Discussione: Assetto BMW Z4 GT3 '11

Ragazzi avete per caso guidato questa macchina? Ma è normale che con sospensioni originali e LSD non smanettato l auto (e solo questa auto) tende a sbandare tutta a sinistra? Ho provato anche ad alzare il valore dell LSD in frenata ma niente...avete x caso da darmi qualche dritta su sospensioni e LSD in modo che ciò non succeda?


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Si può rendere un po più stabile ma è un'auto che rimane comunque lenta per i pp che ha. Anche l'Audi ha lo stesso problema. Secondo me è per colpa di qualche bug da risolvere.

Inviato dal mio HTC One X

Mi spiegheresti come fare a renderla piu stabile? Ho fatto molte prove ma sempre peggio...questa la mia conf ...questa la mia configurazione
Scusate x le foto ma vengono girate...
Inviato dal mio GT-I9300

Ok x lsd, le molle devo praticamente aumentare in positivo il valore? Tipo 18ant e 23post? Scusate ma nn sono proprio pratico...

Inviato dal mio GT-I9300

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Inviato dal mio HTC One X

Oltre ad ammorbidire ed alzare un po (giustissimo per rendere l'auto piu controllabile) inverti anche gli ammo. Servono sempre piu morbidi dietro rispetto al davanti per avere grip ( inizia con 7-5 davanti e 6-4 dietro)
E dai un po di campanatura che in curva dovrebbe aiutare (2gradi avanti e 1 dietro) ....

Inoltre per stabilizzare auto di sto tipo serve piu dare convergenza positiva avanti piuttosto che dietro.
Prova mettendola a +0.05 avanti e +0.10 dietro e dovresti sterzate facilmente senza che si scomponga piu di tanto

Karma996's HTC Desire with cyanogenmod & tapatalk 2

Si con i consigli tuoi e di karma l auto e migliorata molto....anchesecomevtu dici non vale i PP che ha....

Inviato dal mio GT-I9300