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Discussione: Tappa 2

  1. #1
    ORGANIZZATORE L'avatar di Jonnino90AL
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    Jonnino990
    Info Utente + Award e AchievementsTag + Mi PiaceActivity StatsInfo Pilota
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    Oct 2014
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    Parma
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    Achievements Uomo dei topicsCelebritàSono ovunqueDio del post!Buon anniversario!LoquaceMaster Poster!Scrittore di papiriOra discutiamo...Poster professionista
    Awards Licenza Guida SportivaLa prima Vittoria! - Ricevi questo Award per aver vinto la tua prima gara online su gtitalia.it
    Michael God ModeJim StylePRO-GTItalia.itManuel RulesMainaGioia Racing TeamIDONEITA' STREET FIGHTER CHAMP - Si ottiene questo Award come riconoscimento dell'Idoneità a partecipare al Campionato STREET FIGHTER CHALLENGE.DTM2020 ChampionAiuto e Supporto - Hai ottenuto questo Award per il tuo supporto alla Community, essenziale per la gestione di un determinato evento, progetto o mansione.10 Records

    Tappa 2






    TAPPA 2 - GTITALIA OFFICIAL LEAGUE CHAMP #1

    Tappa 2 - Campionato DEDICATO alla GTItalia Official League
    Si invita a prendere visione nel regolamento generale del GOL per quanto concerne gli eventi dedicati.

    ATTENZIONE!

    L'Evento è a numero chiuso!
    Iscrizione al campionato consentito solo ai piloti parte del GOL

    Solo nel caso del raggiungimento di 20 o più iscrizioni, saranno formate 2 o più stanze di gioco


    INFO E REQUISITI


    Evento valido per il contest "Scrivi la storia"
    Se non sei informato aggiornati QUI




    Le iscrizioni dovranno essere effettuate esclusivamente tramite il Calendario



    Evento Apex Ufficiale
    Controlla QUI la tua posizione in classifica!

    Licenza di Guida Sportiva richiesta
    Non sai cosa sia? controlla QUI


    Medaglie Richieste
    0

    SA Richiesto
    0

    IMPOSTAZIONI DELLA STANZA


    Tappa 2-gt4-png
    Vettura Ammessa: Qualsiasi Auto GT4

    Tappa 2-barcellona-png
    Circuito di gara: Barcellona
    Durata di gara: 60 minuti
    Inizio evento ore: 21:15

    Prove libere

    • ORARIO: 15:00
    • Giorno del weekend: Venerdì
    • Scorrimento temporale: x2
    • Durata sessione: 30min

    Qualifiche

    • ORARIO: 15:00
    • Giorno del weekend: Sabato
    • Scorrimento temporale: x2
    • Durata sessione: 10 min

    Gara

    • ORARIO: 14:00
    • Giorno del weekend: Domenica
    • Scorrimento temporale: x5
    • Durata sessione: Guarda sopra



    Impostazioni server


    Nome Server: GTItalia.it OFFICIAL SERVER
    Password: Da richiedere in PM a qualsiasi membro dello Staff
    Password Spettatore: alfa33
    Numero massimo di piloti che potranno partecipare: 20
    Possibilità di entrare durante la gara: NO
    Randomizzazione Tracciato quando il server è vuoto: NO
    Penalità tramite Stop&Go / Squalifica: Stop&Go
    Rientri concessi dopo disconnessione / problemi tecnici 1
    Giro di formazione: Giro di formazione intero
    Tipo giro di formazione: Giro di formazione predefinito con controllo della posizione e interfaccia utente



    Impostazioni Evento


    Tempo di attesa prima della gara: 90sec
    Tempo limite per chiudere forzatamente la sessione: 150sec
    Temperatura ambiente: Reale, comunicata il giorno stesso della gara*
    Temperatura tracciato: Reale, comunicata il giorno stesso della gara*
    Livello nuvole (Valore da 0.0 a 1.0.
    0.0= sereno; 1.0=Molto nuvoloso):
    Reale, comunicata il giorno stesso della gara*
    Livello pioggia(Valore da 0.0 a 1.0.
    0.0= Asciutto; 1.0= Monsone):
    Reale, comunicata il giorno stesso della gara*
    Livello di variabilità del Meteo (Valore da 0 a 7.
    0= tempo statico, 7= tempo molto dinamico):
    1

    << Verifica QUI il meteo in tempo reale >> (Inserire la località e sovrascrivere link prima di pubblicare il manifesto)

    *=In caso di mancata comunicazione le impostazioni saranno:
    Spoiler:  





    Regole evento


    Tipo di qualifiche: Giro veloce
    Tempo finestra dei pit: 0 sec
    Numero di pit stop obbligatori: 0
    Rientro ai box consentito: SI
    Tempo di rifornimento uguale per ogni auto: NO
    Obbligo di rifornimento del carburante: NO
    Obbligo di cambio gomme: NO
    Treni di gomme utilizzabili: 4



    REGOLAMENTI SPECIFICI E INFORMAZIONI VARIE


    RECLAMI
    I Reclami dovranno essere sottoposti alla DG compilando l'apposito Form in tutte le sue parti.
    I Reclami dovranno essere sottoposti alla DG presentando prove evidenti mediante foto o videoclip salvate tramite il tasto Share del vostro controller.


    MODIFICHE AL REGOLAMENTO DI GARA
    L'Organizzazione si riserva il diritto di decidere in assoluta libertà per quanto non espressamente regolato in questo documento, il quale può essere modificato in qualsiasi momento, anche con valore retroattivo (in quel caso ne sarà data tempestiva comunicazione).


    COMUNICAZIONE CON GLI ALTRI PARTECIPANTI
    Si invitano tutti i partecipanti ad utilizzare DISCORD, l'applicazione gratuita scelta dal forum per aiutarci nelle comunicazioni.

    CLICCA I LOGHI E SEGUICI ANCHE SU


    Ultima modifica di Jonnino90AL; 10-04-21 alle 08:59

  2. #2
    Paddock Girl L'avatar di Kuroro
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    team k.i.a squadra corse

    Fascia A-antoniodangelo90
    fascia B-ivvy

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  4. #3
    TUTOR ROOKIE L'avatar di Tinca
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    Vercelli
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    PRO-GTItalia.itJunior AcademyIDONEITA' STREET FIGHTER CHAMP - Si ottiene questo Award come riconoscimento dell'Idoneità a partecipare al Campionato STREET FIGHTER CHALLENGE.Idoneità Campionato Abarth 695 Ammesso in Finale! Trofeo Abarth 500 ItaliaIdoneità GTCC - Si ottiene questo Award come riconoscimento dell'Idoneità a partecipare al Campionato GTCCI like Fun! - Partecipa ad un evento 4FUNL'importante è divertirsi - Arriva ultimo a un evento 4FUNFaccio divertire - Crea e fai disputare un evento 4FUN10 Records
    Fascia A - Rudy (in sostituzione di Tinca)
    Fascia B - Luke Ferra (in sostituzione di Enzuccionen)

    Inviato dal mio ASUS_X00TD utilizzando Tapatalk

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  6. #4
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    Floristrazio
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    URGENTE!!!

    Team Cobram ha tutti e 3 i piloti disponibili e vogliosi... volevo sapere se è possibile partecipare in 3 o in alternativa se c'è la wild card
    Grazie

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  8. #5
    ORGANIZZATORE L'avatar di Jonnino90AL
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    il discorso wild card, TEORICAMENTE, dovrebbe essere come segue:
    una stanza a parte (terzo server) con tutte le wild card o piloti non parte del GOL.

    il "problema" però è che non ci sono numeri sufficienti per rendere sensata questa stanza!
    stiamo cercando una soluzione che non vada ad inficiare sui risultati della tappa, ma per questa prima stagione temo che questa stanza "extra" non potrà esserci.

    un pilota extra che corre, anche se fuori classifica, comunque incide sul risultato della gara.

  9. #6
    COLLABORATORE L'avatar di Griggio84
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    griggio84
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    Achievements Poster professionistaBatti il 5Guru dei postsGenio del postGran posterNon più solo...Poster natoPoster intermedioBuon anniversario!Buon anniversario!
    Awards Licenza Guida SportivaLa prima Vittoria! - Congratulazioni per aver vinto il tuo primo evento ufficiale!!Primo in classifica
    Jim StylePRO-GTItalia.itJunior AcademyGrenHell RacingAmmesso in Finale! Trofeo Abarth 500 Italia10 Records
    Nel team Greenheel racing ci sarò soltanto io in stanza B.

    Inviato dal mio M2007J20CG utilizzando Tapatalk

  10. #7
    Secondo Pilota L'avatar di SeoPanda
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    Seo8996
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    Achievements Buon anniversario!Poster graduatoBatti il 5Non più solo...ExperienceExperiencePoster novizioSopravvissutoNon più niubboCarne fresca!
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    PRO-GTItalia.itNEW RANT Squadra CorseVincitore del Trofeo Abarth 500 ItaliaAmmesso in Finale! Trofeo Abarth 500 ItaliaVincitore F1 MiniChampGTIta Funner - Award Request AcceptedIl divertimento sono io - Award Request AcceptedAi miei tempi - Award Request AcceptedIrraggiungibile - Award Request Accepted
    Team HEDURA

    - Stanza A - Seo8996
    - Stanza B - Indiavolato

  11. #8
    COLLABORATORE L'avatar di ste962
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    ste962
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    Achievements LoquaceDio del post!PopolareMaster Poster!Scrittore di papiriPoster professionistaBuon anniversario!Ora discutiamo...Guru dei postsGenio del post
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    AyrtonTributeZitto e Pigia Racing TeamVincitore 100Km GT3 #1Idoneità GTCC - Si ottiene questo Award come riconoscimento dell'Idoneità a partecipare al Campionato GTCCDTM2020 Champion10 Records20 Records
    Io non riesco a partecipare perché il cambio non funziona e con la cambio automatico mi rifiuto di guidare.

  12. #9
    PILOTA
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    luke_ferra75
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    PRO-GTItalia.it
    Approfitto subito dell' incazzatura per esprimere una mia idea che ho messo anche su discord.
    La gara di stasera, al di là della posizione finale e delle mie cagate ( stop and go), non ha avuto assolutamente nulla né di simulativo né di realistico.
    Mi spiego....in stanza B la gara parte asciutta, dopo qualche minuto (reale) si annuvola e dopo poco piove. Quasi tutti decidono di stare fuori per alcuni giri rischiando di girare con gomme da asciutto.
    Quando il crono delle previsioni e da pioggia per i successivi 8 minuti decido allora di montare le gomme da bagnato visto che i tempi dei ballerini della pioggia si stanno alzando di brutto.....in parole povere seguo il consiglio dell'.ing
    Di pista e metto in atto una STRATEGIA.
    dietro di me @Iceberg fa la mia stessa scelta scellerata. Riparto con gomme da bagnato sotto la pioggia, tempo di fare due giri, smette tempo un giro la pista e asciutta e l ing. Suggerisce gomme da asciutto.
    Incazzato nero rientro monto le asciutto ed esco, li faccio la cazzata di mettere la seconda per il nervosismo e prendo uno stop and go.....se con il doppio cambio a distanza di tre giri la gara era bella e finita con sta cazzata era proprio da buttare via.
    Ovviamente dopo la pioggia viene il sole il tutto in un battibaleno.......

    Morale della favola
    Il moltiplicatore temporale troppo elevato con meteo dinamico non ti permette di mettere in atto una strategia perché nel caso specifico la pioggia sarebbe durata almeno 30 minuti o poco meno tempo utile per vedere i frutti di una decisione presa in pista così ha rovinato una gara Ergo da qui in poi eviterò di iscrivermi a gara con moltiplicatori troppo elevati tranne le Endurance che hanno il loro perché simulativo. 5 ore di gara in una solo per il gusto di vedere le ombre che si muovono mi sembra francamente una cagata.

    A presto.

    Inviato dal mio BV4900 utilizzando Tapatalk
    Ultima modifica di Luke-Ferra; 02-04-21 alle 23:27

  13. Likes Floristrazio ha/hanno cliccato "Mi Piace!"
  14. #10
    PILOTA L'avatar di MrBiagix
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    Indiavolato92
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    MainaGioia Racing Team
    PL: Cerco di prendere confidenza con auto e pista non avendoci mai messo mano per testare l'evento. Carico una quantità spropositata di benzina e faccio il vagabondo per tutta la mezz'ora.

    Q: Sono leggermente fiducioso di potermi piazzare a metà schieramento. Chiudo ultimo, senza tempo e con 4 giri annullati.

    G: Partenza cauta da parte di tutti. Una mia disattenzione però mi porta a colpire Floris, con il quale mi scuso, in staccata nell'ultimo settore, entrambi in testacoda e con 4/5 sec persi dal gruppone che ci precedeva. Dopo poco meno di dieci minuti di gara però arriva la pioggerellina, la macchina diventa poco a poco sempre meno gestibile. La pioggia aumenta e le gomme iniziano a tentennare, tentenno anche io ma decido di restare fuori fino al richiamo dell'ingegnere. Mai scelta più saggia, l'ingegnere non chiama e verso metà gara la pioggia cessa. Temperature bassissime delle gomme fino all'ultimo quarto d'ora, chi era dietro causa sosta però non riesce a risalire a causa dell'enorme divario e chiudo quarto in solitaria.



  15. Likes Floristrazio, Makmonza ha/hanno cliccato "Mi Piace!"

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