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Risultati da 1 a 3 di 3

Discussione: Tappa 1 - Vallelunga

  1. #1
    AMMINISTRATORE L'avatar di sasi897
    PSN-ID
    sasi897
    Info Utente + Award e AchievementsTag + Mi PiaceActivity StatsInfo Pilota
    Data Registrazione
    Dec 2013
    Località
    Cesarò (ME)
    Messaggi
    1,474
    Achievements GeneraleSono ovunqueLoquaceMaster Poster!Scrittore di papiriOra discutiamo...Poster professionistaGuru dei postsGenio del postAvvocato del diavolo
    Awards Licenza Guida Sportiva
    PRO-GTItalia.itLambocchini POV TeamAmmesso in Finale! Trofeo Abarth 500 Italia

    Tappa 1 - Vallelunga





    Tris del Tridente

    Tappa 1 del Tris del Tridente


    ATTENZIONE!

    L'Evento è a numero chiuso!


    Posti disponibili: 16


    Orario di chiusura delle iscrizioni: Ore 18:00 del 24/11/2021
    Solo nel caso del raggiungimento di 27 o più iscrizioni, saranno formate 2 o più stanze di gioco

    INFO E REQUISITI


    Evento valido per il contest "Scrivi la storia"
    Se non sei informato aggiornati QUI




    Le iscrizioni dovranno essere effettuate esclusivamente tramite il Discord



    RESTRIZIONI DI GARA



    Tappa 1 - Vallelunga-ks_maserati_mc12_gt1-jpg

    Vetture ammesse: Masetati MC12 GT1
    Elaborazione auto: Libera
    Gomme: Scelta libera
    Aiuti ammessi: TC e ABS di serie

    IMPOSTAZIONI DELLA STANZA



    Tappa 1 - Vallelunga-vallelunga-png
    Circuito: Vallelunga
    Orario virtuale: 16:00
    Meteo: Sereno
    Temperatura ambientale: 21°C
    Superficie del tracciato: Optimum

    Durata Prove Libere: 15min (Apertura stanza ore 21:10)
    Durata Qualifiche: 25 min
    Tempo limite di Qualifiche: 200%
    Attesa per la partenza: 50 sec
    Ordine di Partenza: Pole al più veloce
    Tipo di Partenza: giro lanciato

    Tutorial Partenza Lanciata

    Spoiler:  

    Soste ai box: Libere
    Ruote permesse oltre il tracciato: 2
    Consumo Gomme: 120%
    Consumo Carburante: 120%
    Danni Meccanici: 100%

    REGOLAMENTI SPECIFICI E INFORMAZIONI VARIE



    CODICE DI CONDOTTA
    Prima di partecipare all'evento, leggi attentamente il codice di condotta
    RECLAMI
    I Reclami dovranno essere sottoposti alla DG compilando l'apposito Form in tutte le sue parti.
    I Reclami dovranno essere sottoposti alla DG presentando prove evidenti mediante foto o videoclip salvate tramite il tasto Share del vostro controller.

    CREAZIONE STANZA PRIVATA ONLINE
    La stanza privata online potrà essere creata da chiunque con buona connessione, nel rispetto dei parametri indicati nel manifesto di gara.
    Il nome della stanza dovrà comprendere la scritta GTItalia e la password per l'evento sarà a discrezione dell'host della stanza e comunicata tramite Discord su richiesta.
    Nella scelta delle livree di gara, a meno di indicazioni particolari, si dovrà sempre evitare doppioni e dare la precedenza alle versioni che comprendono una numerazione.


    MODIFICHE AL REGOLAMENTO DI GARA
    L'Organizzazione si riserva il diritto di decidere in assoluta libertà per quanto non espressamente regolato in questo documento, il quale può essere modificato in qualsiasi momento, anche con valore retroattivo (in quel caso ne sarà data tempestiva comunicazione).


    COMUNICAZIONE CON GLI ALTRI PARTECIPANTI
    Si invitano tutti i partecipanti ad utilizzare DISCORD, l'applicazione gratuita scelta dal forum per aiutarci nelle comunicazioni.

    CLICCA I LOGHI E SEGUICI ANCHE SU


    GTItalia dipendente!

  2. #2
    AMMINISTRATORE L'avatar di Jonnino90AL
    PSN-ID
    Jonnino990
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    Data Registrazione
    Oct 2014
    Località
    Parma
    Messaggi
    6,089
    Inserzioni Blog
    5
    Achievements Uomo dei topicsCelebritàSono ovunqueDio del post!Buon anniversario!LoquaceMaster Poster!Scrittore di papiriOra discutiamo...Poster professionista
    Awards Licenza Guida SportivaLa prima Vittoria! - Ricevi questo Award per aver vinto la tua prima gara online su gtitalia.it
    Michael God ModeJim StylePRO-GTItalia.itManuel RulesMainaGioia Racing TeamIDONEITA' STREET FIGHTER CHAMP - Si ottiene questo Award come riconoscimento dell'Idoneità a partecipare al Campionato STREET FIGHTER CHALLENGE.DTM2020 ChampionAiuto e Supporto - Hai ottenuto questo Award per il tuo supporto alla Community, essenziale per la gestione di un determinato evento, progetto o mansione.10 Records
    Bella gara! Complimenti a tutti quanti i piloti.
    purtroppo al primo giro, mentre ero in bagarre, entro in curva e mi trovo un’auto ferma girata davanti. Cerco di schivarla ma non riesco, provocando una carambola che mi rompe completamente l’arto dinamica e danneggia leggermente le sospensioni.
    Dopo mille pensieri su eventuali cambi di strategia, opto per farmi una prima metà gara girando circa 1,5 sec più lento del mio passo con auto danneggiata. Riesco comunque a difendere bene la posizione su diversi attacchi di skokko prima e vin poi.
    anticipo il pit di 3/4giri per porre fine allo strazio. Riparo tutto (30sec!!) e riparto con auto finalmente nuova.
    Spingo a tutta fino all’anno fine, macinando ottimi tempi che mi soddisfano.
    poco alla volta, grazie alla girandola dei pit, risalgo comunque dalla p13 alla p6 (o 7, non ricordo).
    risultato ottimo per essere così arrugginito…

    note a margine:
    Skokko mi dispiace di averti preso! Ho provato a schivarti ma non ci sono riuscito. Spero di non aver demolito anche la tua auto.
    poi quando eravamo in bagarre mi hai toccato il posteriore e ti sei girato. Io non ho il video perché mi mancano i primi giri, ma fai pure reclamo! Non penso però di aver fatto qualcosa di male…

    head scusa se ti ho tenuto dietro 2 curve nel finale. Però io cercavo di prendere l’auto davanti a me è tu vedevo che faticavo a farti sotto. Essendo per te l’ultimo giro ed essendo completamente solo, ho pensato che potevi resistere dietro al mio culone

  3. #3
    Paddock Girl L'avatar di Direzione Gara
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    Data Registrazione
    Jul 2021
    Messaggi
    17
    Achievements Un uccellino mi ha detto che...Poster novizioExperienceSopravvissutoNon più niubboCarne fresca!
    Ep. 1 Floristrazio / Headhome

    Il pilota Floristrazio, al giro 25 della gara sul circuito di Vallelunga, viene raggiunto
    dal pilota in testa alla corsa Headhome. Dopo le curve 4 e 5 denominate "Cimini 1-2" dalla quale
    lo stesso esce più lento rispetto Headhome, questultimo lo affianca per eseguire il doppiaggio in
    totale sicurzza e senza perdita di tempo per entrambi. Tuttavia in curva 7 "campagnaro", Floristrazio
    si trova all'interno e invece di facilitare la manovra anticipando la frenata, tira la staccata
    arrivando lungo e creando un potenziale pericolo (inutile) per se e per il pilota in testa alla gara con
    cui nulla aveva da battagliare (rif. p.3 CdC).

    Al pilota Floristrazio si combina la seguente sanzione:
    -Warning (errore grave - bandiere blu ignorate);



    Ep. 2 Oms2WM / Luke-Ferra75

    Il pilota Oms2WM al giro 1 della gara sul circuito di Vallelunga, si trova in penultima posizione
    con evidenti problemi di ping / lag. Più volte si fa da parte per far passare indenne il pilota che
    segue luke-ferra75 che tuttavia dopo aver guadagnato la posizione "indenne", la restituisce, ritrovandosi
    nuovamente in condizioni di pericolo fino all'incidente causato chiaramente da un forte lag. Nonostante il
    pilota Oms2WM abbia tentato più volte di farsi sopravanzare senza causare danni, il CdC a rguardo è molto chiaro:
    (Il pilota [...] che dimostra difficoltà nel controllo dell’auto [...] anche se da attribuirsi alla qualità della
    sua connessione internet (ad esclusione dei casi di comprovati problemi di host/lobby) potrà essere oggetto di
    indagine e penalizzazione - rif. p.5 CdC.)

    Al pilota Oms2WM si combina la seguente sanzione:
    -Warning;



    Ep. 3 Jonnino990 / Luke-Ferra75

    Il contatto tra i due piloti è avvenuto al giro 6 della gara in Vallelunga, curva 7 "Campagnaro". Dopo un primo
    contatto in fase di frenata, che viene giudicato come contatto di gara, ne segue un secondo in uscita dalla curva.
    Dalle immagini ricevute non si riesce a ricavare una dinamica sufficientemente chiara e per questo motivo la
    direzione gara si astiene dal giudizio. (rif. p. 10b CdC)



    Riguardo ai reclami inviati per il simulatore AC, si invitano tutti i piloti a collaborare di più tra l'oro
    prima della presentazione del reclamo, in quanto, molto spesso, è necessaria la visuale di entrambi gli onboard.
    Grazie per la collaborazione.


    **POSIZIONI INVARIATE.

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Tappa 1 - Vallelunga