Discussione: Tappa 1 - GT3 - Nurburgring GPF

AVVISO

PER SOPRAGGIUNTE QUESTIONI DA VERIFICARE LEGATE AI CONSUMI ED A EVENTUALE RITOCCO SUL BILANCIAMENTO AUTO LA PRIMA TAPPA SLITTA A GIOVEDI PROSSIMO.

GIOVEDÌ 9 SONO CONVOCATI COMUNQUE TUTTI I PILOTI AL FINE DI EFFETTUARE TEST PRE CAMPIONATO COME PROGRAMMATO LA VOLTA SCORSA

SIMULAZIONE GARA 1 E 2 SU CIRCUITO INDIANAPOLIS ROAD

alcune auto in base ai risultati ottenuti (analisi intertempi nel settore centrale misto e finale veloce) potranno subire piccole modifiche al bilanciamento
@Giorgione ti è andata bene

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no piano, ok rinvii per problemi di connessione o per verificare il tutto ma per quanto riguarda il bilanciamento non sono d'accordo.

Per fare le cose come si deve bisogna che un ottimo pilota uno,veloce e costante in pista ( tipo Skull) si prende l'impegno di verificare TUTTE le auto su TUTTI i circuiti del campionato con relativi setup e poi tempi/conusmi alla mano si verifica il tutto, solo cosi' si puo' effettivamente avere un riscontro sui bilanciamenti e competitività delle auto, non prendendo un pilota su un'auto e su una pista a caso e poi confrontarlo con altri piloti su altre auto.

Cosi' si rischia solo di penalizzare i mal capitati ,quindi cerchiamo di fare le cose seriamente per cortesia..... per come la vedo io i bilanciamenti o vengono fatti come citato sopra ( ma il tempo non c'e') o si lasciano come da regolamento GTplanet.

Lasciamo cosi com'è ora.
Io non ho tempo di provarle tutte e poi bisognerebbe provarle con setup giusti perchè tra assetto di base e setup può esserci una differenza di oltre 2 secondi a giro a seconda dell'auto...
Tra l'altro per la gt-r ho trovato la soluzione e i tempi si sono abbassati sensibilmente

Originariamente Scritto da ISO77

no piano, ok rinvii per problemi di connessione o per verificare il tutto ma per quanto riguarda il bilanciamento non sono d'accordo.

Per fare le cose come si deve bisogna che un ottimo pilota uno,veloce e costante in pista ( tipo Skull) si prende l'impegno di verificare TUTTE le auto su TUTTI i circuiti del campionato con relativi setup e poi tempi/conusmi alla mano si verifica il tutto, solo cosi' si puo' effettivamente avere un riscontro sui bilanciamenti e competitività delle auto, non prendendo un pilota su un'auto e su una pista a caso e poi confrontarlo con altri piloti su altre auto.

Cosi' si rischia solo di penalizzare i mal capitati ,quindi cerchiamo di fare le cose seriamente per cortesia..... per come la vedo io i bilanciamenti o vengono fatti come citato sopra ( ma il tempo non c'e') o si lasciano come da regolamento GTplanet.

Tranquillo, i ritocchi alle auto saranno minimi (roba di + o - 10cv)
Di sicuro non guardiamo che il pilota x ha scelto l'auto y ma va troppo piano e allora gli regaliamo 50cv extra

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Un problema potrebbe essere che in gara 1 alcune vetture siano costrette al rientro box per aver terminato la benzina mentre altre no

@Skull85 passa l'assetto, passa l'assetto
Ti ho mandato pm per una altra cosa