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Discussione: TAPPA 6 - Monza

  1. #1
    ORGANIZZATORE L'avatar di Jonnino90AL
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    TAPPA 6 - Monza




    Tappa 6

    Sesta Tappa del F1 MiniChamp
    Per ulteriori informazioni, consulta il regolamento completo [MANIFESTO] F1 MiniChamp [4FUN] (gtitalia.it)

    ATTENZIONE!

    L'Evento è a numero Aperto!

    Solo nel caso del raggiungimento di 18 o più iscrizioni, saranno formate 2 o più stanze di gioco. In caso contrario, gli ultimi 2 iscritti in ordine cronologico non potranno correre.

    INFO E REQUISITI


    Evento valido per il contest "Scrivi la storia"
    Se non sei informato aggiornati QUI




    Le iscrizioni dovranno essere effettuate esclusivamente tramite il Calendario



    RESTRIZIONI DI GARA


    TAPPA 6 - Monza-tatuus-fa01-png
    Vetture ammesse: Tatuus FA01
    Elaborazione auto: Libera
    Gomme: Scelta libera
    Aiuti ammessi: TC e ABS di serie

    IMPOSTAZIONI DELLA STANZA


    TAPPA 6 - Monza-image014-png
    Circuito di gara: Monza
    Lunghezza gara: 26 giri
    Orario virtuale: 15:00
    Meteo: Parzialmente Nuvoloso
    Temperatura ambientale: 22°C
    Superficie del tracciato: Optimum


    Durata Prove Libere: 30min (Apertura stanza ore 21:15)
    Durata Qualifiche: 10 min
    Tempo limite di Qualifiche: 200%
    Attesa per la partenza: 50 sec
    Ordine di Partenza: Pole al più veloce

    Tipo di Partenza: da fermo con semaforo

    Soste ai box: Libere
    Ruote permesse oltre il tracciato: 2
    Consumo Gomme: 120%
    Consumo Carburante: 120%
    Danni Meccanici: 100%

    REGOLAMENTI SPECIFICI E INFORMAZIONI VARIE


    RECLAMI
    I Reclami dovranno essere sottoposti alla DG compilando l'apposito Form in tutte le sue parti.
    I Reclami dovranno essere sottoposti alla DG presentando prove evidenti mediante foto o videoclip salvate tramite il tasto Share del vostro controller.

    CREAZIONE STANZA PRIVATA ONLINE
    La stanza privata online potrà essere creata da chiunque con buona connessione, nel rispetto dei parametri indicati nel manifesto di gara.
    Il nome della stanza dovrà comprendere la scritta GTItalia e la password per l'evento sarà a discrezione dell'host della stanza e comunicata tramite Discord su richiesta.
    Nella scelta delle livree di gara, a meno di indicazioni particolari, si dovrà sempre evitare doppioni e dare la precedenza alle versioni che comprendono una numerazione.


    MODIFICHE AL REGOLAMENTO DI GARA
    L'Organizzazione si riserva il diritto di decidere in assoluta libertà per quanto non espressamente regolato in questo documento, il quale può essere modificato in qualsiasi momento, anche con valore retroattivo (in quel caso ne sarà data tempestiva comunicazione).


    COMUNICAZIONE CON GLI ALTRI PARTECIPANTI
    Si invitano tutti i partecipanti ad utilizzare DISCORD, l'applicazione gratuita scelta dal forum per aiutarci nelle comunicazioni.

    CLICCA I LOGHI E SEGUICI ANCHE SU


    Ultima modifica di Jonnino90AL; 10-04-21 alle 10:08

  2. #2
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    Nella precedente tappa eravamo 16 ed abbiamo fatto unica stanza. Come viene gestita la retrocessione in stanza B?

  3. #3
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    Awards Licenza Guida SportivaLa prima Vittoria! - Ricevi questo Award per aver vinto la tua prima gara online su gtitalia.it
    Michael God ModeJim StylePRO-GTItalia.itManuel RulesMainaGioia Racing TeamIDONEITA' STREET FIGHTER CHAMP - Si ottiene questo Award come riconoscimento dell'Idoneità a partecipare al Campionato STREET FIGHTER CHALLENGE.DTM2020 ChampionAiuto e Supporto - Hai ottenuto questo Award per il tuo supporto alla Community, essenziale per la gestione di un determinato evento, progetto o mansione.10 Records
    A rigor di logica, dato che comanda la regola del "2 stanze con stesso numero di piloti e stanza A con +1 pilota in caso di piloti dispari", a rigor di logica si assegna la stanza ai piloti (se più di 16) in base alla posizione di classifica.
    Dato che, seppur "camuffato" in altro modo, è di fatto lo stesso criterio di selezione utilizzato sin dall'inizio.

  4. #4
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    TAPPA 6 - Monza-img-20210406-wa0045-jpg

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  6. #5
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    Bellissima ultima tappa!!

    Bella la lotta nei primi giri con @pittuzzo88 @Tatatatan93 e @headhome90 che vince la gara.

    peccato per la disconnessione di @Ugo Fantozzi che altrimenti sarebbe stato il leader incontrastato della gara.

    Finisco secondo in questa gara e secondo in campionato.

    I miei più Grandi e sinceri complimenti al vincitore del primo CAMPIONATO TATUUS che meritatamente è il Panda più veloce del mondo!!!!

    BRAVO @SeoPanda

    Grazie mille a tutti e alla prossima

    Video della mia gara:

    Ac tatuus camp. Monza - YouTube

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  8. #6
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    La medaglia di bronzo è salva!!!

    Finalmente dopo settimane buie riesco a tornare in pista con un volante, anche se un po' malconcio, ed è un ritorno col botto. Ma andiamo con ordine.

    Provo il giusto, un paio di orette, assieme a @pittuzzo88 : si chiacchiera si ride, ma comunque si gira molto, ci metto un po' a ritrovare il giusto feeling con le periferiche, al solito non mi escono grandi tempi, ma lavoro sulla costanza e sulla sicurezza, Setup praticamente stock se non per le ali ad incidenza ridotta ma non troppo: 2 al posteriore. Il passo mi colloca a centro gruppo, della qualifica non mi preoccupo troppo.

    Le libere trascorrono senza particolari note, se non quella di essere in stanza B che come al solito non significa risultato facile.

    In qualifica esco bello scarico e gasato a mille, giro forte, ma non come vorrei. La faccio però da padrone, o almeno credo, finché @minzi25 decide di rifilarmi due decimi, ma sono già ai box col Setup da gara, inutile tentare.

    Gara: Partenza inaspettatamente liscia, la prima variante passa senza problemi (bravi tutti!!) e mi tengo in p2, senza preoccuparmi di manzi che la davanti sta già facendo il vuoto, vengo passato da @sasi897 che lascio andare, so che ha le medie ed un po' di scia mi può solo che fare comodo, risaliamo sul primo, vedo che iniziano a battagliare e me ne sto dietro a fare l'avvoltoio. Sai ha la meglio e scappa, mini è in difficoltà, è il momento, tengo l'esterno sul rettilineo principale, finto una staccata profonda, ma in realtà sono perfettamente nella mia linea, attendo che sfili e taaaaac si gira!! (ammetto di avere goduto). Riprendo il mio passo e vedo che sai non sta scappando, anzi forse qualcosa riesco anche a recuperare, modalità Cruise control sul 54:8, e da bravo iettatore lo vedo che si va ad impanare nel sabbione all'ascari. E' fatta sembrerebbe, ma dietro @qubo333 non è lontano, e non mi riesce di seminarlo, è il momento dell'undercut! Entro, triangolo, x, e in men che non si dica sono di nuovo a martellare, nel mentre casi si prende un caffè ai box, Funziona! sono davanti con un bel margine da gestire, e con tutta calma me ne vado a prendere il gradino più alto del podio, e credo un ottimo terzo posto in campionato, che con una gara saltata non mi dispiace affatto.

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  10. #7
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    Citazione Originariamente Scritto da Oms2WM Visualizza Messaggio
    La medaglia di bronzo è salva!!!

    Finalmente dopo settimane buie riesco a tornare in pista con un volante, anche se un po' malconcio, ed è un ritorno col botto. Ma andiamo con ordine.

    Provo il giusto, un paio di orette, assieme a @pittuzzo88 : si chiacchiera si ride, ma comunque si gira molto, ci metto un po' a ritrovare il giusto feeling con le periferiche, al solito non mi escono grandi tempi, ma lavoro sulla costanza e sulla sicurezza, Setup praticamente stock se non per le ali ad incidenza ridotta ma non troppo: 2 al posteriore. Il passo mi colloca a centro gruppo, della qualifica non mi preoccupo troppo.

    Le libere trascorrono senza particolari note, se non quella di essere in stanza B che come al solito non significa risultato facile.

    In qualifica esco bello scarico e gasato a mille, giro forte, ma non come vorrei. La faccio però da padrone, o almeno credo, finché @minzi25 decide di rifilarmi due decimi, ma sono già ai box col Setup da gara, inutile tentare.

    Gara: Partenza inaspettatamente liscia, la prima variante passa senza problemi (bravi tutti!!) e mi tengo in p2, senza preoccuparmi di manzi che la davanti sta già facendo il vuoto, vengo passato da @sasi897 che lascio andare, so che ha le medie ed un po' di scia mi può solo che fare comodo, risaliamo sul primo, vedo che iniziano a battagliare e me ne sto dietro a fare l'avvoltoio. Sai ha la meglio e scappa, mini è in difficoltà, è il momento, tengo l'esterno sul rettilineo principale, finto una staccata profonda, ma in realtà sono perfettamente nella mia linea, attendo che sfili e taaaaac si gira!! (ammetto di avere goduto). Riprendo il mio passo e vedo che sai non sta scappando, anzi forse qualcosa riesco anche a recuperare, modalità Cruise control sul 54:8, e da bravo iettatore lo vedo che si va ad impanare nel sabbione all'ascari. E' fatta sembrerebbe, ma dietro @qubo333 non è lontano, e non mi riesce di seminarlo, è il momento dell'undercut! Entro, triangolo, x, e in men che non si dica sono di nuovo a martellare, nel mentre casi si prende un caffè ai box, Funziona! sono davanti con un bel margine da gestire, e con tutta calma me ne vado a prendere il gradino più alto del podio, e credo un ottimo terzo posto in campionato, che con una gara saltata non mi dispiace affatto.

    Bravissimo Omar!!!
    Sono certo che se non avessi avuto l problema del volante ce la saremmo battagliata fino all'ultima curva la seconda posizione in campionato!!!

    A questo giro è andata meglio a me.. e la prossima volta?

    Una pagina bianca da scrivere!!!

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  12. #8
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    Ammesso in Finale! Trofeo Abarth 500 Italia
    Grande amarezza.

    fatto tutto il campionato col mio "assetto Mugello", che però era improponibile a Monza, ho girato 2 giorni per stravolgerlo ed avere una macchina equilibrata come piace a me.

    In prova, simulando la qualifica, mi è uscito un 1'51'489 che mi ha fatto proprio godere, peccato che la qualifica è iniziata al 97% di aderenza e non sono riuscito a tornare su quei tempi.

    In gara parto con 40 litri e medie, con l'idea di pittare al 13° e fare il pieno.
    Lo scatto alla partenza è ottimo, l'accelerazione anche e mi trovo alla 1° staccata con un discreto margine, questo mi permette di fare la linea più veloce senza difendere, mentre dietro hanno lottato e questo mi ha fatto scappare subito.

    Il mio ritmo era davvero entusiasmante, tra il 52'300 e il 52'600, anche con le posteriori rosse, ma il modem ha deciso che dovessi perdere pure questa.

    Mi spiace davvero tanto avere una connessione così di merda, eppure ho la fibra Fastweb da millemila MB/s...

    Bella finchè è durata

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  14. #9
    ORGANIZZATORE L'avatar di sasi897
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    PRO-GTItalia.itLambocchini POV TeamAmmesso in Finale! Trofeo Abarth 500 Italia
    bellissima gara... peccato averla persa per uno stupido errore... I primi giri ricche di bagarre pulitissime. Sotto lascio il video da vedere almeno fino ai primi 6 giri....
    Complimenti ad omar, qubo e minzi per il gran passo che avevano e soprattutto complimenti al mio compagno di scuderia per la vittoria in stanza A! Good Job team VHS!!!
    GTItalia dipendente!

  15. Thanks headhome90 ha/hanno cliccato "Grazie!"
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  16. #10
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    Qualifiche positive con il terzo tempo, anche se sullo scadere non son riuscito a chiudere il giro che mi avrebbe dato la seconda posizione: alle spalle dell'imbattibile @Ugo Fantozzi e di @Frangiolia.


    Inizio gara Frangiolia ha problemi alla partenza e riesco così a guadagnare subito una posizione.
    Chiudo il primo giro con dietro @headhome90 che in più di qualche occasione mi ha fatto visita al termine dei lunghi rettilinei di Monza. Assieme a lui il sempre presente @Makmonza.


    Alla seconda variante del secondo giro arriva il mio regalo a tutti i partecipanti:
    La Cazzata (minuto 03:25 del video), faccio girare l'auto e permetto a tutti di sorpassarmi, guadagnandomi la coda della fila all'ottavo posto.


    Da questo momento testa bassa e con Frangiolia che ritrovo davanti a me (avrà avuto anche lui qualche imprevisto di gara),
    pian pianino recuperiamo diverse posizioni. Giriamo più o meno sugli stessi tempi, il delta resta quasi invariato nel corso dei giri.


    Al nono giro incontro @Tatatatan93 a difendere la sesta posizione: (4:15 del video) piccola battaglia che stava per trasformarsi in tragedia alla "maledetta" variante 2... mi tocca alzare il piede (05:00 del video) per poi chiudere il sorpasso più avanti.


    Siamo a metà gara, 13esimo giro, recuperato il delta incrementato da parte di Frangiolia (nella temporaneoa prima posizione), riesco a superarlo (minuto 06:50 del video) all'ultima curva prima di rientrare ai box.


    Esco dai pit davanti a Frangiolia al terzo posto, riesco ad incrementare il delta da lui nel corso dei giri ma non riesco ad agganciare Makmonza al secondo posto nel corso della seconda metà gara, che quindi chiudo sull'ultimo gradino più basso del podio.


    Va bene così ed alla prossima

  17. Thanks Makmonza ha/hanno cliccato "Grazie!"
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