Discussione: Volante Driving Force GT con pedaliera del Logitech G25

Il mio primo volante è stato il Logitech DFGT. Poi un bel giorno per caso in un sito di vendite d'usato ho trovato una postazione Playseat con un bellissimo Logitech G25 incluso e l'ho comprato.
Usandolo mi dava un difetto che anche se sporadico era fastidiosissimo, in quanto mi perdeva il contatto e mi rifaceva la calibrazione nel bel mezzo delle gare.. Esperienza orrenda.. (solo dopo ho scoperto che il difetto era della prolunga USB.. Ma questa è un altra storia)

Visto che avevo nella scatola un nuovissimo DFGT mi son deciso e l'ho montato.
Come tutti sappiamo il punto debole del DFGT è la pedaliera, considerando anche che non si può nemmeno fissare alla mia postazione quindi ad ogni frenata saltava via, e che invece nel G25 è abbastanza seria e performante.. Allora mi è venuta l'idea
Montiamo la pedaliera del G25 sul DFGT!
Premetto che non sono un professionista di elettronica, quindi il lavoro che ho fatto non è per niente professionale. Ma funziona.
Cercando online, ho trovato un ragazzo che l'aveva già fatto sul forum virtualdrive.. allora mi son detto che si poteva fare


Non ho fatto nessuna modifica hardwere al volante.
Ho comprato un cavo DB9 a 9 pin in un mercatino di usato (quelli seriali che si usavano nei pc per collegare le periferiche, quelli uguali a quelli della pedaliera), ma chi avesse nozioni di elettronica e esperienza con la saldatrice può comprare direttamente i connettori DB9 e costruirlo da zero.
L'ho fissato con una fascetta perché quando fa la calibrazione essendo più pesante saltava via..

Ho comprato una scatoletta per racchiudere i morsetti con la modifica ed ecco fatto

Gli schemi sono:

CONNETTORE PEDALIERA del G25


1 - MASSA
2 - ACCELERATORE
3 - FRENO
4 - FRIZIONE
5 -
6 - ALIMENTAZIONE
7 -
8 -
9 - ALIMENTAZIONE


CONNETTORE BLOCCO VOLANTE del DFGT

2 - ACCELERATORE
3 - FRENO
4 - ALIMENTAZIONE
6 - MASSA
7 - ACCELERATORE
8 - FRENO
9 - ALIMENTAZIONE

Nel DFGT il pin 1 ed il pin 5 sono tappati, quindi con delle pinze a punta bisognerà staccare i relativi pin dallo spinotto della modifica.
Ometteremo pure la frizione perché il DFGT non è nato per gestire la frizione..

Li andremo quindi a collegare così:

femmina G25 >>--------> maschio DFGT
1 - - - - - - - - - - - - - - - - - 6
2 - - - - - - - - - - - - - - - - - 2 e 7 (entrambi i pin)
3 - - - - - - - - - - - - - - - - - 3 e 8 (entrambi i pin)
6 - - - - - - - - - - - - - - - - - 4
9 - - - - - - - - - - - - - - - - - 9

et voilà.. L'ho fissato con delle fascette sotto il volante


Montato il tutto è sorto un problema però, il freno rimaneva frenato e rilasciava con il premere del pedale...
ingiudabile
Qindi...

Ulteriore modifica da fare nella pedaliera del G25, l'utente del altro forum aveva sorvolato il problema perché usava il volante al PC quindi aveva risolto invertendo il freno dalla gestione periferiche di Windows.
Non è il nostro caso..

Allora ho tolto le viti della pedaliera, l'ho aperta ed ho invertito direttamente gli spinotti dal potenziometro

Quello centrale è l'alimentazione e NON va toccato.
Quelli esterni invece vanno invertiti, quello di sopra va sotto e viceversa.
Ora funziona tutto alla perfezione. Meno la frizione naturalmente.
E cosa facciamo allora con un pedale ingombrante e che nemmeno funziona in mezzo ai piedi? (letteralmente)
Un altra modifica

È una semplice staffa per grondaie che possiamo trovare nei ferramenta. Costa veramente pochissimo...
ho tolto le viti dai pedali, ho preso le misure dei pedali originali e con il trapano ho fatto dei fori a misura, con 2 rondelle per distanziarli un po e delle viti più lunghe delle originali ho rimontato il tutto.
ora ho un pedalone del freno durissimo e praticissimo. State attenti a fare i buchi nella staffa, fissatela bene ad una morsa o con un trapano a colonna sarebbe ancora meglio, guanti di pelle indispensabili, perchè se si dovesse incastrare la staffa con la punta del trapano girerebbe alla velocità del trapano e sarebbe mooolto pericoloso.

qualcosa non va con gli allegati, vedo solo un'immagine, prova a ricaricarli se hai tempo altrimenti mandami le immagine per pm/email che le ridimensiono e te le carico io

comunque OTTIMO lavoro veramente ed ottimo consiglio per migliorare la resa del DFGT perchè è vero che la pedaliera, pur funzionando a dovere, pecca un po' in sensibilità e leggerezza dei pedali

L'arte del sapersi arrangiare..Bravo!:clapping: