il sim è stato pesantemente arcadizzato e la fisica completamente stravolta...
fino alla 22.9 era tutta un'altra cosa, con una fisica universalmente riconosciuta come la migliore in assoluto.
si spera vivamente che i kunos si ravvedano...Meno ingegneri,Più filosofi
https://www.youtube.com/watch?v=uQTg-AHlvhI
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21-10-14, 16:44 #394
Ciao carissimi..Passavo da ste parti....
Ma un paio di giri in compagnia su qualche server non li fa mai nessuno? In caso fate un fischioWelcome to Tijuana,Tequila,sexo y ...
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21-10-14, 19:14 #395
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21-10-14, 20:46 #396
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ho provato con tutto OFF , consumo gomme x1 , danni 100% , penalità attive.
Assetto lasciato di serie senza toccare benzina e pressioni , meteo default con asfalto al 100%
Nurburgring Gp Sprint (corretto?)
tempo 1.40.0
La macchina non è facilissima da guidare (io sono una sega) ma tiene parecchio , il grosso della difficoltà è non bloccare in frenata... cmq su wiki la danno per max 1,23g con le gomme di serie.
Per me il ffb è ottimo , almeno con il mio volante
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21-10-14, 21:07 #397
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21-10-14, 21:19 #398
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26-10-14, 09:11 #399
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26-10-14, 13:58 #400
