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  1. #21
    CAPO ORGANIZZATORE L'avatar di KARMA996
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    Ultima modifica di KARMA996; 17-10-14 alle 17:01

    Spoiler:  

  2. #22
    DIREZIONE GARA L'avatar di Skull85
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    Citazione Originariamente Scritto da VanMarcel Visualizza Messaggio
    Ciao ragazzuoli, ieri sera mi sono divertito un sacco...con Pres eravamo un po' disperati, rassegnati a una gara di retrovia perchè i tempi in prova non erano per niente incoraggianti. Quindi un 5° posto in gara1 è ben oltre quanto potessi sperare. Peccato per la caduta di Pres in gara2 quando stava andando molto bene.
    Gara 2 invece nonostante il 6° posto finale è stata pregiudicata da un contatto con Skull al 3° giro che non mi è molto chiaro. All'uscita della parabolica ero tutto esterno sulla sinistra quindi non ho capito dove possa essere nato il malinteso.
    Con la sospensione rotta è stata dura e ho perso contatto col gruppo. Dopo la sosta e riparazione recupero moltissimo sulla coppia Kgb e GtvBarber ma non c'è abbastanza tempo. Ancora 1 giro o 2 e avrei probabilmente artigliato il 4° posto. peccato.
    Nota dolente: il mio fanatec ieri sera mi ha tradito con 2 disconnessioni. Nella prima in gara1 mi ha provocato un lungo con mega-taglio alla prima variante ma senza grossi guai, nella 2° disconnessione in gara 2 mi ha invece mandato fuori alla seconda di Lesmo provocando un quasi testa-coda. E' un problema comune a molti fanatec che era da molto tempo che non si presentava. Cattivi presagi.
    Complimenti a Tinca per la splendida vittoria in gara2. Chi l'avrebbe detto che una Nissan sarebbe stata in grado di portare a casa una vittoria ? Tra gli altri che ho visto faccio i complimenti a Grifone, davvero molto veloce. Va bene la questione del bonus alla sua mercedes ma poi bisogna anche essere in grado di sfruttarlo e in questo è stato molto concreto.
    Nota di merito a Brubby e Karma che con le ford gt in netta difficoltà non hanno però mai mollato. Alcune volte mi sono ritrovato a doverli affrontare e i sorpassi non sono stati mai agevoli e anzi bisognava stare attenti ai tentativi di controsorpasso.
    Ciao !!
    Van
    La GT-R in accelerazione va dritta e accelerando per starti affiancato è andata dritta e ti ho centrato
    Michael Schumacher forever number One #ForzaMichael
    ...if you really want to find your limit you must first overcome it...

  3. #23
    Secondo Pilota L'avatar di VanMarcel
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    Citazione Originariamente Scritto da Skull85 Visualizza Messaggio
    La GT-R in accelerazione va dritta e accelerando per starti affiancato è andata dritta e ti ho centrato
    No problem, figurati !
    inizialmente avevo anche pensato che un mio lag ti avesse colpito in entrata di parabolica...

  4. #24
    DIREZIONE GARA L'avatar di Skull85
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    No niente lag, purtroppo guido una nave.

    Vorrei capire subito dopo come diavolo mi sono trovato smerdato contro il muro con la macchina da rottamare
    Michael Schumacher forever number One #ForzaMichael
    ...if you really want to find your limit you must first overcome it...

  5. #25
    Secondo Pilota L'avatar di GRIFONE
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    piccolo omaggio...



    in gara 1 parto in seconda fila ma alla prima curva per poco non mando tutto all'aria dopo aver messo due ruote sull'erba ed essermi appoggiato a skull (qui non ho capito se ti ho sensibilmente fatto cambiare traiettoria ed aver innescato il tamponamento con van...comunque entrambi con una sospensione danneggiata siete andati alla grande!) perdo tre posizioni ma riconquistate durante il proseguo della gara grazie ai 50 cv in più che si sentivano eccome!


    gara 2: alle spalle dei "mostri", un paio di giri passano skull e iso poi, all'inizio del 4° giro, quello che mi è parso come un mega tamponamento, ho anticipato la frenata per evitare rimanere coinvolto anche io ma non sono riuscito a fare nulla se non a seguire tutti gli altri che erano beatamente spalmati sul muro della prima variante...con un gap di oltre 1 minuto ho continuato comunque la gara perchè bilanciate o sbilanciate mi piace correre!

    Tinca complimenti!

  6. #26
    CAPO COLLABORATORE L'avatar di BrubbyBu
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    IDONEITA' STREET FIGHTER CHAMP - Si ottiene questo Award come riconoscimento dell'Idoneità a partecipare al Campionato STREET FIGHTER CHALLENGE.Street Fighter Challenge 3rd - Hai concluso (a pari merito) al 3° posto nella classifica finale di un Campionato STREET FIGHTER CHALLENGE.
    Ma lol!

  7. #27
    PILOTA L'avatar di peppejuve
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    Ma che è sta roba??

  8. #28
    CAPO ORGANIZZATORE L'avatar di KARMA996
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    No cazzo ci hai beccato Grifone... Avevamo visto un pezzo di figa nell'ultima tribuna con le tette di fuori dipinte tricolore e ci siam fermati tutti a litigarci il numero di Cell ma poi siam ripartiti subito... Invece ecco che arriva il paparazzo a spifferare tutto su YouTube oltretutto!
    Mo chi la sente la signora...

    Inviato dal mio HTC Desire con Tapatalk 2

    Spoiler:  

  9. #29
    TUTOR ROOKIE L'avatar di Tinca
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    PRO-GTItalia.itJunior AcademyIDONEITA' STREET FIGHTER CHAMP - Si ottiene questo Award come riconoscimento dell'Idoneità a partecipare al Campionato STREET FIGHTER CHALLENGE.Idoneità Campionato Abarth 695 Ammesso in Finale! Trofeo Abarth 500 ItaliaIdoneità GTCC - Si ottiene questo Award come riconoscimento dell'Idoneità a partecipare al Campionato GTCCI like Fun! - Partecipa ad un evento 4FUNL'importante è divertirsi - Arriva ultimo a un evento 4FUNFaccio divertire - Crea e fai disputare un evento 4FUN10 Records
    Ed ecco anche il mio commento della serata. Beh, che dire? Sono il primo a essere senza parole.
    Le qualifiche vanno decisamente meglio di quanto avevo sperato e mi ritrovo a far registrare il 5 tempo. Addirittura sotto il maledetto muro dell 1.50 che quei pochi di giri di test non mi han mai permesso di abbattere.
    Gara1 parto bene. Tengo bene la posizione evitando soprattutto @GRIFONE_27 che si gira davanti a me. Ma al terzo giro il disastro. Appena prima di partire per le qualifiche, vado a ritoccare le sospensioni seguendo un consiglio datomi da @Skull85. La macchina infatti si comportava decisamente differente rispetto a quello che avevo provato. Era molto più cattiva e scaricava subito a terra tutta la sua potenza, ma risultava più veloce e stabile in uscita di curva. Non avendo ancora bene il piede di questa nuovo setup mi giro in uscita della prima variante e finisco 11°
    Con la paura di replicare la penosa prova al Nurb, riparto e invece di cristonare, cerco di calmarmi. Ci riesco e comincio a trovare un ritmo adeguato. Prima recupero @KARMA996. Poi @BrubbyBu. Poi @peppejuve...

    Inizia il giro dei pit ed entro anch'io... Emh... E adesso quanta ne metto?!? Facciamo 40 che va bene. Esco e ricomincio a correre come un matto. Passo @Giorgione, nuovamente @KARMA996 e poi distanzio Giorgio. Ultimi 2 giri, recupero (grazie soprattutto ai calcoli errati della benza che serviva per completare la gara) @BrubbyBu, @GTVbarber58, @Mahem sull'ultimo e chiudo 6°! Chiudo in riserva appena accesa.

    Pausa.... Son bello carico! Rimango concentrato fumando una siga e risistemo le sospensioni provando una via di mezzo tra le prove e il setup di gara1. Si rivelerà essere un'ottima soluzione.
    Parto 9° e dopo 11 giri sono in testa O_O
    Entro ai box... Quanta ne faccio? 60? 65? 63 e non ne parliamo più...
    Esco e da lì non so con esattezza cosa succede. Trovo un passo di gara regolarissimo, nessun errore, nessun pensiero, nessuna paura. Sono concentrato e calmo. Passo nuovamente @Kgb e @peppejuve e son nuovamente in testa. E ci rimango fino alla fine, alla faccia di chi ha cercato di richiamare nuovamente Sfigatellen dicendo in TS: "Va che Tinca se la va a vincere". Ed è andata esattamente così!
    La mia Prima Vera vittoria in un evento online! Sono soddisfatissimo di me stesso.
    Comunque, tornando alla serata. Bellissime le sfide con peppe che han caratterizzato la serata intera. Complimenti a tutti per la correttezza e mi dispiace tantissimo per @pres666 caduto e per il mio compagno di squadra spedito contro il muro. Mi dispaice @GRIFONE_27, ma nel mio replay si vede chiaramente la tua enorme botta di lag che spedisce skull e ISO contro il muro. In più, anche il lag di @Giorgione su @Mahem è molto chiaro. Se necessitano, posso registrarli e postarli da visionare. Ditemi voi.
    Ultima modifica di Tinca; 18-10-14 alle 08:21

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  11. #30
    Secondo Pilota L'avatar di GRIFONE
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    Tinca guarda che i complimenti erano per la vttoria!

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