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  1. #1
    PILOTA L'avatar di Mahem
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    Mahem3000
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    FIA GT3 3rd - Hai concluso al 3° posto nella classifica finale di un Campionato FIA GT3.IDONEITA' STREET FIGHTER CHAMP - Si ottiene questo Award come riconoscimento dell'Idoneità a partecipare al Campionato STREET FIGHTER CHALLENGE.GTCC 1st - Hai vinto un Campionato GTCC!Idoneità GTCC - Si ottiene questo Award come riconoscimento dell'Idoneità a partecipare al Campionato GTCCI like Fun! - Partecipa ad un evento 4FUNParty Boy - Partecipa almeno a 5 eventi 4FUNIl divertimento sono io - Vinci una gara 4FUNSanta Claus - Vinci un evento 4UN sulla neveCampione di Divertimento - Award Request AcceptedFaccio divertire - Award Request AcceptedAlto profilo - Concludi almeno 1 gara 4FUN andando a podio

    Aumentare la partecipazione, come?

    Beh nessuno ha la verità in tasca e cercando di offrire un panorama eventi sempre più variegato possibile, anche in termini di difficoltà, è naturale che qualche evento sia meno partecipato di un altro... pretendere che tutti tutti gli eventi siano sempre pieni è un po' esagerato.

    Inoltre le motivazioni possono essere molteplici... io ad esempio avrei voluto ma non ero sicuro di avere la TV libera, non è che non son venuto perché la combo mi faceva super-schifo, quindi non è detto che per forza di cose tutti quelli che non c'erano la snobbavano

  2. #2
    PILOTA L'avatar di GTVbarber58
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    Gli eventi in qualsiasi modo sono sempre divertenti passarli con amici corretti e rispettosi classifica e posizione è secondaria l'importanza di una comunity è divertirsi insieme poi iscriversi o no ad un evento secondo me deve essere solo questione di tempo.
    Ciao a tutti amici piloti.

  3. #3
    PILOTA L'avatar di Amadis
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    Amadis30
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    Achievements Poster intermedioExperiencePoster graduatoBatti il 5Poster novizioUn uccellino mi ha detto che...Non più solo...SopravvissutoNon più niubboCarne fresca!
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    IDONEITA' CHAMP MEGANE - Si ottiene questo Award come riconoscimento dell'Idoneità a partecipare al Campionato MEGANE TROPHY.
    a mio avviso la cosa mi sembra più semplice ....
    gli eventi del forum sono e saranno sempre fatti in questo modo ....il foro è cresciuto in questo modo , quindi vuol dire che il suo lavoro viene svolto bene .
    a volte certo ...pretendere di partecipare a tutti gli eventi e assurdo .... anche io in passato , alcuni non mi son piaciuti , ma è ovvio...non ci potranno mai essere tutti eventi che amo ...poi il fatto di conoscere i propri limiti deve essere un incentivo in più per cercare di migliorarsi ...e non mollare...se stai facendo bagare non credo che ti fai passare facilmente ma è più probabile che affronti la lotta ...ecco in quel caso è la stessa cosa ...sorpassa quei limiti per essere sempre più competitivo ...a mio avviso per quanto riguarda essere o meno il più forte del foro....bè di questo me ne sbatto ...è sempre importante divertirsi per prima cosa ...pensate stare in postazione per circa un ora e mezza a sudare sette camice per arrivare prima ....ma lol ..io mi siedo corro mi diverto e se riesco a vincere bene altrimenti non che mi sento meno forte degli altri ....ma dipende da te stesso da come hai corso ...sai se hai dato il massimo oppure hai solo corso tanto per divertirti .( cosa poi principale di questo "GIOCO" ) se ci fossero premi in denaro allora penso che si vedrebbe una bella differenza ......(da parte di tutti ) cmq il tutto quì è soggettivo ....corri , divertiti , fatti due risate in ts con quattro cazzate che si dicono (io sono il primo cazzaro ) ricordo tempo passato dove serate a piangere per le risate (davvero con le lacrime ) ricorderanno "Raex, Sasy, Roby, Kgb, xniv ecc. ...ecco quello che voglio dire è questo ...poi ci sono persone come karma che prendono tutto troppo seriamente (uhauhauahuaha) karma non me ne volere (.... ...) in fine chiudo questo poema dicendoti questo
    corri divertiti punta sempre a migliorarti e se vuoi proprio cerca di vincere
    come nella vita , anche in pista..............Ama il tuo prossimo come te stesso

  4. Likes KARMA996, Kgb, sasi897 ha/hanno cliccato "Mi Piace!"
  5. #4
    TUTOR ROOKIE L'avatar di Tinca
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    Awards Licenza Guida SportivaLa prima Vittoria! - Ricevi questo Award per aver vinto la tua prima gara online su gtitalia.it
    PRO-GTItalia.itJunior AcademyIDONEITA' STREET FIGHTER CHAMP - Si ottiene questo Award come riconoscimento dell'Idoneità a partecipare al Campionato STREET FIGHTER CHALLENGE.Idoneità Campionato Abarth 695 Ammesso in Finale! Trofeo Abarth 500 ItaliaIdoneità GTCC - Si ottiene questo Award come riconoscimento dell'Idoneità a partecipare al Campionato GTCCI like Fun! - Partecipa ad un evento 4FUNL'importante è divertirsi - Arriva ultimo a un evento 4FUNFaccio divertire - Crea e fai disputare un evento 4FUN10 Records
    Provo per l'ennesima volta a tentare di chiarire il mio concetto.
    Sono perfettamente d'accordo con chiunque (anche perchè sono io il primo a sostenerlo) che i propri limiti vanno raggiunti e superati. In qualsiasi campo! Questo significa crescere, migliorare e maturare. Io parlo della MIA personalissima esperienza in questo forum. Sono arrivato e mi sentivo un vero e proprio pesce fuor d'acqua (non fate battute sul mio nome......), ho iniziato con i rookie mettendomi seriamente a IMPARARE a guidare in modo simulativo e non arcade come avevo sempre fatto e la conseguenza è stata quella di dover sostenere ben 6 rookie per conseguire la tanto desiderata patente. Intanto le settimane passavano e mettendo in pratica quanto avevo imparato in pista con i tutors rookie, ho puntato a migliorare il mio stile di guida, il mio approccio alla pista e agli altri piloti che la popolovano, sia offline che nelle lobby pubbliche. Si sono svolti dei ForFun, ovvero eventi medio bassi di difficoltà, grazie ai quali in modo ufficioso ho potuto verificare di volta in volta il mio manico. Ho provato un evento della vecchia licenza C con le Silvia ed è andata maluccio e mi son detto "devo continuare ad allenarmi e a far pratica". Ma come?!?
    Per superare i propri limiti, bisogna prima di tutto riconoscerli. Ed è qui che mi son trovato in difficoltà. Ho constatato sulla mia pelle che mostri over 550pp gommati normalmente ho difficoltà a gestirli. Ho notato che devo imparare molto su come si affronta una curva, soprattutto per riuscire a stare dietro a quelli che hanno la mia stessa medesima auto. Ho riscontrato che ho pesanti lacune su come settare un auto in modo efficace per non farmi dare 3/4 secondi a giro su piste non più lunghe di 5 km.
    Anch'io come tanti altri del forum sono un cazzaro che si diverte un mondo indipendentemente da tutto sia in pista che su TS, ma effettivamente il divertimento lascia spazio al nervoso e all'incazzatura quando ti giri 9 volte su 10 o quando fai gare in solitaria perchè non sei riuscito a settare l'auto.
    Ma nel caso specifico di quello che accade nel forum, io volevo far emergere un particolare aspetto che io, pilota di livello medio basso, ho riscontrato come utente (pur essendo da poco un tutor rookie): la mancanza di gradini intermedi. Mi spiego...
    In questo forum, da quando ne faccio parte, ho visto gente nuova arrivare da ogni realtà di gioco. Il Simracer accanito, il Neddforspeediano arcade, il neofinta di videogiochi automobilistici, gli under 18 nemmeno patentati ecc ecc. Ora, tenendo conto la miriade di persone che stanno giornalmente arrivando da noi, ho notato che una volta finito il rookie test, gli eventi che vengono proposti sono o ForFun o eventi Apex. Chiunque può autonomamente di decidere cosa fare, quando partecipare e cose simili. Ma eventi che accomunino piloti di pari livello che permetta loro di affrontarsi in modo equiparato e allo stesso tempo valutato in maniera ufficiale. Quello che io UTENTE Tinca per primo non riesco a vedere è proprio questa mancanza di possibilità di crescere insieme come utenti dello stesso forum. La mia NON vuole essere un critica, anzi! Vorrei si riuscisse ad arrivare alla riflessione comune su come migliorare ancora di più quello che è il nostro forum, la MIA comunità di piloti scapestrati!
    Detto questo ci vediamo in pista e buona gara a tutti!

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  7. #5
    PILOTA L'avatar di Kgb
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    Achievements Buon anniversario!Guru dei postsGenio del postGran posterPoster natoPoster intermedioExperienceBatti il 5Non più solo...Poster graduato
    Secondo te @Tinca , che eventi bisognerebbe proporre per crescere assieme?

    Siamo davvero tanto O.T.

  8. #6
    CAPO ORGANIZZATORE L'avatar di KARMA996
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    karma996
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    IDONEITA' STREET FIGHTER CHAMP - Si ottiene questo Award come riconoscimento dell'Idoneità a partecipare al Campionato STREET FIGHTER CHALLENGE.I like Fun! - Partecipa ad un evento 4FUN
    si tinca, lo comprendo benissimo il tuo discorso

    cosi era fino a quando sei arrivato tu in pratica... poi coincidenza vuole che alla fine il ritmo di crescita del forum è 4-5 utenti al mese nuovi (poco da un certo punto di vista ma tantissimo rispetto altri) e se è un tasso di crescita notevole per l'aspetto "forum" rimane comunque un tasso di crescita lento per organizzare eventi scalati...

    il forum di gt6 nasceva per offrire gare su 3 livelli di licenza diverse....
    C - puntando a auto da 400-500pp con abs sempre attivo
    B - puntando allo step 500-600pp con abs anche disattivato
    A - per chi voleva il top correndo con lemans,Formula ecc

    però questa estate a conti fatti il ritmo di utenza era tale che ci andava ancora un anno per arrivare a pensare di organizzare gare simili su 3 livelli con una certa sicurezza (almeno una decina di piloti per categoria settimanalmente) e per questo abbiamo riorganizzato tutto per dare quello che si aspettano la maggior parte delle persone cioè le gare toste mantenendo una certa varietà che ci ha sempre distinto (una cappuccino facilissima da guidare portata però sulla pista che se sbagli ti costringe ad un calvario per tornare ai box... una hypercar su una pista facile cercando di emulare un po' la gestione di una vettura stradale che vola a +300kmh... alla prox ci aspetta na panda tuning )

    quello che rimane la crescita personale di un pilota che arriva senza particolari skill la dobbiamo per forza lasciare gestire all'individuo stesso se vogliamo portare avanti le attività per tutti... sarai tu utente che vuoi fare esperienza a usare la comunity per fare esperienza... 4fun, partecipazione ai rookie, prender parte alle gare apex meno ostiche, prender parte ai campionati con auto più gestibili... ritrovarsi anche solo la sera online per cazzeggiare e fare comunque pratica... c'è molto da fare per allenarsi e migliorare.

    l'utente medio che arriva a correre online ha già esperienza e cerca un livello di gare più "interessanti". naturalmente su 10 rookie che si iscrivono in un mese ci sono senz'altro 1 o 2 che cominciano praticamente da zero o hanno comunque più difficoltà ma non è la media e non è purtroppo lo staff che deve pubblicare gare ufficiali per tenere la gente occupata ma deve proporre gare ufficiali varie e variegate che possano accontentare un po' tutti.

    la voglia di giocherellare e allenarsi la si gestisce come ieri sera ad esempio... messaggi su wsapp... raga facciamo qualcosa??? vediamo chi c'è online??? c'è onda che fa il cazzaro a sierra con un portoghese e 2 rumeni in una stanza da nabbi con 450pp e antipatinamento attivato.... ed in un attimo siamo entrati pure io, blackfenix, vega, brubby... poi che la mia elise '11 fosse sempre in cima ai risultati mentre un'altra elise '11 ROSA fosse stabilmente in ultima posizione è tutta un altra storia e non è questo il luogo

    ps. @Kgb vabbè tanto l'evento ora è finito .... shhhhhhhhhh...

    Spoiler:  

  9. Likes Shockps, icio_vice ha/hanno cliccato "Mi Piace!"
  10. #7
    CAPO COLLABORATORE L'avatar di BrubbyBu
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    Continuate la discussione qui, grazie.

  11. #8
    PILOTA L'avatar di Mahem
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    Io condivido il discorso di Tinca.

    Se la questione è "manca una categoria nel panorama strutturale degli eventi proposti dal forum", allora mi trova completamente concorde.

    Abbiamo cambiato da poco, e dal mio punto di vista forse in maniera magari ancora troppo poco ragionata, quasi una reazione tempestiva al livello di stagnazione che si era raggiunto con la vecchia struttura.

    Ora effettivamente però il panorama c'è, soprattutto dopo aver tolto tutti i vincoli di "carriera" precedentemente imposti, il che vuol dire che se entri nel forum e vuoi fare subito gli APEX perché te la senti e ti piace quello, non ti devi più sorbire mesi e mesi di gare atte solo a raggiungere un determinato punteggio di punti patente che permetta di arrivare a quel livello: passi il rookie poi fai quello che vuoi in totale libertà. Questo è un GRANDE passo avanti, ora nessuno è obbligato a far nulla in termini di "quale gara scelgo" e i risultati si vedono già.

    Ma se uno vuole entrare e, come fa notare Tinca, non si sente ancora pronto per affrontare gli APEX e preferirebbe un minimo di "carriera" (ma più che carriera direi "esperienza comunitaria", dove ti fai le ossa con amici che prima non avevi o non trovavi) prima di arrivare agli APEX, che cosa fa? Cosa offriamo noi COME FORUM a questi utenti?

    Nulla! In quanto l'unica alternativa finora considerata sono dei 4FUN che come origine posso avere niente a che vedere con gli altri eventi "ufficiali" del forum, totalmente a carico di terzi dove lo staff interviene giusto quella volta che gli salta alla mente un'idea carina e la vuole proporre senza troppi vincoli e sbattimenti... Se non fosse arrivato uno come Tinca a quest'ora il panorama dei 4fun sarebbe lo stesso del Sahara: un deserto.

    Quindi io dico: creiamo una benedetta categoria 4FUN OFFICIAL, con una classifichina o albo d'oro o palmares. Mettiamo uno DELLO STAFF dedicato solo a quello (o più staffosi, io penso a Me+Tinca che collaborano con gli Organizzatori Ufficiali per sincronizzare le filosofie, ma se ci si vuole aggiungere ben venga) e strutturiamola di modo che non sia un evento "ad canis cazzum" ma abbia un minimo di "filosofia GTITALIA" e possa essere terreno sia di soddisfazione che di apprendimento per tutti quei piloti che o sono di livello "medio" o si ritengono tali.

    Poi uno può benissimo saltarli e puntare subito su altro, ma è un'offerta che secondo me è doveroso dare a livello di forum. Pensiero mio naturalmente.

    Basta un Albo d'oro come quello recentemente messo in piedi, non ci vogliono GR complicatissime. E così facciamo felici DAVVERO tutti.

  12. Thanks MiracoleMile ha/hanno cliccato "Grazie!"
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  13. #9
    PILOTA L'avatar di ruotino1976
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    gerosa mauro
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    Secondo me come forum e come eventi sono organizzati bene e per quanto ho potuto vedere nel campionato megane ci sono due o tre gruppetti con tempi simili e quindi ci sarà bagarre davanti,a metà schieramento e anche nelle retrovie.....

  14. #10
    CAPO COLLABORATORE L'avatar di BrubbyBu
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    BrubbyBu
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    Citazione Originariamente Scritto da Mahem Visualizza Messaggio
    Nulla! In quanto l'unica alternativa finora considerata sono dei 4FUN che come origine posso avere niente a che vedere con gli altri eventi "ufficiali" del forum, totalmente a carico di terzi dove lo staff interviene giusto quella volta che gli salta alla mente un'idea carina e la vuole proporre senza troppi vincoli e sbattimenti... Se non fosse arrivato uno come Tinca a quest'ora il panorama dei 4fun sarebbe lo stesso del Sahara: un deserto.
    Questo IMHO non è vero. E' vero che tinca si è dimostrato un ottimo dispensatore di 4Fun, ma sono altrettanto sicuro che se i mercoledi fossero stati vuoti, il signor Vegatrux avrebbe tirato fuori combo interessanti adatte anche a piloti non esperti. Essendoci pero' il buon Tinca, Vega si è buttato a organizzare altro.

    Il problema di mettere un altro evento a settimana è sempre quello. Se è ufficiale deve essere garantito dalla DG. Abbiamo già eventi Apex e Campionati (che ora entreranno nel vivo) e non penso che in questo momento riusciamo a gestire un carico settimanale di 3 eventi importanti.

    Date tempo al tempo, gli Apex varieranno, i tutor impareranno per bene a valutare e si sposteranno in DG, altri tutor si faranno avanti. E' un operazione lenta, come quella di un pilota che piano piano rosicchia centesimi e si conquista padronanza del mezzo e sicurezza nello stare in pista accanto agli altri piloti

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