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Discussione: Tappa 1 - Zolder

  1. #11
    DIRETTORE DI GARA L'avatar di Mrarchi
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    mrarchi
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    Citazione Originariamente Scritto da Oms2WM Visualizza Messaggio
    chiedo perdono per la mia pessima connessione, vi garantisco che colui che ha osato guardare un film in streaming durante la gara è stato severamente punito.
    Ah ecco perché sparivi è riapparivi in continuazione!

    Ho preso di quelli spaventi!


  2. Thanks Oms2WM ha/hanno cliccato "Grazie!"
  3. #12
    Secondo Pilota L'avatar di Antoniodangelo90
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    Awards Licenza Guida SportivaLa prima Vittoria!
    Party BoyChi rompe paga!
    Buongiorno ragazzi, piccola considerazione personale sulla gara di martedì:

    1- mi è piaciuta molto la pre-qualifica di selezione per definire i 20 partecipanti. Dispiace per chi è rimasto fuori ma con questa modalità, se non si prova un minimo in settimana quest’auto nuova sul tracciato, tutti sono a rischio di rimanere esclusi!
    È sempre un’evento Apex quindi coerente con una leggera selezione dei partecipanti.

    2- mi è piaciuta finalmente una gara con 20 auto, e sottolineo la competitività e la correttezza dei piloti incontrati in pista. Questo è sinonimo del fatto che tutta la comunità gtItalia sta crescendo e migliorando insieme

    Complimenti a tutti ed avanti!
    Buona giornata


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    Antoniodangelo90

  4. Likes Rudy ha/hanno cliccato "Mi Piace!"
  5. #13
    Paddock Girl L'avatar di bolobolo81
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    Io purtroppo devo andare contro corrente nonostante ho notato tanti apprezzamenti sul discorso pre-qualifica allo scopo di determinare i 20 piloti che poi faranno parte alla qualifica di gara.
    In un ottica puramente professionistica mi sembra un'idea veramente azzeccata. Ma anche se in più occasioni affermiamo che ACC e AC sono dei simulatori, questo non vuol dire che ciò che facciamo rimane e rimarrà sempre un gioco e passatempo. Tutto questo per dire che molti come me lavorano su turni (e qui mi rifaccio al fatto che non siamo professionisti, altrimenti ci dedicheremo solo a questo). Nel mio caso specifico, a volte mi capita di dover lavorare di pomeriggio ed arrivare a casa per le 22 altre invece di lavorare di notte e in quel caso iniziare alle 22. In entrambi i casi avrei grosse difficoltà a gareggiare. Fortuna vuole che in queste occasioni il più delle volte posso prendere 1 ora al massimo di permesso prima o dopo così sono giusto in tempo per iniziare o finire una gara. Quando non ho problemi lavorativi invece potrei impiegare il tempo a fare altro. Ora la mia domanda è semplice: se in tutti questi casi mi organizzo per poter partecipare alla gara e poi mi accorgo che non posso farne parte perché non mi sono qualificato...secondo voi è una cosa carina visto che ho fatto delle rinunce o mi sono preso dei permessi da lavoro che risulteranno poi inutili?
    Capisco il discorso Apex, capisco il fatto che eventualmente sarei relegato in una stanza secondaria (e poi bisogna vedere se si raggiunge il minimo di piloti per poter gareggiare), capisco che su Twitch è più bello mostrare 20 macchine piuttosto che 12/14, certo è che così lo spirito di trascorrere una sana serata di competizione in compagnia degli altri viene meno. Cioè voglio dire che se rischio di non prendere parte ad una gara preferisco organizzarmi con altro.
    Questo lo dico per dire che forse è meglio per le prossime volte evitare che si ripeta una cosa del genere. La cosa migliore a mio avviso, a questo punto per gli eventi Apex, è dire: "Signori ci sono 20 posti per la gara di martedì prossimo, i primi 20 piloti patentati che si iscrivono allora parteciperanno all'evento".

  6. Thanks Massimo Ferrando ha/hanno cliccato "Grazie!"
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