Racing game

[jukusSSJ4]

Dopo aver provato le demo di FM5 e GT6 a novembre 2013 ero rimasto positivamente sorpreso da FM5.
Dato che GT6 dopo due mesi è ancora pieno di bug come un groviera per curiosità sono andato a vedere recensioni, confronti e feedback dei giocatori sui due videogames... ebbene?
voti molto alti dalle redazioni (8.5 - 9) e voti decisamente più bassi dai clienti in entrambi i casi.
Quindi anche forza motorsport è solo aria fritta fatta in fretta per il day one?
Della serie: "polli da spennare" e "abuso della frase:fisica di guida"...

[SUPERALEX]

può essere, ma sono sicuro che i bug insulsi che ci sono qua se li sognano...e hanno i distacchi in più,forza potrebbe essere stato fatto in fretta perchè doveva uscire sulla next gen...

[Vegatrux]

e ha un editor di livree allucinante..

io l'ho provato e sinceramente non mi ha convinto molto, credo che tutto sommato, grafica a parte, si equivalgono

[KeyserSoze]

forza 5,esclusiva di xboxone (500 euro), non è compatibile con i volanti in commercio......

eviterei proprio di prenderlo in considerazione in ambito simracing.

Tapatalk

[Stupendo84]

Ma come non compatibile coi volanti??? che cazzata...

[KeyserSoze]

@Stupendo84

Situazione Compatibilità volanti Console "next gen" /pc

Spoiler:  

Fonte: Gamesvillage.it
UTENTE: .Shodan



Microsoft:
Hanno nuovamente optato per librerie XID, facendo fuori come al solito le periferiche Logitech e Thrustmaster. Il problema è che stavolta cambiano anche i protocolli di comunicazione - WiFi in luogo del Bluetooth - che, unite al mancato appoggio del p&p via USB, vanno ad escludere l'attuale parco Fanatec - con tanti cari saluti a chi ha acquistato CSR e CSR Elite, volanti ufficiali di Forza Motorsport 4 datati fine 2011.

C'è chi sosteneva la possibilità di un adattatore USB o Bluetooth --> WiFi, ma non ci scommetterei due cents: tramite XID il volante non fa che emulare il pad con l'aggiunta di un FFB piuttosto monco, motivo per cui le periferiche devono essere una copia 1:1 del layout dei pad Xbox, penalizzando la resa dello stesso volante e limitando drasticamente la sua versatilità.

Non una mossa esattamente user-friendly, ma tant'è. Microsoft.

I volanti ufficialmente supportati sono due: un baraccone Mad Catz e l'equivalente monco del Thrustmaster T500RS, il TX Racing Wheel Ferrari 458 Italia Edition. Meccanica simile - è generalmente più rudimentale -, assenza di cambio e frizione - saranno supportati in futuro -, qualità dei materiali decisamente inferiore.


SONY:
Sony resta aperta sul lato hardware, PS4 sfrutta le stesse librerie e protocolli di PS3: a dimostrazione di questo fatto l'ottimo Thrustmaster T500RS - attuale volante ufficiale della serie Gran Turismo - è già ora compatibile.
La questione qui è relativa ai driver, ogni periferica avrà bisogno di nuovo supporto da parte delle terze parti per lavorare sul nuovo hardware.

Quindi,
Fanatec:
Presumibilmente sotto NDA non abbiamo avuto informazioni da parte della casa, ma è presumibile che non ci siano ostacoli per il supporto dell'esistente gamma: PWTS, GT2, GT3v2, CSR, CSR Elite e CSW, questi volanti funzionano su PS3 in modalità compatibilità. Non ufficialmente supportati, sfruttano l'SDK Logitech per essere riconosciuti - essenzialmente la macchina li riconosce come G25/27 - e lavorare in congiunzione con le migliorie meccaniche e software tipiche Fanatec.

Le strade sono due: PS4 riconosce il supporto a G25/7 e di conseguenza l'intera gamma Fanatec; Fanatec lavora ad una propria copia di driver/firmware - come accade su PC - in modo da dare compatibilità nativa nei confronti di PS4.

A mio modo di vedere dubito che i tedeschi si lascino sfuggire l'enorme massa d'utenza tipica di Sony/Gran Turismo, specie a fronte di roba come il ClubSport Wheel, volante top di gamma già ufficialmente destinato al supporto per una decina d'anni.

Logitech:
Ormai fuori dal mercato r&d per quanto riguarda i volanti, l'incognita è rappresentata dal fatto che le periferiche continuano ad essere vendute, e il mercato Sony è sempre stato centrale per la casa svizzera. In più c'è il fatto che la stessa tecnologia TouchSense alla base dei propri volanti è stata sviluppata a quattro mani con Polyphony Digital, naturalmente sposata nella sua interezza negli ultimi Gran Turismo.

In soldoni la loro compatibilità dipende dalla scrittura di nuovi driver, affidare questo lavoro ad un ristretto team per un esborso trascurabile consentirebbe i soliti, ingenti, ricavi da parte dell'utenza Sony per diversi anni. Si consideri inoltre che è estremamente improbabile che Yamauchi & co decidano di lasciare fuori dal prossimo GT l'ENORME massa d'utenza caratterizzata dai possessori della serie G e DF.

Thrustmaster:
Un tempo produttori di egregie cagate, la loro gamma propone ora il T500RS, volante sviluppato in collaborazione con Polyphony Digital: secondo solo al Fanatec ClubSport Wheel, il volante è ufficialmente supportato da PS4.
Easy.


PC:
Gods among men, land of the free. Tutto è possibile, tutto è compatibile.
Compra un CSW con BMW/Formula rim, pedaliera ClubSport V2 e CSS e vivi felice


Ricapitolando, in ordine decrescente di qualità:

_Fanatec CSW..PS3/PC
_Fanatec CSR Elite..PS3/PC/x360
_ThrustMaster t500 RS..PS3/PC/PS4
_Fanatec GT2/CSR..PS3/PC/x360
_Fanatec GT3RS..PS3/PC
_Logitech G27..PS3/PC
_Thrustmaster TX Racing Wheel Ferrari 458 Italia Edition..Xbox One
_Logitech Driving Force GT..PS3/PC